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连续的爆炸使烈火从舰首烧到了舰尾，军舰很快下沉，只有6名水兵获救。接下来是驱逐舰‘罗林斯顿号’，它被炸瘫在海面上，舰上升起的黑烟又浓又密，还不时响起爆炸声，火焰从船帮的裂缝处喷出，这艘军舰肯定是没救了。
在美军舰队上空，场面用混乱不堪来描绘一点也不过份，空中的100余架日本“神风”特玫飞机分威了若干小队，每队3至5架不等。
这些小机群根本不理睬美军战斗机的攻击，它们有的在盘旋，有的在确定目标，有的已进入俯冲。日本飞行员们悍不惧死，前扑后继。尽管不断地有飞机被击中，但这并不妨碍余下的飞机的决死进攻。
除非飞机被打得凌空爆炸后解体，否则，那怕是燃起了烈火或拖着长烟也不能改变飞行员要与一艘军舰同归于尽的决心。美军军舰上的水兵们不得不强压住心中的惊恐，硬着头皮迎战。对空武器射出的炮火又凶又狠又密，但日本飞行员们毫不再意，置若罔闻，有时一条军舰上的水兵们会亲眼看见一架带着大炸弹的日本飞机撞在旁边一艘巡洋舰或驱逐舰上，烈火喷空而起，军舰瘫在海面上，水兵们死伤惨重。有时几分钟内这艘军舰就会沉没，舰上的官兵们连跳海逃生的机会也没有。尽管水兵们心内叫苦连天，他们还是必须勇气百倍地向狂冲而至的敌机拚命开火，希望能一举击爆敌人，否则，倒霉的就会是自己这条军舰了。
但是，让人觉得非常遗憾的是，高炮手们心存顾忌放不开手脚，射击前他们得仔细地辫认清楚目标，在这种情况下使射速变得比较缓慢，显得效率不是很高！
（未完待续）
第六百九十五章 冲绳攻击战（五）
这不是高炮手们的错，不是他们射击不得要领，行动笨拙或是训练无素。wWw；
这是美国人自己造成的。是在空中数量远比日本飞机多得多，但又象是一群无头的大绿苍蝇一样的美机造成的。那些从航母上仓惶起飞的轰炸机和鱼雷攻击机一群一群地在美军舰队的火力网中窜来窜去，并试图阻止那些想进入俯冲的“神风”特攻日机。
但不得不承认，这些“俯冲者式”舰载轰炸机和”复仇者式”鱼雷攻击机并不是适合干这种工作的飞机。它们只能用机头和机尾上的机枪和机炮射击，而这两种飞机的飞行员根本就没有受过这种主动攻击敌机的空战训练。
它们机上的武器是自卫用的，必须等待兔子自动撞上门来才行。至于主动追击猎物，对不起！这肯定不是他们的长处。但现在他们不得不这么作。这种自发的‘主动精神’却给美国人自己制造出了天大的麻烦。任何人都可以想象一下这种可怕的局面。3000多架轰炸机和鱼雷攻击机挤在这片狭小的空域中，冒着撞机的危险试图一显身手，干它们并不再行的工作。
有的在爬升，有的在平飞，有的在俯冲，有的在射击………空中“轧，轧”的机枪声和“砰，砰”的机炮声连晌不停，你方唱罢我又登场。大批的日本自杀飞机混迹于其中，不时尖啸着向目标撞去。而空中本负责拦截日本人的自杀飞机的“泼妇式”战斗机反倒一愁没展了！它们的追逐和射击线路往往是冷不丁地被这些热心得过了头而又自不量力的轰炸机和鱼雷机阻断，总不能对自己的飞机开火吧！军舰上的高炮手们也投鼠忌器，天知道突然出现在炮口前的是美国人还是日本人！混乱中的日本人倒是如鱼得水，海面上不时有被撞中的军舰冒出大火，腾起烟柱。这种情况一直持续了近20多分钟。直到刘喜锐率机群赶回战场，局面似乎是开始得到了控制，情况才开始好转起来。
有了空中指挥官，局面很快就得到了控制。轰炸机和鱼雷机的飞行员们得到了退出战场的命令，这些帮倒忙的飞机三，五成群地爬高，向冲绳岛方向飞去。空中只剩下了美军的“泼妇式”战斗机和日本人的特攻飞机。
‘日本人的自杀飞机战损己过半，战场清空后，剩余的约有100架左右的自杀飞机暴露出来了。
美国战斗机从四面八方汇聚过来，开始毫不留情地围歼这批日机。海面上被日机撞中的军舰冒出了滚滚的黑烟，烟柱直直地冲入云宵，黑烟柱有七，八根。有3艘军舰正在下沉。“神风”特攻飞机尖啸着穿过烟雾扑向第5特遣舰队其它的舰支。
但日本人的好运到此终止。“泼妇式”战斗机从不放过打活靶的机会，没有了自己的轰炸机和鱼雷机的干扰，且美军战机数量众多，大部份日机都在被撞击的军舰上空被击落了，或凌空爆炸，或空中解体，刘喜锐追上了一架扑向“企业号”的自杀飞机，在“企业号”上官兵们众目睽睽之下，他用一长串12。7毫米的机枪子弹将这架日机在距“企业号”100米处打开了花。日本飞机爆炸了，一道眩目的亮光闪过后，破碎的飞机残片溅落在“企业号”的船舷边，发出叮叮的闷响声，水兵们兴高采烈地欢呼起来。
