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氡汲邸⒈β聿⒘械拿破担壳霸谑澜缡谐∩弦延幸幌亍！埃�80”沃尔沃车目前价格达人民币100多万元。午饭后，继续向哥德堡行进，经过沃尔沃公司总部。一个巨大的沃尔沃汽车广告牌挂在公路立交桥上。哥德堡位于瑞典西南部，气温比斯德哥尔摩明显要热，自来北欧后一直穿着外衣，现在明显地感到不需要了。哥德堡有人口75万，为斯德哥尔摩的一半。下午2时20分，我们来到沃尔沃汽车博物馆。一进门就看到了公司创始人拉尔森兄弟的铜像。一个巨型吊车竖在院子里，院子紧邻港口，墙外就是海湾，吊车是专用于集装箱装卸的。沃尔沃公司诞生于1923年，已有83年的历史。公司最初是从生产飞机发动机起家的，宝马公司也是生产飞机发动机的，后来转产汽车，沃尔沃公司也跟着转产。早期生产的飞机发动机和货车、吉普车等各个时期的产品的样品，陈列在博物馆里。最早的一件样品产于1923年，最新的样品车将于2010年问世。80多年来，工艺不断革新，汽车的性能越来越好，样式越来越先进，这些沉默的样车记录了各个时期生产力进步的过程。正是沃尔沃公司这样的企业，托起了瑞典经济的繁荣。在沃尔沃博物馆，我们兴致勃勃地购买了几十元一辆的汽车模型，回到车里一看，原来是“中国制造”。
下午4时，我们来到一条步行街，这里有一家规模宏大的商场，化妆品、玩具、服装、食品等各类商品，各有独立的大厅。人山人海，真有点到了中国大城市的感觉。现在看到的人多，也同今天是周末有很大关系。我们想看看商场里卖的收音机，在这家大商场的电器商场找到了一个卖收音机的地方，只有一种型号的产品，没有标明产地，一问，原来是中国制造。看来中国无线电产品的竞争能力还是比较强的。在街头，商店门口，马路边，自行车是可以随便停放的，而且没有人看车、存车，也没有人收费。这同我们国内各城市只要放自行车必存，必定有人收费的现象，有明显不同。在哥德堡市政厅前的广场上，一队有50多人的游行者来到广场中心的瑞典国王雕像前。据了解，这是一些在瑞典居住的匈牙利人，由于最近匈牙利国内发生一些问题，他们以此方式表达对匈牙利国内形势的关注。
吃过晚饭，只有7时30分，乘着暮色，我们步行参观港口。作为北欧第一大港口，哥德堡港口的设施是一流的。但在晚上，船只进出港的量并不大，只有零星的游轮驶出港口，也有一些停泊在港湾里的大小船只。海港很静，行人稀少，但四周灯火通明，港湾两岸是居民区。我们走近一幢楼房时，二层一个房间的阳台上，一对夫妇在喝茶聊天，我们同他们打招呼，为他们拍照，对方热情应答，并互致“晚安”，当得知我们来自中国时，格外高兴，连声致谢。在港湾码头的公路两边，也有许多新栽的小树，为了保证小树成活，人们也是用三根木桩做成的三角架把小树固定下来，以减少海风对小树生长的影响。港口的地面十分干净，看不到一块废纸、一个烟蒂。瑞典有漫长的海岸线，主要城市都建在海岸线上，便利的航海业，也成为支撑瑞典经济社会发展的重要因素。晚8时50分，在平静的海湾上终于出现了一艘正在航行的游船，可能是一艘将要离港的游船，船上人不多，也许要在另一个码头上上人。9时，又有一艘货轮离港。9时30分，看到了第三艘离港的船。对面有三三两两的当地居民走过，多数人总要牵一条狗，还有的全家人坐汽车回来，从车里下来几人的同时，也会下来一条狗，狗似乎已成为他们家庭的一员。
和平之旅──由瑞典到丹麦
9月24日星期日
又是一个风和日丽的早晨。上午9时出发，驱车南行，向丹麦首都哥本哈根进发。离开哥德堡前，来到一个半山腰上，参观一所教堂。站在这个制高点上，俯瞰整个城市，可见全貌，这个港口城市，水面、树、房屋各占面积约三分之一。海湾从中间流过，房屋大多建在两岸山坡上，只有少数在岸边的平坦地带。有房屋的地方都有树丛包围着。港口里开始活跃起来。停泊了一夜的船只陆续启航。教堂的前面是一片起伏不平的岩石，也许在几千年前，这里曾经是海域，这些岩石当时是在海底的暗礁，而今天，它已暴露于光天化日之下。有的石头上，有天然的、笔直的线，形成一个个整整齐齐的方格，就像一幅幅棋盘。大自然的神奇造化，真有些令人不可思议。
