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在这次招标中，获益最大的美国和意大利，经济界和民间也是欢声一片。不仅中国公民在两国受到最优的待遇，甚至两国政府的民意支持也得到了极大的提高。美国国会在24年11月20日以90％的绝对多数票通过第六期8200万美元的无息贷款，甚至还通过了向中国赠送两艘现役的驱逐舰以及敦促柯立芝总统访华的决议。
意大利也是举国欢腾，长期低迷的经济因此呈现一片曙光，罗马证券交易中心在结果公布的当天便上扬了21个百分点。墨索里尼在得到德斯太芬尼的汇报及十多家意大利公司中标，获得价值达8。8亿元的合同的消息后，立即给我发来了一份电报。但这份长达数千字的电报却让我大皱眉头：除了开头与结尾对我表示衷心感谢，对我提出的军事合作的建议表示钦佩外，通篇都是他关于法西斯的谬论。
我耐着性子看完后，丢给赵天赐，结果只换来他的一双白眼。本来我很想将这份电报揉成一团扔出去，但由于是另一个国家元首发来的电报，必须在我写上批示后存档，所以我只好忍了下来，并在上面写上：“法西斯是一个偏激的、极度危险的、会给本民族和其它民族带来巨大灾难的政治思想，中国永远都不能走上法西斯道路。”
墨索里尼似乎意犹未尽，在一周内连续三次给我发来电报，与第一份电报相同，除了对我的赞美和对中意两国之间“友谊”的展望以外，通篇都是他的法西斯理论。我也连续三次写上了与第一份电报完全相同的批语。
在最后一份电报中，他提到了让法西斯党秘书长罗伯托·；法里纳西奇、外交部长齐亚诺为首的包括各个军种和军工企业代表的多达200多人的代表团将于近期访问中国。对此，我只好回电表示“欢迎”。毕竟，这次招标中有一个附加条件：意大利必须在中国西南的四家有色金属和轻金属冶炼企业中给予完全的技术帮助。
东北工业基地的扩大和完善，不仅使中国在未来会更加强大，也因为采用国际招标，而使中国在国际上的政治环境有很大的改观。但对中国敌视的国家，它们会让中国如意吗？它们会坐视中国的高速发展吗？它们究竟在想什么？会给中国带来什么？
第八十一章 … 合作成功的破交舰
各位读者大大，非常抱歉。由于兄弟在周末开始就陪女朋友大人及其一家前往九龙沟避暑，未能及时更新。还是那句老话：兄弟与女朋友不能兼得，舍兄弟而取女朋友也。望各位读者大大理解理解，见谅见谅。
25年2月20日，中国的春节刚过，200多人的意大利代表团乘坐墨索里尼的专用游轮“凯撒”号就抵达了天津港。由于此次意大利派出了法西斯党秘书长法里纳西奇和外交部长齐亚诺为首的代表团，其级别较高，所以总理赵天赐携外交部长魏长安亲自在港口迎接，并在港口举行了较为隆重的欢迎仪式。
意大利代表团首先参观了天津造船厂，当意大利的海军技术军官和船厂的设计师们看到“天津”级巡洋舰的二号舰的动力舱段与舰尾舱段在移动船台上渐渐合拢时，都情不自禁地惊叹了起来。在登舰后看到舰上各种武器舱口的接口位置时也不由得对中国船舶工业精湛的工艺表示由衷的钦佩和赞赏。法里纳西奇当场就对赵天赐表示对中意两国共同设计大型战舰的事情更具信心。
由于法里纳西奇是墨索里尼最忠实的跟随者，其对法西斯主义的狂热甚至远超过已经让我大为头痛的德斯太芬尼，所以我在接见他们时，使尽全身解数将会见时间缩短。在堆起自己都觉得恶心的微笑倾听他代表墨索里尼对我的问候之后，我也向他表示，希望他转达我对墨索里尼的问候和感谢，对中意两国的“友好”关系希望能够得到进一步地加强。然后再相互扯了几句恶心的客气话后，我便借口逃之夭夭。将继续接待意大利代表团交给了倒霉的赵天赐，为此，赵天赐从我这里狠狠地敲去了几条好烟。
按照代表团的要求，我们先安排他们参观相关的动力、武器、电子设备、装甲等系统的生产企业，最后才与中国的三大船舶设计单位进行磋商。这样做的好处就是可以根据现有的各个分系统的技术进程，统筹规划新型战舰的总体性能，避免出现因过分超前的性能要求，超过了现有的技术水平，而导致无所谓的浪费。在确定新舰的总体性能后，再系统地对各个分系统进行细致地研究，从而使整艘新舰的各个系统都能达到良好地匹配。
3月7日，代表团分成两部分，一部分以海军技术军官和船厂设计师为主，于当天抵达四川绥定，对绥定机械集团进行参观和考察；一部分主要有色金属冶炼专家和航空轻质合金冶炼专家，他们直接前往设在成都和重庆的两家有色金属和轻质合金企业，进行全面的技术支持和指导。海军技术代表团在绥定机械集团参观后，对正在研制的功率为30000马力的JZQLJ－2D型蒸汽轮机和功率达到42000马力的JZQLJ－3型蒸汽轮机无不感到异常惊讶。他们认为绥定机械集团研制的蒸汽轮机已远远领先于世界各国，并认为，与中国进行的技术合作，将会极大地提升意大利在蒸汽轮机方面的技术层面。