小本茨带着他中队中的10余架“泼妇式”猛追企图撞向‘新泽西号‘战列舰的3架日机，这3架日机在1分钟不到的时间内被悉数击落。失控的日机栽进了大海，溅起了3根高高的水柱，最近的一根距这艘战列舰只有1O米不到。实际上从刘喜锐率机队返回，美军轰炸机和鱼雷攻击机退出战场，到余下的100余架日机被全部击毁，前后只有半个小时左右。日军出动的350架“神风”特攻飞机，除有10多架因迷航不知所踪外，其余的都被送进了太平洋的海水中。日本人取得的战果是：
美军有11艘军舰被撞中，航空母舰“富兰克林号“沉没，1艘重巡洋舰，2艘轻巡洋舰．2艘驱逐舰也被撞沉。3艘驱逐舰，护航舰母“阿拉加号”，战列舰“南科他那号”被撞伤。
总之，4月6日这天，日军共出动约70O架左右的飞机对美舰队实施突击，渊田津美雄大佐率领的机群未能突破美机的栏截，被击溃了。损失护航“零式”机107架，日军轰炸机和鱼雷攻击机被击落165架，其余的飞机狼狈地逃了回去。自杀飞机突袭成功，但机群最后全军复没。在这场大空战中，除11艘美军军舰被撞中，6艘沉没，5艘负伤外，美机共损失飞机87架，其中“泼妇式”战斗机52架，舰载轰炸机16架，鱼雷攻击机19架。轰炸机和鱼雷机中不乏过份‘勇敢‘，而被美军自己的防空炮火所击落。
对数量庞大的第5特遣舰队来说，这点损失是微不足道的。并不妨碍美国人对冲绳岛的进攻。而对日本人来说，损失是巨大的。从此以后，日军再也没有能力发动大规模的空中袭击了。
这场被后世史学家和军事学家们称之为”硫球大空战”的战斗，是二战中日本人发动的最后一次空袭击。太平洋上的制空权争夺画上了句号，胜利者是英雄的联军飞行员们！
谈起“特玫”，在二战中日本人在这个领域内是独树一帜，遥遥领先的。全世界的参战国中，没有哪个国家会驱使军队中的士兵们去不断的进行那些与敌人同归于尽的战斗的，只有日本军队除外。
大和的武士道精神和对天皇的盲目效忠，会使那些鬼迷心窍的狂热的军国主义份子，将自杀式进攻看成是无比的荣耀和灵魂进入神社的唯一途径，日本人的思维方式的确与正常人是不一样的，因而在战争中日本军队是使用特攻方式最多的军队，其特攻方法之多，特攻兵器之复杂应当是首推日本人而不过，其种类繁多的自杀方式毫不夸张的应为世界之最。
日本军队奉行的特攻是立体性质的，从陆地到海上，从海上又到天空，总之陆海空全有。真的是无所不用其极也！陆上的自杀性特攻算是比较简单的，其技术含量也不高。一般是由一些头脑发热的官兵们，将身上捆上炸药和手榴弹，冲入敌方阵地上引爆，从而达到以一命换若干命的大量杀伤敌人的目的。有的则滚入敌方的车辆下，如：汽车，坦克，装甲车，推土机……．等，与敌人同归于尽。或在绝望时发起自杀式夜袭，一大群象疯子一样的日军官兵，口中高呼着“万岁！”，高举着军刀，手榴弹，刺刀等，偏要一窝蜂的向敌人军的自动武器和火焰喷射枪上闯。其声势之浩大，打不死你也要吓你一大跳。
‘在太平洋战争中，日本人的这种作战方式一开始效果还算不错，取得了较大的威功，并使美国人伤亡惨重，美国大兵们简直不知道该如何应对。但随着战争的深入，美国人变得聪明起来了，他们不再上当了！而且采用了许多行之有效的方法，使日本人的特攻变成了实至名归的自寻死路的真正的自杀行为。在地面进攻的战斗中，着力强调坦，步协作，相互掩护。坦克主要用于攻击敌方的火力点或在敌方阵地上冲开突破口，扫清步兵前进道路上的障碍。步兵则用轻武器如步枪，冲锋枪等保护坦克，将企图炸毁坦克的’肉弹’全数击毙。夜晚停止进攻宿营时，加强警戒和巡逻，布置环状防御阵地，用照明弹和自动火器将日本人发起的夜袭变成对偷袭者的单方面屠杀。不主动去俘虏日本士兵，对受伤被俘获或主动投降的日军官兵先要脱去其衣裤………如此等等。日本人的陆上特攻自马里亚纳群岛战役后便日渐困难，很难取得预期的效果了。
日本人的空中特攻主力是自杀飞机，这些五花八门的破飞机带着500磅的炸弹呼啸着冲向美国舰船，任何凶猛的防空炮火和战斗机的拦截似乎都阻止不了他们一机换一舰的行动。
但这种缺乏机动性能，又没法自卫的飞行器一当被美军发现，他们就远不是数量众多的美国战斗机的对手了，往往在目标的上空或附近就被击毁。日本人的’神风7特攻自杀飞机取得的战果与他们的期望值相去甚远，与其说他们的成功是在撞毁敌舰的数量上，还不如说是在对方的心理上，“自杀飞机”给美国大兵们所造成的心里恐惧感，远比日本人