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坦克战 冯·梅林津 [德国]-第章

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停南进,令第15装甲师转向西南,与“阿里艾特”师会合。第5装甲团因前出太慢,直到中午才赶上第15装甲师。
  显然我们在这里错过了一个有利战机。在南非军和英军还未协同组织防御以前,我们如继续进攻,就再好不过了。结果却让南非军趁我拖延之隙将大部分的炮兵机动到第5旅的南翼,其西翼得到了第22装甲旅混成团的掩护,东翼得到了支援群余部的掩护 ' 注:中午,新西兰第26营在南非军以东两英里处占领了阵地。 ' 。然而,第15装甲师的行动,使得南非第1旅未能从南面突过来同它的友军会合。
  23日凌晨,隆美尔离开坦克群司令部,到非洲军那里去,但是他没有去成,因为新西兰第6旅已从东面发起进攻,该旅是在11月22日夜前出的,23日拂晓突然攻占了什莱塔井附近非洲军的基本指挥所,而后向175高地推进,并对我“非洲”第361团实施了猛烈的攻击,当时该团正在防守西迪拉杰格机场东面的接近地。隆美尔自己陷进了这场战斗之中,不能拔身与克鲁韦尔和非洲军主力联系。
  克鲁韦尔所部于15时向南非第5旅发起了攻击,他令坦克摆成一条长蛇阵,要步兵乘卡车跟在后面。在一切准备停当之后,他发出了冲击信号,坦克、卡车和火炮一起向敌军冲去 ' 注:在左翼的“阿里埃特”师,在这次攻击中实际上没起什么作用。 ' 。这样的攻击形式在德军战术中尚属创举,确实是一次代价高昂的尝试。南非军经十分激烈的抵抗,尽管还有第22装甲旅的坦克大力支援,但终于败北。不过,我们的摩托化步兵也损失惨重,大部分军官和军士非亡即伤,各装甲团的150辆坦克损失了70辆。这是我们在“十字军”战役中一日之中损失最大的一次,从而大大削弱了我们的坦克实力。
  尽管我们有所损失,11月23日傍晚,我们仍处于有利地位。可以认为,我们已经打赢了西迪拉杰格战斗。第7装甲师的坦克已经所剩无几,南非第5旅业已被歼,托卜鲁克守军的突围也未得逞,11月23日晚,隆美尔回到坦克群司令部,以便安排计划和下达命令。他心情欢快,但无庸质疑,这确实是整个沙漠战争中最担风险的一次行动。
  第六章 隆美尔的失败和崛起
  冲向铁丝网第二次西迪拉杰格战斗从昔兰尼加撤退隆美尔的反击
  冲向铁丝网
  11月23日战斗结束后,非洲军处于一片混乱的状态。用拜尔莱茵将军的话来说,“西递拉杰格以南的大片地区,成了尘云烟火之海” ' 注:隆美尔:《无仇之战》原文第76页。 ' 他谈到,天黑时,“数以百计的燃烧着的汽车、坦克和火炮把战场照得通明,”他还说,“直到午夜才得以估计战果,整顿部队,清点损失和缴获的物资,判断整个形势。”确实,在这样的条件下,不可能进行冷静和准确的估计。非洲军遭受重大损失,坦克群司令部许多天都没有弄清这次损失的程度。11月24日,能够参战的坦克已不足100辆,而各步兵团在南非军火力袭击下,兵力也消耗过半。
  遗憾的是,隆美尔过高的估计了我方的战果,并且认为发起总追击的时机已经成熟。隆美尔一整天都不在司令部,一直在175高地附近参加对新西兰第6旅的战斗,他了解西迪拉杰格以南的整个情况自然是有限的,而且,他见到了南非军运输车辆被我火力击中的情况,就轻信了关于打了“歼灭战”的只言片语的报告。当夜他回到阿德姆,心情激奋,立刻开始下达改变“十字军”战役整个进程的命令。隆美尔于午夜发给柏林的电报称,“11月24日行动企图:(1)彻底歼灭第7装甲师;(2)部分兵力调往西迪奥马尔,以攻击塞垆坶防线的敌人。”
  隆美尔在坦克群司令部得到可靠的情报称,新西兰第2师的主力正沿着卡普措小道前进;而且托卜鲁克方面的情况对我们也有很大威胁。维斯特佛尔和我都提醒隆美尔,如把非洲军调离托卜鲁克会是很危险的,而且我们将坐失歼灭新西兰师的良机,该师是分股前来的。老实说,如果我们把非洲军留在西迪拉杰格地域,我深信会打赢“十字军”战役。第8集团军指挥官定会墨守陈规,把他的部队分批的投进来,我们正好把他们各个歼灭。然而,隆美尔却向国境线的铁丝网开进,这一行动尽管大大地打乱了坎宁安将军的计划,但只不过是把第8集团军吓跑了。
  我从未听说隆美尔对第8集团军的军需站感兴趣,我们从缴获的文件中得知了这些兵站的位置,然而隆美尔的目标不是缴获英军的补给品,而是歼灭它的野战部队。为此,他计划切断第30军的退却路线,并将印度第4师诱入塞垆坶地雷场。我总是拿不准,是否破坏掉一些军需兵站就会使英军的进攻告吹。英军是长于组织军需补给的,他们的军需品源源不断。
