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而且车体两侧还开有射击孔，战士们不用下车也能作战。其良好的装甲防御和避弹外形，也使得该型步兵战车能够抵御1000米距离上射来的37毫米战防炮炮弹。在整个远征志愿军征战期间，只有4辆步兵战车被共和军的战防炮击毁，还有2辆毁于进攻时穿越重炮炮击区遭受的大口径炮弹的直接打击。
ZJC－34型装甲输送车由于没有炮塔，因此其车内能够搭载13名士兵，加上作为车长和机枪操作手的士官，几乎两辆装甲输送车就能搭载一个标准机械化步兵排。而且其装甲防御能力也相当不错，能够抵御共和军装备数量最多的75毫米步兵炮弹片的打击。同时，由于其车体较大，重量也较轻（只有9。85吨），稍加改装就可以很容易地成为水陆两栖战车，海军陆战队也充分发挥了这个特长，在会同意大利军队突袭阿尔梅里亚港时，就是凭借海军陆战队的20多辆水陆两栖战车在10海里外的泅渡而达成了战役的突然性。ZJC－34型装车输送车在整个战争期间，被共和军的战防炮摧毁了2辆，但却被共和军重炮遮断打击中，因被炮弹直接击中车身，而有5辆被摧毁。
让西方观察员们不解的是，在远征志愿军参战期间，没有一辆战车是被飞机击毁的，除了远征军拥有强大的空中力量而持续保证了战区制空权外，还主要得益于重庆兵工集团生产的ZFKP－3型自行25毫米高炮，以及用同类底盘搭载的双联12。7毫米高射机枪的原因。这两种自行防空武器在战争期间总共击落了32架共和军的飞机，取得了丰硕的战果。这也让远征军的陆军观察员认识到未来战争中，随军地面防空火力的重要性。他在写给陆军参谋部的报告中，坚定地指出，未来陆军序列中，必须将防空武器普及到连一级甚至更低的排一级上。并指出，在团、师一级的防空武器中，当以各种口径的自行高炮和高射机枪为主，而在集团军一级的防空武器中，应以大口径防空高炮如76毫米和105毫米加上雷达、探照灯为主，并对这些进行系统集成。同时强烈建议设立陆军航空兵，在集团军一级必须配备陆军自己的防空战斗机。虽然，最终陆军没有配备自己的战斗机，但设立陆军航空兵一中则受到了我的全力支持，当然，陆军航空兵的主要装备不是固定翼飞机，而是由南昌飞机公司与发计委共同研制的直升机。
不过，最让远征志愿军战士们信赖的，还是手中的轻武器。第一批装备远征志愿军的班族武器中，BQ－31式自动步枪受到了战士们的喜爱。这种与后世中著名的AK－47型自动步枪非常类似的枪枝，虽然仍然使用7。62毫米口径的子弹，但由于大量使用了冲压件，使得全枪拥有结构简单，不易损坏，重量也非常适合东方人使用等特点。使用的弹匣有20发和30发两种，前一种主要用于战壕战时，尽量降低探头高度使用，后一种则在冲锋或近距离交战时使用，以便拥有持续而强大的火力。当然，这种步枪除了最基本的能够套上刺刀外，还能加挂枪榴弹。缺点就是连射时，枪口跳动较大，精度不够。BJQ－31型通用机枪，是继18式通用机枪后，世界上第二种通用机枪。这种机枪能够作为班用机枪进行火力支援，也可装上三脚架作为重机枪使用，而且几乎所有的新型装甲战斗车辆的辅助武器都使用的同一种型号。这种机枪具有极高的射速（1000发/分），采用弹链或75发弹鼓供弹。当其发射时，其密集的声音就象“撕麻布”一样，令共和军官兵闻风丧胆。
与陆军部队的辉煌战果一样，空军部队也显示出了强大的实力。虽然说暂时的落后不一定会挨打，但技术的领先却也能改变战场的态势。海军的CF－2J型舰载战斗机，凭借其优异的盘旋性能和较强的火力，一直在战区上空牢牢地掌握着制空权。虽然数量不多，但质量上与共和军的代差，加上完善的通信能力，使得参战的27架海军战斗机没有一架在空中被击落过。倒是在地面上，被支持共和政府的游击队用迫击炮击毁过一架。而空军的CF－3型战斗机，则担当了深入敌后为轰炸机护航的角色，其更加优异的空战性能，已经成为共和军空军飞行员的恶梦。那些老式的寇斯蒂、伊－15等双翼战斗机，甚至连中国的轰炸机都追不上，更何况去与速度已经接近600km/h的新型战斗机相比了。当然，空军的CF－3型战斗机也暴露出了后勤维护太复杂的缺点。其战斗出勤率只有75％左右，远不如海军的CF－2J型战斗机的90％，尽管后者因需要折叠机翼、还加装了着舰拦阻钩等装置，使其结构更加复杂。
