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盟军的4 艘巡洋舰径自向北航行，23时后，左舷发现两艘舰艇，是正在向南航行的日舰“羽黑”号和“那智”号。这两艘舰发现盟军舰艇后立即转向，随后左、右舷舰炮一齐开火。在这场遭遇战中，这两艘日重巡洋舰还发射了鱼雷。23时32分，“爪哇”号被一条鱼雷击中；两分钟后，“德鲁伊特尔”号也遭到一条鱼雷的攻击。
23时50分—23时55分，“爪哇”号沉没。旗舰在遭到攻击之后约一个半小时，也被海水淹没。“爪哇”号很可能是被“那智”号发射的鱼雷击中的，而“德鲁伊特尔”号则成为“羽黑”号发射鱼雷的牺牲品。
“佩思”号和“休斯敦”号继续进行作战，但一无所得，它们以28节的速度撤离战场驶往丹戎不碌。距丹戎不碌60英里时，被一架日军侦察机发现。黎明时，在“佩思”号请求下，它们得到了3 架“飓风”式飞机为其护航！
爪哇海战的继续——万丹湾的战斗
“当舰艇及舰员下沉时，他们仍在坚持战斗，他们决不在失败中屈服。”
舰艇到达丹戎不碌后便开始加油，14时30分，奉命在天黑后开赴爪哇南岸的芝拉扎港。这时，舰上的弹药几乎用完，美舰的每门203 毫米炮只剩下50发炮弹；澳大利亚舰上剩下更少，每门152 毫米炮只剩下20发炮弹。更令人遗憾的是，他们来不及补充补给品。19时30分左右，这两艘舰驶向公海。半小时后，他们驶离了港口外的雷区。那天16时，一架盟方的侦察机发现了一支由10艘舰船和一支护航部队组成的日护航运输队。“佩思”号在20时收到这一信号，这时盟军巡洋舰正向西航行。
22时39分，日军驱逐舰“吹雪”号在巴比岛附近发现盟军这些舰艇。盟军巡洋舰也发现了日舰。此时，他们意识到这是遇上了日军的西路入侵部队。这时的形势对盟军十分有利，可以重创日舰，也是杜尔曼过去几天里所盼望的一个难得的机会。于是23时，这两艘盟军巡洋舰对锚泊在万丹湾的日商船开火。几乎在同一时间，日驱逐舰“春风”号开始在“佩思”号和“休斯敦”号与锚泊的日舰船之间施放烟幕。日军用了近半个小时的时间才进入战斗。其间，还发射了鱼雷，其中有4 条鱼雷击中“佩思”号（见附录十五，鱼雷发射时间表）。澳大利亚巡洋舰又遭到不幸，被炮弹击中。不过，日舰这时也受到沉重打击。午夜0 时5 分，“佩思”号短时间内又连续被2 条鱼雷击中。该舰向左舷倾斜，8 分钟后沉没。此时，“休斯敦”号只得单舰对付绝对优势的敌人。0 时20分，它被3 条鱼雷击中，20分钟后沉没。日军在这次战役中损失一艘扫雷艇（W…2 ）和一艘商船（“左仓丸”，7170总登记吨）；3 艘商船（“龙城丸”8370总登记吨，“蓬莱丸”9192总登记吨和“龙野丸”6960总登记吨）和3 艘驱逐舰受伤。还有，“春风”号的舰桥、机舱和舵损坏；“敷波”号的左螺旋浆被一发近弹炸坏，他的最大速度减低到24节；“白雪”号的舰桥被一发150 毫米炮弹击中。根据日军材料报道，W…2 扫雷艇和“左仓丸”商船可能是被对方的“吹雪”号驱逐舰发射的鱼雷击沉的。
爪哇海战的继续——“埃克塞特”号的沉没
“愿上帝大慈大悲，不要让他们知道是白白地死去！”
就在“佩思”号与“休斯敦”号离开丹戎不碌的时候。“埃克塞特”号由英驱逐舰“因康特”号和美驱逐舰“波普”号护航离开了泗水。荷兰驱逐舰“威特·德·威思”号原应与“埃克塞特”号同时出航，但由于舰上的机械出了故障而被留在港内。“埃克塞特”号和这两艘驱逐舰奉命开往巽他海峡，然后前往科伦坡。为了这一目的，他们首先必须沿马都拉北岸20英里处航行，从那里一直往北穿过马威安东部到达婆罗洲海岸，然后改变航向，向西航行。它们在驶离保护泗水港入口处的雷区后，开始执行上述命令。天亮时，他们向西航行。就在这个时候，日军在克拉甘登陆。这次登陆由在爪哇以北海区巡航的一支海军部队掩护。
1942年3 月1 日晨，这支日军掩护部队已到达距马成安岛西北部约100 英里处。9时30 分，他们发现了盟军的那3 艘舰艇。当时，他们就犹豫不决，未立即采取行动，于是用无线电发出一份报告，同时等待增援。日方的增援部队“足柄”号（高桥海军中将的旗舰）和“妙高”号两艘重巡洋舰以全速驶向报告地点。不到1 小时，日舰就投入了战斗。参加这次战斗的有4 艘重巡洋舰，“足柄”号、“妙高”号、“那智”号、“羽黑”号；5 艘驱逐舰：“曙”号、“雷”号、“江风”号、“山风”号、“电”号以及第4 和第11航空舰队的飞机。
