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大家可能看过电视画面了，坦率地讲，整个仪式下来我感觉还是有点儿失望，这列队的捷克士兵动作也不整齐，甚至连挺胸的基本动作做得都不够水准，似乎缺少点儿精神，还不如我对面2楼窗子上几个演奏乐曲的帅哥精神饱满。不过一想捷克军队在二战中的表现，也就释然了，这边枪声还没有响呢，那边都被人出卖了，一枪还没开呢地盘都属于人家的了。我想这也许是为什么时至今天，布拉格古城能够完好地保留下来的一个重要原因吧。
我心无悔
整个一下午的时光都留给了布拉格城堡，如果想再细细品味的话，也许再有三天、七天的时间都远远不够，一个国家和民族的历史在不可能在短短几天之内就可以完全理解和感悟的。尽管如此，相比《3000美金》时，这一次我还是有了比上一次更深刻的感悟和思索。下山的时候，我没有选择传统的从“黄金巷”直接下山，而是又走回到了布拉格城堡的门前。
站在城堡之上，俯瞰着远处的布拉格老城，那些罗马式、哥特式、文艺复兴式、巴洛克式的楼房鳞次栉比，高低起伏的红黄建筑屋顶与白的、绿的教堂尖顶在金色阳光的映衬下特别艳丽，美丽的伏尔塔瓦河蜿蜒曲折地穿城而过；这一切都构成了布拉格独具的浪漫之美。沉浸其中的我仿佛置身在中世纪的欧洲，抑或是一个童话的世界，本能地忘却了时间的存在，迷失在了布拉格的时空隧道之中。此时此刻我想要是能有更多的国人来这里一起分享眼前的景色，该是多么美好的一件事情！而我也深知，要想实现心中的理想，在现实的道路上不知又要付出多少汗水，但是，既然已经做出了决定，那就别无选择、勇往直前地去做吧，我告诉自己，就算失败了又能如何？只要我心无悔。
晚上当发向波兰的火车开动的那一瞬间，望着窗外渐隐渐去的布拉格，耳畔仿佛又响起了蔡依林的那首《布拉格广场》：“我就站在布拉格黄昏的广场，在许愿池投下了希望，那群白鸽背对着夕阳，那画面太美我不敢看……”
“兵马未动，粮草先行”
六年之前，我就曾经踏上过这块前东欧国家中面积最大的土地。在《3000美金》那本书中，“与两个MM睡在一起”、“曾任党委书记的波兰司机”这两小节描写的就是当年我前往波兰中世纪古城——克拉科夫时的情景。这个表面上“年轻”，实则深藏古老文化底蕴的国家当时给我留下了深刻的印象，回到英国很久之后，肖邦的琴音似乎还一直在我耳旁回想，反复诉说着这个悲情民族不屈的个性。时隔6年之后我又一次踏上了这块充满悲情但又乐观积极向上的土地。
早上7：05分，当清晨的薄雾还没有完全散开的时候，列车已经缓缓地正点驶入了华沙中央火车站，这也同时意味着我们三天两晚的波兰之旅正式开始。华沙这座既古老又年轻的“绿色之城”无疑是波兰的政治、经济和文化中心，美丽的维斯瓦河由南向东静静地流过市区；两岸树木葱郁；碧草如茵，平均每人占绿地面积78平方米；在世界各国的首都中名列前茅。又由于其处在从莫斯科到柏林的欧洲铁路主干线上，所以每天有很多国际列车从这里开往立陶宛、乌克兰、斯洛伐克、德国等东西欧国家，因此华沙也是波兰或者说整个东欧最大的交通枢纽。其国内最大的航空公司LOT的总部就位于中央火车站的对面，一出车站就能看见这座既漂亮又时尚的高层建筑。
俗话说，“兵马未动，粮草先行。”虽然我们现在才刚下火车，还没有开始华沙的行程，但是下车之后的第一件事情除了换钱之外就是要安排好下一个目的地的车票，只有这样在华沙的行程才能玩的踏实、开心，这可能是选择陆路交通和空中交通的最大区别吧。要是整个行程都选择乘坐飞机的话，那自然要简单许多，出发之前线路和机票肯定都一并安排好了，不用再到目的地现买了。接着飞机的话题，在此我稍微多解释一点，当年《3000美金》出版后，有读者写信问我，为了买到便宜机票，是不是要在旅行中的城市等很久呢？答案当然不是了，因为行程中所有的机票肯定是在出发前就全部已经买好了的，到时候只要带着护照按照航空公司要求的时间办理登机手续就可以了，不可能等到了目的地再一站一站地去买机票。如果这样做一是不可能买到便宜机票；二是估计也把人折腾死了，没有人会为一张便宜机票，在异国他乡等很久的，时间成本、机会成本都是钱的。
