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支援地中海登陆作战的是一支庞大的海军兵力。英国海军的H舰队（以直布罗陀为基地）是作为一支掩护兵力使用的，其任务是防止两栖部队遭受意大利海军或驻土伦法国维希政府的舰队的袭扰。当时，H舰队的兵力包括：3艘战列舰、1艘战列巡洋舰、2艘护航航空母舰和一些轻型舰艇。东部海军特混舰队的支援部队由3艘轻型巡洋舰、2艘护航航空母舰、3艘防空巡洋舰、1艘浅水重炮舰、13艘驱逐舰和17艘小型军舰组成。它们在一艘英国“司令舰”（即后来美国两栖指挥舰的原型舰）的指挥下，其任务是保护两栖部队免遭飞机和潜艇的攻击以及岸炮的炮击，并在盟军登陆时和上陆后，为部队提供战术支援。在33；000名登陆部队中只有10；000名美国人。但鉴于法国人对英国持有一种众所周知的偏见，主要的地面部队便由美军司令官指挥。因此，这次入侵表面看来好象是一次以美国人为主的作战行动。
阿尔及利亚首都阿尔及尔是巴尔巴雷海岸巴尔巴雷海岸通常是指的黎波里塔尼亚、突尼斯、阿尔及利亚和摩洛哥等北非国家的海岸。最好的港口。夺取这个港口城市的计划要求在三个翼侧海滩同时实施登陆。此外，如在萨菲登陆那样，盟军将派出两艘驱逐舰进行袭击，以夺取港口设施和港内的舰船。登陆部队将在一个比较平静、几乎没有潮汐的海区开始换乘登陆艇。按预定计划，他们将于11月8日1时左右到达登陆海滩。在此处实施登陆突击的部队和海军人员几乎没有进行过两栖作战训练。所幸的是，他们在登陆突击中没有遇到直接抵抗。但是，由于部队战前缺乏训练，在有的海滩由舰到岸的运动比在摩洛哥任何一处的登陆更为混乱，延误的时间也更多。在某一个登陆地段，各营兵力混杂一起，人员星散在长达数英里的海岸上。不过，他们终于设法汇集一起，并迅速地向内陆目标推进。由于亲同盟国的军官的有效活动，许多法国部队——包括两个重要机场的守卫部队在内，都不加抵抗地缴械投降了。盟军迅速向前推进。不久，这种推进简直就成了一种兵不血刃的占领，而不象是在进行一次战役，因为只是阿尔及尔以东的一些海岸要塞曾进行过顽强的抵抗。
与此同时，2艘英国驱逐舰“布罗克”号和“马尔科姆”号企图夺取港口，以防止敌人破坏港口设施，但它们的企图未能得逞。11月8日凌晨，这两艘舰艇被黑暗和陌生的水域搞得晕头转向。开始，它们没有找到通往港口的狭窄入口。第二次，“马尔科姆”号被岸炮重创，不得不撤出战斗；而“布罗克”号则冲过水中障碍，抵近了一个码头，并将运载的部队输送上岸。可是，这些部队立即遭到轻兵器的火力压制，而且很快被俘。“布罗克”号虽然设法逃走，但因受重创，后来在拖曳过程中沉没。
对同盟国来说，所幸的是，一道及早的停火命令使阿尔及尔港完好无损地落到了盟军手里。开始，以吉罗将军的名义宣布的停止抵抗的广播命令并没有发生作用。可是当天，罗伯特·墨菲终于说服达尔朗将军授权给法国驻北非的司令官进行停战谈判。11月8日18时40分，法军下达了一道口头的停战命令。1小时20分之后，美军正式接管了阿尔及尔。两天后，达尔朗在贝当元帅的秘密认可下，向非洲的所有法军下达了停火命令贝当元帅用密码电报发出同意停火的指示。但在正式的和公开的场合，他不得不命令驻非洲的法军继续抵抗。。
法国人准备停火，这对英、美两国实在是一件好事。因为D日那天，随着时间的推移，天气骤然恶化，到18时，盟军不得不取消所有尔后的支援性登陆。而且到此时为止，由于操艇人员驾驶技术拙劣，东部海军特混舰队的登陆艇已损失达90％，输送上岸的增援兵力和物资为数甚少。在这种情况下，如果法军继续抵抗，盟军岸上的局势就会变得异常险恶。然而，墨菲先生成功地通过外交途径使部队和补给品得以在阿尔及尔港内卸载，并为盟军挺进突尼斯铺平了道路。
夺取奥兰
盟军最猛烈的一次进攻是由中部特混部队在奥兰进行的。由于英国曾在1940年7月对奥兰附近的米尔斯克比尔的法国舰队实施过攻击，极大地激怒了法国人，因此，盟军的计划人员为这次登陆突击调派了当时美军中训练最有素的部队——第1步兵师（全部）和第1装甲师的一半兵力，其中第1装甲师的兵力包括两个装甲战斗纵队，拥有中、轻型坦克和自行反坦克炮。同样出于上述原因，英国陆军没有参加在奥兰的登陆作战，尽管英国海军部队担任了运输舰的护航和警戒任务。中部海军特混舰队拥有1艘战列舰、1艘大型航空母舰、2艘护航航空母舰、1艘防空巡洋舰、13艘驱逐舰和20多艘小型舰艇；此外，还有多艘运输舰，运载39；000名登陆部队（几乎全是美军）。奥兰的登陆突击计划和阿尔及尔的几乎相同。部队将在奥兰城西的两处海滩同时登陆，而主力将在城东阿尔泽港及其相毗邻的一段海滩上登陆。两艘改装的原美国海岸警卫队小型沿海武装艇（于战争初期给了英国）将把袭击队员运进奥兰港，以夺取港口设施和防止敌人的破坏。此外，部队还将迅速夺取该城后面的机场，以便使直布罗陀简易机场的飞机能够转驻该地。