上午11时，汽车进入一望无际的大平原上，路边的田地里，出现了架在高大水泥杆上的风车。风力发电在瑞典较为普遍。丹麦的风力发电总量在北欧是最大的。在高速公路的两个服务区停车休息，服务区的饭店，是这些天来一路上在所有公路服务区看到的最漂亮的饭店，虽然室内结构简洁，没有豪华的装饰，但简洁明快，有许多高大的植物，充满大自然的气息。室外宽阔的草坪上，竖着几个利用废弃的碎钢渣做成的简易金属的雕塑，在太阳照耀下闪闪发光。聪明的、节俭的瑞典人！进入饭店，我想灌一杯开水，把杯子递给服务员，说了一句生硬的“ｗａｔｅｒ”，服务员接过杯子，热情地跑到就放在过道上的热水筒前，给我灌上了开水。欧洲人是热心的，在商店、饭店等公共场所，看不见冷漠、傲慢、庸懒的表情。正在饭店室外草坪上吃饭的五六名天真活泼的饭店的服务员，愉快地接受了我们的摄影，有的表现出害羞的神情，有的还故意做出滑稽的鬼脸，照相机的镜头，一下子缩小了千百年来横亘在世界上两大洲、两种肤色人群之间的心理距离，朗朗的笑声，传递了中国人民同瑞典人民之间的友谊，彩色的照片，把这友谊变成永久的记忆。高速公路经过一个居民区的路旁，路边修筑了约5米高、30公分厚的隔音墙，墙体两面砌着大小均匀的红色方形石块。
11时30分。公路附近是大海，成群的海鸥在路边的草地上觅食。这些小动物，海上的小鱼还不够它们吃，要到陆地上来找吃的。也许，是为了调整饮食结构，海味吃了，还想吃草地上的小虫。这时，我们来到距丹麦最近的瑞典第八大城市赫尔辛堡，从这里搭乘渡轮，只需20分钟就可到达丹麦。现在已经看见海峡对岸的丹麦重镇赫尔辛格。我们的汽车开进了港口。通过“ＨＨ”入口，购买船票后，准备开上渡轮。11时45分，汽车停在了渡轮的门口，5分钟后，我们的汽车徐徐开进了宽敞的渡轮舱内。大车在一层，小车在二层，人在三层，我们来到了四层船顶的甲板。隔着海峡相望，对岸丹麦城市赫尔辛格的房屋已清晰可见。一艘大游轮正从丹麦方向驶来。由于这隔海相望的两个城市名称相近。港口渡轮入口就以“ＨＨ”简称。码头巨大的手臂伸向蓝色的海洋，迎送着南来北往的船只。在古代，瑞典和丹麦曾经有过交战，而今欧盟已使它们经济、政治、文化等各方面紧紧相连。海峡成为西欧与北欧以及北欧国家之间友好往来的重要通道。1574年，为了加强防御，丹麦国王通过大炮的威胁，在海峡设立收费站向过往船只收费，积累了巨额资金之后，在岸边修筑了一个巨大而坚固的城堡。据传说，英国作家莎士比亚的戏剧《哈姆雷特》中的故事，就是以当时对丹麦这个城堡中故事的传说为原型而创作的。后来，丹麦民间也就认可了这个传说。在后来瑞典与丹麦的一次战争中，城堡内的设施或被大火烧毁，或被瑞典人拿走。丹麦人后来又作了维修和复制，城堡至今守护在海峡的入口。哈姆雷特的故事已经成为在全世界世世代代流传的脍炙人口的佳话，震撼着一代又一代人的心灵。20分钟后，我们回到了汽车上，汽车驶出渡轮，开上了丹麦的土地。在我们的汽车旁边的一辆卡车驾驶室里，一只漂亮的狗探出脑袋，好像是它要开车似的。一条铁路从港口穿过。在靠近港口的一家中餐馆吃午饭，可容纳四五十人的餐厅里，全部是中国人。
。30：17
下午2时，来到古老的城堡参观，在进入城堡的一个城门洞里，一支由当地女青年组成的乐队，手持腰鼓和小号等乐器，举着丹麦国旗，正在准备演出。看样子好像是由学生组成的一支业余乐队，要在城堡举办什么重要活动。一条由港湾引入的内河绕城堡流淌，水面上有鸭子在漫游。古老的城堡吸引了成群结队的各国游客。丹麦有人口520万，面积4．3万平方公里，没有什么资源，主要产业是化工、农业、来料加工等。走近了看，城堡的规模很大，四周的建筑酷似欧洲各国的皇宫、市政厅等著名建筑。2时30分，乐队进入城堡，开始演奏管弦乐，优美的演奏，赢得观众的阵阵掌声。城堡的墙上有莎士比亚的雕像。在美丽的厄特海湾，许多当地人划着小游艇出海游玩，有的坐在礁石上钓鱼，以这种轻松的方式度过他们快乐的周末。这个海湾水最浅的地方只有20多米，为了安全起见，丹麦政府对各类船只进入海湾有着严格的管理。我们来到岸边，坐在堆起的礁石上，面向对岸的瑞典城市赫尔辛堡，背向丹麦城市赫尔辛格，抬头仰望纯净的蓝天，低头欣赏碧波翻涌的水面，真有一种难得的轻松。海岸边的礁石，在海水日日夜夜的冲刷下，长起了厚厚的一层绿苔。巨大的游轮载着瑞典、丹麦两国居民以及世界各地的游人，在海湾里不停地穿梭往来。繁忙的海港，和平的海港！许多家庭，全家人来到海滩上度周末，有的双双躺在沙滩上，一睡几个小时，轻风徐徐，涛声阵阵，带给人间无尽的欢乐和生机。古老的城堡见证着400多年来海岸上发生的一切，见证着海峡两岸两个国家不同朝代的兴亡与人类文明的繁荣进步。古老的城堡与现代的