按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
，让阎老西睁一眼、闭一眼地保持中立态度还是很可能的。而只要阎锡山这个地头蛇不发力，老蒋就是有力也难使。
在原本历史上，阎锡山就曾在**、老蒋、日本人几方之间周旋。抗战之前，阎锡山被人言语所动，就与**搞了个牺盟会，结果为人作嫁；抗战前期，对于占领晋西北并在山西大肆发展的**，阎老西也是忍气吞声；到了抗战中后期，阎老西又开始和日本人眉来眼去，甚至一度曾与日方私下和谈。而在此期间，阎锡山又和进入山西的中央军关系暧昧。
正是以这些历史资料为基础，赵振中与周安舒、周明远经过仔细分析，认为给阎锡山点甜头后，人民军在晋西北立足的困难不大。
果然，阎锡山在得到王靖国、陆近礼、陈济棠自保德发回的电报后，心思可就转开了：不打有好处可拿，虽然比不上自己一家独得，可也比没有强不是？要是打起来，看这帮娃子的狠劲，自己晋绥军还真不是其对手。再说，打起来后，老蒋就是动动嘴皮，最多再拨点物资过来，可打得水深火热、最终遭殃的还是山西，实在划不来啊。
心中有了计较后，阎锡山便致电王靖国、陆近礼、陈济棠三人，指示道：“战则三晋百姓受苦，家园罹于战火，和则双方彼此有利，故此，当和平解决此次危机，但应设法争取更多于我方有利之条件。”
虽然阎锡山没有细说应当如何，可既然定下了以和为贵的调子，王、陆、陈三人又都在阎手下做事多年，深知自己这位“主公”的脾性，明白他这是又算计上了。不过，想想真打起来的后果，王、陆、陈三人也承认还是和为上策。
随着阎锡山态度的转变，人民军与山西之间在谈判上的鸿沟渐渐弥合，尽管谈的还有些艰难，但到1月6日的时候，双方终于达成初步一致。
新达成的合意主要包括这样几项：
一、人民军在1月20日撤离石楼、永和、大宁三县；在人民军过河西去时，晋绥军不得追击。
二、人民军在晋西北9县之外，不再向外扩展，但若晋绥军对晋西北发动攻击则人民军不受此限。
三、华美产业中的美国人、德国人在协议达成后的半年内，可凭其自愿决定去留。
四、华美产业出产物资可自行销售，但按照当局所定税率的应纳税额，由人民军与山西政府按照四、六分成。
五、为促进华美产业发展，便于引进外来原料及对外销售，山西方面应维持天津—保德间每日货运列车至少对开一次。
为避免有关物资运输引起不必要麻烦，双方将在宁武、神池各设立检查点，同时有关列车对外以太原—天津间往来名义开动。
六、在山西、绥远受灾时，人民军可接受灾民进入西北甘、青等地，但灾民迁移要经双方事先洽商。
这6项内容虽然很简短，但却是双方关系缓和的开始。阎锡山在看后并未反对，双方代表也就签字确认了下来。。。。
更多到，地址
第十四章 ：天堑通途（四）（）
在这份协议里，双方都对晋西北乃至陕、甘、宁、青等省的地位和归属避而不谈，甚至连结束敌对状态、撤离边界重兵的时间都没有提及。这在阎锡山来说，既避免了“纵匪”的罪名，对南京有个交代，又能获得实际利益，实在算是一件好事。
而对人民军来说，阎锡山的那些重兵，在与不在基本上都一个样，只要还有外国人在华美产业里，晋绥军基本上就不会动武。再说，凭人民军现在的兵力、火力也根本不怕晋绥军动武。而等人民军沿地势构筑的工事完成，晋西北9县稳固下来后，晋绥军动武的可能性将降低到极点。
要是按照阎锡山原本的意思，还要再想法多争取一些有利条件的，可在1月初的时候，阎锡山的老爹去世，他也就没有多少心情再去挣什么好处，山西方面与人民军之间的事情也就暂且这样定了下来。
1月10日，在石楼、永和、大宁以及中阳一带活动的特纵黄天成部，率领两千左右骑兵以及在该部鼓动下愿意跟从人民军西去的4万多三县贫苦民众，自冰面上跨越黄河天堑进入陕北清涧境内。石楼及中阳等4县的总人口一共约有14万多，黄天成这一下等于削减4县近30的人口
留在陕北这边的庄毅、刘海东见到黄天成不但平安回来，还带回了4万多民众，不由得大乐。
“你这秋风打得可不错，不但把晋西4县给搅翻了天，还带回这么多青壮来，快说说，有什么诀窍？”庄毅催促道。
“哪有什么诀窍？还不是民众生活太苦，见我们在那边清算一些地主恶霸后还分粮食给大家，又听到过河后会有好日子过，就跟来了。”黄天成叹道，“石楼、永和、大宁三个县的总人口才7万多，而中阳这个号称富庶的大县人口也不过7万多，阎锡山治理下的山西在国内算好的，可晋西山区的民众也穷得揭不开锅。”