  11月24日清晨,隆美尔和高斯离开坦克群司令部,作战处长维斯特佛尔作为资深军官留下来负责司令部工作。我们没想到,隆美尔这一去就是几天,我们只能模模糊糊的了解到隆美尔在哪儿或他在干什么。越是在这种时候,健全的参谋机构的重要性才能显示出来。德国总参谋部的军官不仅仅是指挥官的喉舌和文书,而且能够对重大决心承担责任,因此他们是受到应有的重视的,与此相反,英军的作战指挥官往往瞧不起参谋人员,他们特别不愿意委派有才能的参谋人员去参加作战指挥。
  24日,大约十点三十分,隆美尔亲自率领第21装甲师驱车疾驶。傍晚,他抵达国境的铁丝网一线。整个非洲军跟在他的后面,长长的队伍在沙漠里延伸四十英里。而第7装甲师和南非第1师则一窝蜂似地向四面八方溃逃。隆美尔的大胆挺进,使得第30军溃不成军。根据英方资料,这时坎宁安将军急切地要退入埃及境内。也该着英军走运,这时奥金莱克将军来到第8集团军司令部。他不同意坎宁安将军的作法,命令继续组织进攻。这确属非洲战争中重大决策之一。奥金莱克的战斗精神和敏锐的战略眼光挽救了“十字军”战役,同时也挽救了随后的一些战役。 ' 注:11月26日,里奇接替了坎宁安的职务。 '
  隆美尔对塞垆坶方面的态势产生了错觉。其实,那里只有一个印度第7旅 ' 注:印度第11旅位于布克布克附近陡坡之下,印度第5旅在靠近索法非的英军补给站附近。(见图12) ' 。该旅刚占了西迪奥马尔,而且我们的阵地有我们设置的地雷场的掩护。11月24日夜,隆美尔和克鲁韦尔带了一些贴身的参谋,没头没脑的跑到国境线铁丝网的埃及一侧,结果落进了英军炮兵阵地,英军部队不断通过这个阵地。后来他们奇迹般地得以逃脱。11月25日早晨,隆美尔并没有充分掌握敌军部署情况,仓促地定下了决心。被派出去攻打西迪奥马尔的第5装甲团,在对有陆军第1和第25野战炮兵团支援的印度第7旅进行徒劳的攻击时,兵力损伤了一半。第21装甲师的余部则在哈勒法亚山口以南地域徘徊,没有遇到什么敌人。第15装甲师在塞垆坶阵地以西构成防线,下午,清除了英军第1坦克旅的坦克修理场。意大利的“阿里埃特”师在泰布埃塞姆附近,被南非第1旅和英军第4装甲旅所阻,没有能够按命令规定到达国境线 ' 注:11月23日,意军坦克军开始隶属于坦克群,这是隆美尔直接请求墨索里尼同意这样做的。 ' ,这一整天,非洲军遭到连续不断地空袭,损失严重,可是,象塞垆坶这样的地方,我们的战斗机却掩护不上。简而言之,11月25日是倒霉的一天,我方损失甚大,但所得甚少。
  11月25日,新西兰第2师全部开到了西迪拉杰格地域。留在这里的我“非洲”师立刻处于危急的境地,维斯特佛尔给隆美尔发了一个急电,要他注意这一事态的发展和托卜鲁克守军集中兵力突围的苗头。隆美尔直到11月26日早晨才收到这个电报 ' 注:隆美尔只带不多几个参谋人员,他的通信器材是颇感不足的,况且,非洲军的基本指挥所已于11月23日被敌军摧毁。 ' ,但由于非洲军的燃料已消耗殆尽,不管怎么说也是难能为力的。在阿德姆,我们的司令部设在一个木棚子里,维斯特佛尔和我紧紧的裹着大衣,面对当前形势,越来越感到焦虑。
  第二次西迪拉杰格战斗
  11月26日,托卜鲁克守军突破了我们的封锁线,抢占了埃得杜达旁边的高地。头天夜里,新西兰部队经过激战夺占了贝尔哈迈德。这就使敌人在新西兰部队和托卜鲁克守军之间打通了一条走廊,并且能够用炮兵和重坦克加强贝尔哈迈德和埃得杜达的阵地。
  在这危机关头,维斯特佛尔无法与隆美尔和非洲军司令部联系,这时他直接给第21装甲师发了一个电报,撤消了所有追击的命令,令该师向托卜鲁克开进,以攻击新西兰部队的后方。第21装甲师从塞垆坶地雷场以北穿插过去,于11月26日傍晚攻击并扫荡了卡普措堡附近新西兰第5旅的阵地,从而与第15装甲师会合。该师正企图向巴尔迪亚靠拢,以便补充燃料和弹药。
  隆美尔根本不顾托卜鲁克方面发生的危急情况,一味坚持他在塞垆坶方面采取的行动。11月27日,他令第21装甲师向托卜鲁克推进,但却让第15装甲师向巴尔迪亚以南开进,以歼灭西迪奥马尔至卡普措一线之敌。27日清晨,第8装甲团突然袭击了西迪阿扎伊兹的新西兰第5旅司令部,我第15装甲师生俘该旅旅长以下八百余人,并缴获火炮六门及大批辎重。这一赫赫战果使隆美尔喜出望外,于是他决定丢开塞垆坶,令第15装甲师向西推进,直奔托卜鲁克。
  11月27日,隆美尔重新发动了西迪拉杰格战斗,但条件同三天以前相比可差得多了。新西兰部队同托卜鲁克守军已经连为一体,而这一地区我军部队已大为削弱。非洲军在国境线上并没有取得什么决定性的战果,只不过是给
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