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隆Ｋ怠癐Go”及“Oh，No”两镇，均为华侨创立，后来白人侵占进来，逼得华人不得安身，只得说“IGo”（我走）。他们迁走，另建一村，白人又侵占进来。华人想这回不能让了，于是说：“Oh，No！”以示拒绝，但仍被白人挤走。第三人说，美国人说中国人生产者少，消费者多，此是实情。美国人七八十岁还天天上办公室，中国人到四五十岁就想享福。第四人讲机器和人力的关系。机器生产，国家常常发生失业问题。印度甘地反对印度机器生产，提倡手工生产，因为印度人口太多。中国天天谈现代化、工业化似乎也应注意到人口问题。第五人讲华侨社会帮会内幕，目前国内的所谓华侨参政员和国民代表，多数是帮会的领袖，有学问有见识的人实在少。又有华侨谈了国语问题。最后大家唱了《何日君再来》，散会。
10月21日
晨6时扩音器催旅客起床，准备护照和健康证书接受检查，知船已进马尼拉港，菲海关关员医生上船。凡香港、上海旅客拟在此登岸者，先经医生检验健康证书，然后再经移民局签证，才得上岸。岂知海关医生草草了事，不负责任，移民局拒绝签证，旅客颇为气愤。向邮船账房交涉，延至10时顷，请回一位医生，补验健康证书，一场风波才算过去了。
这城市，美军反攻时破坏严重，港中沉船颇多。见此遗迹，使我想起当年香港沦陷时的景象。马尼拉岸上一片废墟。残破的房屋，其钢骨水泥支架，如残废老人彼此支撑着。废墟中穿插了许多美制临时房屋。
码头接客的人十分拥挤，有一队军乐吹吹打打欢迎两个火奴鲁鲁的拳斗师，一是华人，一是土籍。我们同船十多天，旅客中有这么一位华侨拳击师却不知道。另一群引人注目的是出国回来的菲律宾童子军乐队。
在梯桥底下，海面上浮着几个人，时时探头向船上旅客注视，这些大概是潜水求赏的人，可惜身上没有银币，不能使他们一显身手，别的旅客也没有投钱的。
返舱收拾东西，爱莲忽来告诉我说有一位自称姓高的人来接我们，完全出乎意外，因为我们没有熟人在马尼拉。见了面才知道是爱莲的一位在香港的姨母潘太太的朋友，潘太太写信给他说我们要过马尼拉，同船还有林君一家也托他接待。得此新识，便不愁没向导了。和高君同上船的一位田君，与海关人员相识，很快为我们办了签证手续，我们跟他们上了岸。两辆簇新的汽车等着我们，林、叶两家各乘一辆到了高家。一路到处是残破的建筑，修也难，拆也难，只得让它们站在那儿作为战争的纪念物。
高家是新建的大公馆，一望而知是这儿的富户。大厅里一盆橡树，两盆大芋叶。橡树栽盆司空见惯，芋叶栽盆却十分新鲜。坐了一会儿，见了高太太和儿女们。吃过饭，高君陪我们上街，车辆之挤，不下于上海南京路。店铺摆着的全是美国货，小摊上卖的也是美国货。到这儿不用找唐人街，大小买卖多半掌握在中国人手里。街上除公共汽车和出租汽车，还有一种吉普车改装的吉普尼，随处上下客人，一车可坐五六人至十余人，取费甚廉。另有一种小马车，仅坐三人，只在繁华区域做短程生意。没有人力车，是一大好事。
高君带我们看了一家雪茄厂，小吕宋的雪茄烟赫赫有名，临走装了一口袋。离烟厂，参观了高氏兄弟经营的锯木厂，两三抱的大树，在轮锯上每一分钟锯下一片木板。菲岛多森林，出口木材，上海通用的柳桉木就来自菲律宾。
晚上高君宴远客，同席者有本地华侨商人，其中交通银行协理是苏州人，丁君是福建人，能讲上海话。丁君说此地华人多福建泉州、漳州、厦门籍，厦门话是这儿的通用语。经他一说，我才知道主人高君实姓吴，田君姓郑，从早到晚，连主人的姓也没搞清楚，原来是闽南发音把我弄糊涂了。
晚饭后，主人请全体宾客上爱尔卡罗夜总会。总会内部装潢使用土产草席、藤、竹等材料，颇为别致。舞客中菲籍妇女全穿洋服，我想看看本地装束，竟一个也见不着。夜总会出来，留宿主人家。
10月22日
晨7时醒来，独自出门观赏周围的风光。吴宅对面空地有几家草屋，住着本地人，一老妇上身袒露，下身着沙笼裙，其他妇女在洗衣晒衣，我作速写数页。
10时由吴君之侄陪我们参观菲律宾大学艺术院。大学校舍无一完屋，艺术院三楼无完壁，已废置，二楼是音乐系，底层是美术系。音乐系主任接待我们，我问了一些日本占领时期的情况。他们说日本军部曾派画家藤田嗣治和音乐家某某来过菲岛，名为“文化联络”。音乐系的钢琴，好的被日本人抢走，搬回国去，差的被军人推出窗外。这位系主任发现我问得很细，就提出中菲交换乐队指挥的想法。他自我介绍，他是菲岛交响乐团的指挥，希望到上海和北平去看看。如果中国方面有意的话，他们将请一二位中国音乐家到马尼拉作为交换。我告诉他马思聪的一些情况，他知道马思聪的大名，颇愿见一见马思聪。
