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我没有宗教信仰，但这首歌就是我的信仰！
守业篇（上）小帅大事记
2003年5月。协助刘磊建立“中伊商旅”网站。
2004年2月。辞职。
2004年4月。从深圳出发前往巴格达。
2004年5月。业务发展良好，第一次底格里斯河游泳。
2004年10月14日。“绿区咖啡”人肉炸弹爆炸。
2004年11月14日。搞掂通行证，4天后，遭遇喀秋莎火箭弹。
2004年12月28日。老梁回国，20天后，第二批中国人质被绑架。
2005年2月08日。在伊拉克过新年。
2005年3月26日。回国前夕，零距离目睹悍马车被炸。
2005年3月29日。最后一个从伊拉克撤退，胜利大逃亡。
守业篇（上）引子
被刘磊拉上贼船
2003年刘磊出国以前，在公司是我的领导。我们曾经约了几个同事，成立了一个5人博彩小组。每周五6点下班之后，其他同事都散去了，我们几个涌到会议室，把门关死，交流足彩心得。刘磊往往来得比较晚，每次他迟到进入会议室加入我们的分析会，都会引起我们短暂的注视——他是我们当中惟一穿西装打领带的人。
谁也没有想到的是，这个开会常常迟到的家伙，在2003年7月，竟然一马当先跑到了伊拉克——我依然记得，早在那年春节前后，他就不止一次跟我分析国际局势，美国打伊拉克，必然美元开道，物价疯涨云云。我当时和妻子加起来约有9000元月薪，有多少花多少，对美元没啥贼心，怎能揣测到他上战场淘金的念头？恰逢那段日子正好我父母来深圳过春节，听刘磊兴致勃勃地准备杀向伊拉克，待他走后，老爸一把抓住我，掩不住担心地说：“二毛，那里不能去啊，太危险！劝你朋友也别去。”
旁人的担心自然不能影响刘磊的想法。5月“非典”期间，我和老婆的“五一”旅游计划泡汤，准备旅游的钱付了房子的首期。同时，刘磊已经开始了跑路的前期筹备。6月份他在公司离职的时候，我送给他的礼物是一份从网上下载的由前苏联在1974年绘制的巴格达地图。
2003年7月，刘磊进驻巴格达，人间蒸发，偶尔来一两个E…mail，全是汉语拼音组成的。此后将近一年的时间里，我担任了他和国内的联络员。
临近年尾的时候，伊战结束半年，凤凰卫视战地采访，抓到了这个巴格达的中国商人，狠狠做了一期访谈。大概是深入火线，节目录制得不易，电视台反复播放，终于在第四次重播时，我成功地将访谈截录下来，刻成盘连夜送到了刘磊家里（加上下载的IP地址）。
那天，刘磊3岁半的女儿楚楚，趴在电视机上哇哇大哭要爸爸，看得我心里也酸酸的。
那时的刘磊，正在经营安德鲁斯公寓的中餐厅，借着一家星级酒店的环境，硬件设施都比较好，看起来窗明几净，有着良好的号召力，在国内招人时成了极好的广告。后来进入绿区，生意是一日千里，工作环境却掉了几个档次。国内同去的谢厨说：“妈的，就是上了这个碟的当”——其实，我也一样。
2004年年初，我所在的公司的发展陷入停滞，我随即选择了离职。没过多久，2月，刘磊突然回国。那天看到刘磊，头发大概是留了一年没理，活像个传说中的野人，回到深圳的第一个目标就是理发店。
当晚，刘磊收拾停当，和我聊天，没多少废话，就转入正题：“帅哥，一起去吧！”我没太多考虑，当时就同意了，一切都好像水到渠成一般自然。
临行前，老婆安慰我说：“去吧去吧，就当是攒奶粉钱，大不了一年回来继续打工。”听了她的话，我涩涩地笑了。第二天，找到在友邦保险做事的同学，帮我设计了险种。根据保险协议，如果我在伊拉克“光荣”了，保险公司一次性赔付19万，这样，我买房的按揭款就可以一次性付清了。
临走时，我把家里仅剩的两万块钱留给了妻子和未出世的女儿——扣除按月缴纳的房款，这只够她们母女半年的生活费。在我出发后的半年，女儿出世了。
2004年4月5日，我和刘磊带着4位女按摩师和谢厨，浩浩荡荡，杀向了香港。除了每个人随身的生活必需品外，大家都背着一堆调味品和厨具。大家顺利地把行李托运上了飞机，在换登机牌检查护照签证时，出现了大麻烦。根据不久前中国和约旦缔结的中国公民赴约旦自费旅游协议，中国人到约旦可以落地签证，但女性必须持有有效签证才能前往约旦。4位女按摩师因此被滞留机场，不允许登机——我们和负责检查签证的机场负责人艾伦据理力争了两个小时，告诉他，我们不在约旦入境，直接转飞巴格达，巴格达是不用签证的——眼看登机时间迫近，艾伦还是寸步不让，坚持要看我们从约旦转飞巴格达的机票——刘磊赶紧打了几个国际长途，催促巴格达的老梁和祖拜替他买机票传真过来。可是哪里来得及？就在飞机起飞前20分钟时，一位机场工作人员很严肃地告诉我们：“你们的行李已经被拿下来了，放在办公室里。”