3月11日，海军技术代表团抵达泸州，参观了四川内燃机公司的CNC－25/24型低速柴油机的样机及生产设施。这种有24个缸，功率达到8500马力的柴油机，虽然还有一些技术故障，但其强大的功率和较小的体积使意大利海军技术代表团感到意外，他们原本以为法国的内燃机尤其是柴油机技术是世界最先进的，但现在他们则改变了想法。代表团中的内燃机系统专家立即扑进了我们向其开放的部分资料库，对各种技术资料进行研究。之所以对他们开放资料库，是因为中国在广西玉林刚刚建成的玉林柴油机公司已经研制出几款更加先进的柴油机系列。这几款柴油机系列分别适合列装机动车辆、潜艇和船舶，而且，我们开放的这部分资料库已经是四川内燃机公司认为比较落后的或短时间内就能够为国外掌握的技术资料。
接下来参观重庆兵工集团和重庆钢铁集团。重庆兵工集团刚刚研制成功的“鱼－2”型鱼雷受到了代表团的普遍重视。这种鱼雷采用标准的533毫米鱼雷发射管发射，有两种型别，一种是采用电动力的“鱼－2D”型，一种是采用热动力的“鱼－2R”型。前者长7022毫米，重1749kg，采用最新改进的镍－镉电池组，航速可达50节，有效射程则达到了7000米，主要用于潜艇实施水下发射。后者长7633毫米，重1853kg，采用微型热动力装置，航速可达50节，有效射程为5000米，主要用于水面舰艇发射。这两型鱼雷虽然以现在的眼光来看非常原始，但在当时绝对是划时代的成就。
重庆兵工集团的另一个产品，新改进的76毫米高平两用炮也受到了意大利海军代表团的青睐。这种海军给的代号为JZP－76II/62－25型的高平两用炮，采用62倍径身管，单炮射速可达15发/分，双联装，俯仰角为－11&；ordm；～＋85&；ordm；，加强了作为高射炮使用时的功能；最大射程：14700米，对空射程：6500米，射高：3700米，发射穿甲弹时的穿甲能力为130毫米/0米、85毫米/7000米。这种炮的性能显然超过了同时期各国同口径舰炮的性能一大截，作为主力战舰的防空火力也远远超过了英国的102毫米炮和法国的90毫米炮。
意大利海军代表团参观到这里，便由带队的负责人皮尔斯海军上校向我方提出完全的海军技术交换。他们表示将用大型战舰的设计建造技术交换中国的鱼雷技术、船用动力技术和高平两用炮的技术。对此，我方陪同代表没有立即答复他，而是让他继续参观。因为我的指示是：要让他们对中国的国防工业具有极强的信心和浓厚的兴趣。
在重庆钢铁集团，新上任的董事长具有较高的专业素质和清正廉明的工作作风。在他的带领下，重庆钢铁集团一改陈苛弊病，早在1921年就开始研制的381毫米和406毫米炮也刚好在代表团到达时生产出了样炮。工厂代号为HP－381/25的381毫米炮采用了内外两层身管，内层身管膛内镀铬，刻有62条右旋膛线，身管长为52倍口径，采用电渣重熔精炼钢制成。外层身管也采用了这种技术，但其还采用了自紧技术，可将内层身管牢牢地箍住。该炮采用机械式弹药装填机构，发射速度为2发/分，身管的使用寿命为全装药/穿甲弹200发。弹丸重925公斤（穿甲）/881公斤（高爆），初速：895m/s，最大射程：37830米，穿甲能力为795毫米/0千米、340毫米/24000米。这样的性能和威力远胜过英国当时最新的战列舰――“纳尔逊”级上装备的406毫米主炮。工厂代号为HP－406/25的406毫米炮，其结构与381毫米相同，但发射速度降为1。6发/分，身管寿命也降为185发，但其弹丸重1106公斤（穿甲）/947公斤（高爆），初速为891m/s，最大射程：40560米，穿甲能力为885毫米/0千米、380毫米/24000米。出于不想让意大利人知道更多的原因，我没有让意大利海军代表团知道这种炮的存在。
3月29日上午，在重庆大渡口，重庆钢铁集团为意大利海军代表团进行了第二次试射。意大利海军代表团也非常专业，他们详细调查了HP－381/25火炮试射时的后座长度和后座力（这关系到炮塔座圈的直径和强度），通过摄影机记录了发射时产生的烟雾量及消散时间（这也关系着射击指挥仪对敌情的观测能力），还通过各种压力计实测了炮口风暴的压力强度（这关系着战舰整体布局和设备安置）。测量的结果让他们非常满意。
在最大射程的试射中，火炮的仰角达到了38&；ordm；，射程也超过了40公里，对此，意大利人都深感惊讶。要知道当时英国海军的“纳尔逊”级和美