“我觉得应该把这事情上报先生，形成一个统一方案。既能增加根据地人口，又能收留、救助邻近省份的贫苦民众。”刘海东提议道，“单靠我们这样小打小闹的解决不了大问题，时间长了还容易让敌人钻了空子。”
“应该这样。”庄毅、黄天成也都点头同意。
随着与山西方面签署协议、黄天成部撤回西岸，人民军此次控制陕北、进击晋西北的作战也宣告结束。
西北的冬季依旧寒气逼人，但在这寒冷的天气里，晋西北9县的有关工程建设正在抓紧进行，而从保德跨越黄河天堑，源源不断运到根据地腹地的各类物资，也让人民军后勤部的近万官兵忙了个不亦乐乎。那几百辆汽车形成的长长车队为根据地平添了一道风景，引得沿途不少民众啧啧称奇。
不过，在保德的邹德贵看着装满物资小心翼翼经浮桥西进的汽车，却忍不住叹道：“这个运输速度和储存的物资数量相比，还是太慢了。要是这边也能早日修通跨河大桥就好了。”
从34年9月底开始，西北政府就按照赵振中的提议开始在一些重要河段修建大桥。其中工程比较大的有天水渭河大桥、平凉泾河大桥、宁夏……＆网……悠地从浮桥上通过，也很无奈，“在这边修建桥梁必须和陕北、晋西北的防御体系一起考虑，天堑变通途做起来可不容易啊。”
天堑变通途说来容易，可要做起来，不但要考虑到技术上的可行性，还要考虑人力、物力的能否支撑得起这么多工程，以及战争年代所要面临的军事上的攻防问题。
拍拍邹德贵的肩膀，周明远又安慰他道：“不过，你也别着急，华美产业那边有些物资可用来构筑更为牢固、可通行多辆汽车的大型浮桥。等这两天组装完后，就可在府谷—保德间再架设两座专用浮桥。运输速度能提高一大截。”
在后世历史上，那种用大型浮箱和钢构件铰接在一起的浮桥通行重装坦克都没问题，现在用简化版本构筑两座通行汽车的浮桥也自然是小菜一碟。
“我说明远，你可不厚道啊。有这样的好事你怎么不早说？”听到可大大缓解眼下的难题，邹德贵抱怨了一句后又笑问道：“还有什么好事？一起说出来高兴高兴。”
指指汽车上运载的重轨，周明远又道：“这玩意是运到河西走廊用的，那边铺轨已经快3个月了，进展据说还不错。有了这边运过去的钢轨，我们生产的钢材就能用到其他方面了。另外，再过两个月，我们就能利用这边的配件组装起16架飞机。我们也又要多出一个空军了，不过只是运输机。”
在33年底之前，从海外回国的留学人员中就有60多人具有飞行经验。在利用青岛—太原—保德航线开通的这一年时间里，这60多人已经具备了熟练的客机驾驶技能，只要飞机组装出来后，利用已经建成的几个机场，成立空军运输部队并不困难。
西宁、肃州两地原本就有马麟、马步芳叔侄建好的机场，人民军接手后又经过了改造，现在起降b…247和dc…3完全没问题。而宁夏城、哈密、兰州附近，人民军和地方政府根据赵振中的要求也修建好了可起降大飞机的机场。
b…247在华美公司的催化下比原本历史提前出现，而大名鼎鼎的dc…3也提前在34年10月投入商业生产。尽管由华美公司运到保德的只有4架dc…3早期型，飞行速度为290公里/小时，航程约2400公里，载重量为2700公斤，可这已经是世界领先的飞机了。
有了12架b…247，4架dc…3做参照，又有赵振中等人提供的更为领先的技术资料，加上保德这边的飞机制造设备，在美国学习了近8年飞机制造专业的冯翼飞、许文昌等人，完全能带领技术人员在短期内生产出更先进的运输机和战斗机来。届时有了这些翱翔在天空中的战鹰，西北各部的联系将更为紧密。
“那些能在空中飞来飞去的大家伙我可一定要坐坐，看看飞行究竟是怎么回事。”邹德贵感叹道，“真不知道那么大的铁家伙是怎么飞起来的，这都是学问啊。跟着先生，不努力可不行，一个不经意就被落下老大一截。”
实际上，大型桥梁、铁路、飞机还都尚未投入使用，真正支撑起人民军运输体系的是根据地开辟以来近4年时间所修筑的四通八达可通行载重汽车的公路。
到现在，宁夏河西从北到南畅通无阻，河东可自灵武经陇东环县、庆阳与泾川、平凉相接；而陇东泾川、平凉不但修通了可直达兰州的主干道，还通过公路与天水相连。至于从兰州到肃州、安西间的通道，原来可通行马车的道路已被改造成汽车公路，并正在向新疆方向延伸。
刚刚拿下的晋西北9县，由于华美公司在北部几个县里已基本建设好了公路交通体系，人民军只要再向南加以扩展即可。
惟有陕北，由于地形复杂，沟壑纵横，