11月7日近午夜，登陆部队顺利地从运输舰上进行了换乘，几乎没有发生混乱。夜间1时至1时30分，部队开始上陆。上陆的部队比在其他各处登陆的部队集中得多。他们迅速下艇，向预定目标前进。阿尔泽港的守军只进行了一些零星而无效的抵抗。登陆的步兵和一个海军袭击队完好无损地缴获了法国的4艘小型舰艇和13架装满燃料和鱼雷的水上飞机。在奥兰以西登陆的部队没遇到直接抵抗。3艘吃水浅的改用于卸载坦克的油船（即坦克登陆舰的原型舰）将装甲部队遣送上陆，出色地完成了任务。这些装甲部队抢在主攻开始之前，占领了一个重要的机场和该城后高原上的一个至关重要的公路交叉点。
由于两艘原美国海岸警卫队的小型沿海武装艇在突击中蒙受了灾难，奥兰登陆的胜利无形中笼罩上一层令人颓丧的气氛。这两艘小型沿海武装艇满载着企图突入奥兰港的袭击队员。登陆前，在盟军较高的指挥层中，对于袭击队预定在H＋2时进行突击的可行性和时间安排曾有过不同的意见。反对者指出，对方防御极为强固，狭长的港湾酷似一个陷井，唯一可能成功的一线希望是，或者在海滩登陆的同时实施突然袭击；或者等到陆军部队进入该市，但尚未逼近码头时再进行突击。袭击队在海滩首次突击之后两小时突入奥兰港，遭到了港口守备部队的抗击，并失去了其他盟军部队的支援。“华尔纳”号一马当先，强行通过一条封锁港口入口的铁索，不料遭到两艘法国驱逐舰和一艘鱼雷艇的抵近射击。“华尔纳”号摇摇晃晃地向前行驶，不久，爆炸沉没了。艇上70％的艇员和搭载的部队也随艇沉没。“哈兰特”号勇敢地尾随着它的姊妹艇“华尔纳”号，其运气也并不美妙。当它企图绕过一个码头时，受到一艘在100英尺距离上的法国驱逐舰的炮击。“哈兰特”号动力系统失灵，顺水漂移，接着爆炸起火。舱内肆虐的大火把艇上人员都赶上甲板，人员暴露在来自四面八方的机枪火力之下，其中有一半人遭受伤亡。最后，艇员弃艇，全部幸存者被俘，陆军先遣部队在夺取该城之后，发现港口已被法国人破坏，港湾已被凿沉的商船和小型军舰阻塞。法国海军又一次进行了顽强的抵抗，用人员的惨重伤亡和舰艇的巨大损失维护了自己的荣誉。盟军的那支命运不济的袭击部队，如同在阿尔及尔一样，虽然作战英勇，但终归彻底失败。因为勇敢不足以克服一个不完善的计划本身所存在的弱点。
尽管在奥兰的法国守军失去了任何支援，但他们又坚持了一天。到11月10日晨，法军已无力阻止美国陆军和装甲部队攻入奥兰市中心。当达尔朗将军于中午向所有法军下达停战命令时，在奥兰的一切有组织的抵抗实际上已经停止。这次登陆和其他几次登陆的显著区别是：登陆艇艇员的驾驶技术较高，艇只损失较少。在阿尔泽港的有力支援下，盟军得到了充分的补给以维持战斗的进行。士兵的作战技术也比在非洲的其他几次作战更为熟练，斗志更为旺盛。这充分说明，他们受到了良好的训练。
突尼斯
在攻占了摩洛哥和阿尔及利亚之后，同盟国便获得了重要的后方基地。然而，隔着宽达90海里的突尼斯海峡、与欧洲遥遥相望的突尼斯，才是同盟国的真正战略目标。德国人迅速地采取了行动，企图使突尼斯不落入同盟国之手。到D日（即11月8日）11时30分，纳粹德国已迫使法国维希内阁接受了他们提出的从西西里和撒丁岛提供空中支援的建议。正如丘吉尔所说，“这个卑鄙的决定，使德国人得以迅速而断然地决定占领突尼斯各机场，从而使我们在战役中付出了重大代价。”接着，德国人占领了法国的未沦陷区，并企图控制土伦舰队。与此同时，当时已完全站在同盟国一边的达尔朗将军正竭尽所能，使维希政府统治下的军队和沦陷区的人民不再听命于政府。他命令土伦舰队在已做好战斗准备的英舰的协助下开往北非。可是，维希政府的土伦舰队司令拉博德将军却企图保持中立。他听信了希特勒所谓德国决不会夺取法国舰艇的许诺。当纳粹军队违背诺言，突入土伦时，他下令凿沉其所有舰艇。
达尔朗命令在突尼斯的法国高级军