这个消息宣告了第一天登机计划的彻底失败，我们因此滞留香港一夜。当天晚上，我在机场大厅咖啡吧上网，因为没有花钱买饮料（8块钱一瓶矿泉水），每次有其他人来，我就心虚走开。就这样，断断续续地在MSN上和老婆又聊到了次日下午3点。刘磊带队的“律师团”和艾伦的唇舌大战进入了最后的阶段，艾伦口干舌燥，已显败相，似乎是准备放行了。我远远看着，收拾好包包，准备离开电脑，在MSN上最后打出一行字：“如果我在一个小时内再没和你联系，就是真的走了。”
老婆那边很快就回：“知道你一直在香港，走了24小时没走成，现在才感到你真的要走了。”
看到这里，我心里一酸，不再搭话，掉头走了。此时已经过了3点，离飞机起飞只剩一小时。艾伦终于松了口，甩甩手说，“你们走吧！”一行人疯狂涌入安检门，我们就这样侥幸登上了飞往安曼的飞机。
途经曼谷转机、巴林住宿一晚，经过十几个小时的飞行，到达安曼时，安曼的机场海关并未为难我们——如果不能入境安曼，必须购买安曼到巴格达的机票。当时一张机票的价格是650美金。机场大厅里，来接机的阿拉伯雇员阿布，看见刘磊的第一句话是：“这些日子绑架事件特别频繁。”他看了看我和身后的女孩子，继续说道：“现在进入伊拉克非常危险。”
守业篇（上）绿区，绿区 1。大胆司机
由于绑架案频繁发生，进入巴格达时气氛骤然紧张起来。在安曼市区租车的时候，我们遭遇了前所未有的困难。几乎所有的司机一看见我们，都不愿意带我们去巴格达——你们被绑架事小，我的车被抢事大。好不容易碰到一个胆大的，才同意了。一问之下，此人是个还没有走过死亡公路的新手，而且不懂英语——这时候，我们也没得选择，只好用了他的车。
刘磊考虑到我们第一次出国，叫新手司机拉着我们逛逛约旦首都安曼，看看风景。这个司机果然照做了，不过路是越走越偏。刘磊说了两次“Wrong！ Wrong（路线不对）！”似乎也没有扭转他的思路。刘磊悄悄告诉我，他怕吓着女孩子，不好和司机翻脸，但司机走的路，他根本不认识。
当时我的汗就下来了——压低声音问他，这要是阿里巴巴怎么办？刘磊一脸尴尬：约旦治安好，不会有事的，一会儿出了边境我们再看。
这个新手司机果然是个猛人，当天夜里11点我们到了约伊边境检查口，这个司机竟然丝毫没有停车休息的意思，而是开足了马力向着“死亡公路”进发——当时刘磊盯着我，我也盯着他，不知道说些什么好。谁都不知道阿里巴巴会不会为了劫我们，晚上专门加趟班。但是夜行死亡公路，一不小心车毁人亡肯定不是什么意外。事后刘磊告诉我：前面维拉小镇是最后一个长途车集合点，如果司机不在小镇停车的话，肯定是阿里巴巴，没有哪个司机敢在死亡公路上开夜车的。
就这样心惊肉跳了两个小时。夜里一点，司机看到路边有个汽车集合点，这才停车休息。我们在离边境100多公里的维拉小镇，度过了在伊拉克境内第一夜。这天晚上，刘磊和我都十分紧张，新手司机走哪儿跟哪儿，寸步不离，上厕所也不放过——天知道他是不是阿里巴巴的无间道卧底？我们当时决定只要他使用电话或与人接头就立马换车进入巴格达。
心惊肉跳的一夜过去了，凌晨6点整，我们又和这个饱受猜疑的阿拉伯哥们儿踏上了征程。因为费卢杰开打，所有车辆被迫绕行，我们再次走了窄窄的小路，四下里一片荒凉，整整3小时不见人烟。刘磊仍然坐在副驾驶的位置上，保持戒备动作，一旦发现司机情况不对，就一脚把他踹下去抢车逃跑。
突然间，激动人心的场景出现了，前方地平线处骤然出现了一条上千辆军车的庞大美军车队，我从未发现悍马吉普和M1坦克如此可爱——这下终于放心了，阿里巴巴看到大队坦克，肯定望风而逃。
伴随着长长美军车队的，是一望无际的大沙漠，没有一栋建筑，没有一条河流，没有一株植物。寸草不生的土地上，世界变得如此简单，战火和纷争，都缩写在茫茫沙漠的死寂中。就这样，在茫茫的沙海旅行中，我们到达了巴格达。破烂的街道和房屋里，人们重新经营着他