在11时15分之前，盟军舰艇一直是在敌方的射程之外，但没多久，“埃克塞特”号的锅炉舱被击中后着火，所有的机械和舰炮失灵。舰长决定弃船，可是“电”号发射的一条鱼雷又给它以致命的打击（见附录十六鱼雷发射时间表）。12时，“埃克塞特”号开始下沉，“因康特”号也被敌炮弹命中数发，随之下沉。“波普”号遭到6 架轰炸机攻击，水线以下被打穿一个洞，完全处于挨打的状态。
爪哇海战中一些小的战斗
“按一般的道理来说，正确地预测各种危险是每一位参战的和许多没有参战的海军军官的应有责任。”
在爪哇海的西部，澳大利亚巡洋舰“霍巴特”号、英巡洋舰“达那厄”号和“龙”号、英驱逐舰“特尼德斯”号、“斯考特”号、荷兰驱逐舰“埃弗森”号奉命在2 月27日午夜执行搜索日运输舰队的任务，这支日运输舰队在苏门答腊东岸曾被一架皇家空军的飞机发现过。然而，令人遗憾的是，这次搜索中却什么也未发现，舰艇只好返回丹戎不碌。但不久，所有舰艇，除“埃弗森”号外，又奉命前往芝拉扎，后改道去亭可马里。因为丹戎不碌也不断遭到日军飞机的轰炸，不再是一个安全的港口了。更重要的是，那里燃油短缺。
在西进过程中，荷兰驱逐舰在一次风暴中与其他舰艇失去联系，于是独自返回丹戎不碌，于2 月28日14时到达该港。半小时后，“埃弗森”号又奉命在天黑之后开赴芝拉扎。20时30分，该舰离港，45分钟后，驶离了雷区。
“埃弗森”号试图与“佩思”号和“休斯敦”号取得联系，但未成功。当它到达阿杰尼顿群岛附近时，隐约可见到前方万丹湾的战斗。“埃弗森”号决定绕过该区到苏门答腊沿岸的普卢姆都。“埃弗森”号从那里继续向南航行，但在2 时许，就在它到达巽他海峡中的一个名叫德·维戈岛的杜瓦尔斯附近时，该驱逐舰被两艘正在高速向南航行的日舰探照灯发现。这两艘舰朝正在向右转的“埃弗森”号开火。接着进行炮战，“埃弗森”号被命中七发，舰尾着火。为了防止后弹药舱进水，舰长决定在塞布库·贝萨尔岛抢滩。舰员们在发射完鱼雷后上岸。该舰舰长极不愿意打夜战，因为这艘舰于1941年12月1 日才服役，舰员们没有足够的时间进行正规训练。此外，舰上火控系统在战斗中也已遭到破坏，舰员们只得用单炮进行射击。还不知什么缘故，舰上的3 个锅炉只有2 个可以使用，因此，无法达到最大的航速，影响了撤退的速度。
人们一直认为，攻击“埃弗森”号和把它逼到塞布库·贝萨尔海滩的是日军的两艘重巡洋舰“铃谷”号和“熊野”号。但日军第7 战队的战斗报告却指出，这次行动是由第12驱逐队的两艘驱逐舰“丛云”号和“白云”号（同属“白雪”级应为“吹雪”级，“丛云”号和“白云”号分别为该级第5 、8 艘。）完成的。
在爪哇海东部，另一场戏开场了，这场戏的结局是令人满意的。1942年2 月28日，星期六，美国的“爱德华兹”号、“奥尔登”号、“福特”号和“保罗·琼斯”号4 艘驱逐舰于17时从泗水出发。穿过奥斯泰尔瓦泰尔（意为东部通航海区）后，向巴厘海峡驶去，在那里与日军的3 艘驱逐舰交战。日舰在发出识别信号未获得回答后，即向美舰开火。炮战在3 月1 日2 时30分开始，仅持续了10分钟。可从岸上观察到这场短暂的海战。据陆军指挥官报告，在其南面，从2 时28分至2 时35分发生了一场海战。在这次战斗中，日军的火力非常准确。“福特”号舰长为此报告说：“日军无疑是使用了雷达，因为其初射和尔后的射击都非常接近目标。”保罗·琼斯”号在这次短暂的作战中，每门舰炮竟发射了60发炮弹！
后来，美舰终于顺利地突围，1942年3 月4 日，安全到达弗里曼特尔。
第三章 对爪哇海战的一些看法
1942年2 月27日，双方使用飞机和潜艇的情况
“这场雄伟的爪哇海战就这样结束了，这是盟军全体官兵尽最大的努力，以自己所有的武器与绝对优势的敌人进行的一场海战。”
从上面所叙述的内容来看，很显然，爪哇海战中，一方大量使用了飞机，那就是日本人。他们充分利用了他们的飞机。而另一方，盟军仅仅只使用了几次飞机。如：海战初期，盟军第27轰炸机大队的第91中队的3 架A…24俯冲轰炸机由10架P…40战斗机伴随曾对日军的部队运输舰艇进行了一次轰炸。这些轰炸机部署在玛琅，战斗机部署在布林宾。16时45分，轰炸机投下一枚300 公斤的炸弹和两枚250 公斤的炸弹轰炸日军舰艇。整个攻击时间才两分钟，战果为零。日舰17时04分奉命向西撤退，但17时30分又改变航向，向南航行。后来日舰掉转航向，形势才变得明朗了，那天夜间日舰不会再来实施其登陆计划。这就是前面已经提过的，赫尔弗里希将军未能得到美、英、荷、澳联合空军司令部通报关于轰炸敌人侵舰队计划的那一次。
根据日方资料，日本海军在马威安附