当然这样的机票购买之后，如果自己决定不飞了或者误机的话，这张机票只能作废，所有的损失也只能自己承担，没有退票或者改签一说。机票越便宜，限制条件自然也就越多。我自己就有这样的经历，有一次从巴黎回伦敦，等我赶到巴黎机场时，飞机连舱门都关了，想飞的话只能重新花钱买下一班机票。由于是在机场现场买票，价格自然是天价，最后我只好选择回到巴黎市内，乘坐“欧洲之星”回了伦敦。
这条线路是一个最优的设计方案
华沙与布拉格一样，也有好几个火车站，不过对于我们来说还好，因为抵达的就是其最大的车站——华沙中央火车站。车站里面的各项服务设施非常齐全，从旅游局的“INFORMATION”到相关旅馆的推荐，再到各式各样的商店和兑换中心一应俱全。与其他火车站不同的是，这个火车站的站台全部建在地下，我们出站的时候和刚从地铁站出来没有什么区别。我们华沙之后的目的地是俄罗斯的加里宁格勒，两地之间乘坐飞机自然是最方便了，“LOT”就有这条航线，但无疑3、500欧元一张的单程机票对我来说可不太值。由于市场经济的原因，目前东欧国家之间的飞机票并不便宜，尤其是飞往俄罗斯的航班，所以“飞”的事情基本没戏了。不能飞了，接下来瞧瞧火车的情况如何。在波兰铁路公司网站上（polrail），我查询到了从华沙前往加里宁格勒的直达火车，一天一班，早上4：50发车，下午15：28抵达。一看见这个时间表，我的心就凉了半截，乘车时间太长不说，早上3、4点钟可正是我睡觉最香的时候，这个时候放弃睡觉去赶火车，不仅会浪费一晚的住宿费而且一天的精神也不会好到哪里去。多次的国际旅行经验告诉我，保证良好的睡眠和快乐的心情是非常必要的。还有就是这一程由于跨越了两个国家，属于国际列车，车票价格相对于波兰国内车票，自然是贵的了，所以综合考虑这个方案也被我给“枪毙”了。
直达的方案不甚理想那就走走曲线如何？在华沙和加里宁格勒之间的城市，我的目光找寻着，最后落到了波兰与加里宁格勒交界的边境城市，有“波罗的海”明珠之称的格但斯克。濒临波罗的海的这座古城在历史上可是赫赫有名，第二次世界大战就是从这座城市的北部打响的，城市本身就属于历史文化名城。从华沙到这里全长329公里的铁路线属于波兰的火车主干线，全程运行时间4个半小时，票价仅88兹罗提（波兰货币，与人民币比值大约是1：3）。不仅车体硬件不错，乘坐起来比较舒服；而且车次频繁，每天的快车就有将近10班，可供我们选择的空间也大。再有一点就是这条线路本身穿行在风景如画的波兰大平原上，乘坐火车的同时，也是一个好好享受窗外美丽风景的过程！所以综合价格、时间、舒适度等各方面因素考虑，无疑这条线路是一个不错的设计方案，应该算是“性价比”最好的了。
那里几乎没有人排队
确定好线路之后，无疑下一步就是购票了。上到车站二楼的售票大厅，规模还真不小，整个一面墙上显示的全是列车出发时刻，显示屏下边则是一字排开的售票窗口。虽然时间还早，但是窗口前已经站满了买票的人们，连问讯处前都排起了长队。虽然人很多，但整个售票大厅还是很安静的，听不到太多的喧闹声，每个人都很自觉地排在前一个人的后面。由于人多，有人在排队的时候还看起了书。
就在我站在显示屏前看着眼前排队买票的长龙有点犹豫，要不要这个时候买票的时候，一位老者走进了我，将手中的一个宣传页递到了我的手上。拿过来一瞧，再配合着老人不太流利的英语，才明白原来老人是在寻找去自己家住宿的客人，画页上面介绍的正是老人家自己的房子。看到我对此很有兴趣，老人很高兴地又从兜里拿出了几页纸，找出其中的一页递给了我。原来纸上的文字是一位日本女孩用日文写的留言，看来老人家误会我了，和许多老外一样，又把我们当成日本人了。配合着老人的英语解释和手势，我大致明白了这些话的意思是住在老人家里很舒适很温馨，在安全上不要有什么顾虑。
其实对于国外这种类型的家庭旅馆我并不陌生，也经常采用，英语中将这类旅馆称作“GUEST HOUSE”。根据种类的不同，这种旅馆又可以分为在一个大HOUSE里面与房东同住或者与房客同住两大类，有的HOUSE或者公寓里面还带有厨房设备，方便房客自己做饭。在捷克的时候（捷克称之为PENSION），我们所住的就是这种旅馆中的后一种，没有厨房设备，仅是单纯的房间而已。如果能够选到相当