楼下的美术系正在上课。一个课堂正在作石膏水彩写生；一个课堂在作石膏木炭素描写生；一个课堂在做雕塑。此外还有商业美术一科。他们的写生架很特别，我在速写本上勾了一个图样。
全校在千疮百孔的钢骨水泥架子里，用木板和草席避风雨，与1941年大轰炸下的重庆差不多。
4点要开船，吴君开车送我们到码头，道谢而别。新上船的旅客甚少，扩音器送出音乐，对此罗马废墟式的码头，不胜凄凉之感。4时整，梯桥撤去，船慢慢浮开去，有两个水手匆匆赶到，缘绳而登船。
“天堂”开眼记旅美日记：1947年10月24日
10月24日
香港仍用惜阴时间，船7时泊港，天尚未大明。香港是自由港，中国乘客不检查护照，只查外国人的。一只只小艇聚拢来，赤着身体未成年的孩子潜水抢夺旅客投下海的银角子。有几只悬着旅客旗号的接客大艇，挂出了要接的旅客姓名，向旅客打招呼。
下锚不久，讨钱的小艇愈聚愈多。这时船上刚开早餐，旅客有投下面包的，家妇女以长竿网争接，但不久即被船上的水龙头驱散。家妇女被水浇得浑身淋漓，待水龙头停浇时，她们又聚拢来。这种帝国主义对待殖民地人民的场面，叫人气煞。
船泊九龙，定明晨11时启航。旅客9点多上了岸。爱莲的亲戚潘太太来接。10点多，光宇、唐瑜、老夏、特伟来到码头，一齐去半岛酒店喝茶。喝了茶，去光宇为代理厂长的大中华影业公司参观。见了好些以前在重庆“中制”的老朋友，爱莲的学生高第安、季禾子夫妇也在这厂当演员，可惜没见着。
午后2时渡海，出席人间画会的欢迎会，见到冰兄和丽亚，谈了一点美国艺术界的观感。
晚上，几个朋友同至石塘嘴吃了一顿丰盛的晚餐，餐后去看乔木夫妇，10时半回九龙，宿蒋君超家。
香港在战争期间破坏甚少，早已恢复旧观，和1939、1940年我生活过的香港没什么区别。在美国时，听到朋友们在此生活艰苦，颇为着急，今天见面，知道目前还过得去。不过，卖稿生活，要比以前加倍生产，才得维持衣食。朋友们希望我留下来和他们一起工作，我说我已接受徐悲鸿聘请，不得不赶到北平去接受教学任务，只得互道珍重而别。
10月25日
10时归船，同船香港客特来送行。11时启航，试用了一下我的16厘米电影摄影机，风浪大，手拿不稳。
香港上来的旅客不多，甲板上、大厅里颇形冷清。海上漂着十几只帆船，这是中国海上的动人景象。
同桌进餐的12个人，在香港走了八个，今天换上了去美国的新客，其中有青年男女两对，一望而知是美国兵G。I。带他的新娘回美国。新娘看上去只十七八岁，从未出过门，晚饭时靠在椅背上不想吃。海面虽然很平静，她却晕船了。
10月26日
上午船的左舷看见福建海岛，下午在浙江海外走。船上宣布明天上午10点进吴淞口，情绪开始激动。
上海乘客开话别会。庄君发表战后欧洲国家印象，批评美国文化浅薄。曾武官认为美加北冰洋国防远落苏联之后，苏美之间存在战机。苏君认为美国经济恐慌暂时不会发生。唐君新自上海飞港，接夫人同船返沪，谈上海生活及物价情况。话别会各抒己见，对世界多了一层了解，对祖国多了一层忧虑。
10月27日
晨起见海水混浊，知已近长江口。下午1时进吴淞口，2时泊黄浦江码头。一些卖樟木箱、漆器、木雕等工艺品的舢板围上来，船上旅客有拿现款买，也有拿香烟换的。一条骆驼烟可换一只漆匣或一只竹雕小艇。只见一只水上警察汽艇开过来，捉了一只舢板，不久就放走。船员笑嘻嘻对我说“Paidoff”（付钱开发了）。
1946年9月2日离开上海，1947年10月27日回到上海。美国之行足足花了一年零25天。在上海停留了将近一个月，曾到老家看了老父老母，他们正在修建新屋。原来的老屋在1937年被日本侵略军炸毁了，这新屋是我们几个弟兄凑钱帮着盖的。到了11月中，我买船票从上海到天津，然后乘火车去北平应徐悲鸿之聘，在国立北平艺专当了国画系教师。
师道与世道学为人师到甘为人师
从国立艺专到中央美院
徐悲鸿的鼓励，把我引进了美术教育岗位。1947年冬季，我到原北平艺专教速写课，1948年又被推到图案系当主任，也许是徐的权宜之计，让我管一管这个不被重视却缺个主任的专业。因为我是外行，遭到这个系主要教师的反对，北平解放不