作为地面突击力量最有效地配合，俯冲轰炸机成为地面部队最欣赏的一个机型。CBA－1型俯冲轰炸机，虽然有时候出现在对共和军海军舰艇的打击中，但主要还是用于清除地面部队暂时无法攻克的坚固据点上。这种在进行垂直俯冲时，精度极高的俯冲轰炸机，所携带的通常是一枚500公斤级的半穿甲航空炸弹，只要命中，就能够将带有钢筋混凝土的永固工事摧毁。但由于战争进行较快，CBA－1型俯冲轰炸机倒还真没有碰上过太多的永固工事。更多的是轰炸桥梁、炮兵阵地、车站、兵营等军事目标，当然，也担当了空中摧毁共和军坦克装甲车辆的任务。招待这些任务时，CBA－1型俯冲轰炸机一般携带数枚50公斤的航空炸弹或4个12联装的70毫米火箭巢。火箭巢是根据我对后世的记忆，由武汉兵工集团研制成功的，但不再象现在这个时期的火箭弹那样，需要翼下满满地挂上一排，其攻击精度当然也就更高。
首次参加实战的CB－1型轻型轰炸机的表现也让人满意，其较大的载弹量和较快的飞行速度无疑是其最大的优势。在战争中，虽然被击落了一架，但其给共和军造成的伤害却也是最巨大的。在与中国远征志愿军交战中损失的6万多共和军士兵，有近一半是被CB－1机群用密集轰炸造成的。在损失的800余辆战斗车辆中，有60％损失在行军途中遭受CB－1机群的轰炸。远征志愿军一般每次派出12架轰炸机进行轰炸，每架飞机一般带有20枚50公斤级炸弹，一次投下，便有240枚炸弹覆盖长1200米，宽60米的地域。在这个区域内的人员和装备，基本没有幸存的可能。当然，其缺点也较为突出，那就是爬升率不大。每次机群出动，都要先向海面上飞行一段距离，再折回飞行，以免遭受地面炮火的攻击。至于CB－2中型轰炸机，出于保密的需要，没有将其投放到西班牙战场上。CBD－1J型舰载鱼雷机的表现，已经不需要再说了，能够轻松地击沉“西班牙”号战列舰，本身就是对其性能最大的肯定。
实战测试的结果不仅让陆军非常满意，也不仅让空海军满意，更让那几家已经获得订单，却不能生产的军工集团满意。37年11月，由于33式轻型坦克等战斗车辆出色的表现，陆军迫不及待地向几家兵工集团下达了正式的生产命令。原先的订单除了继续执行，更追加了相当数量的订货。而几家兵工集团也因为早就聚集了数量庞大的零部件，急于投入生产，所以在接到命令的当天就开始全力生产，并于4天后达到最高日生产量。
这一速度还是相当惊人的。33式轻型坦克的订货数量被要求在40年以前生产6500辆以上，34式主战坦克则要求在40年以前生产15000辆以上，ZJC－34系列装甲战车被要求在1940年以前达到24000辆的数量。这并不是龙战天的想法，而是我的要求。因为，算算时间，新的世界大战也快要开始了，而且我知道，如今的世界两极界线明朗，矛盾重重，世界大战迟早将会爆发。当然，至于会不会于39年9月爆发，我心中也没有底。但至少，我必须在物资上和资金上做好准备。
为了这个准备，着重发展的空中力量也呈现出喜人的态势。空军在我的直接干预下，向各大飞机生产厂下达了令人大有些侧目的超大数量。CF－2系列战斗机被要求在40年以前生产5000架，其中包括2000架舰载型；CF－3系列战斗机被要求达到8500架的数量，并要求在1939年以前开发出舰载型，且舰载型的数量必须达到1000架。CBA－1和CBD－1系列飞机将分别达到4000架和3000架的数量。轰炸机也被要求总数必须达到5000架的水平。
国代会对我的这个“疯狂”决定惊呆了，虽然说，中国的工业剩余生产力非常强大，但全部用于发展军备也是非常危险的，至少，目前的政府财政就已经出现了赤字，虽然金额不大，但也引起了国大代表们的质疑。同时，军队的扩充也因为时间及其它原因的限制并没有快速进行，这些生产出来的主战装备将会没有足够的人员进行操作。郑耀邦向我反映此情况时，也似乎对我的突然“发力”感到不解。当然，我并没有向他及人大解释什么，只向他说明，多余的装备（多了60％）全部妥善封存，为未来的可能的战争作好物资准备。
第一百四十三章 … 危机讨论上
军事工业庞大的需求量，也促进了其它相关行业的飞速发展。现在中国国内的工业生产力已经达到90％以上的负荷，而且由于近二十年没有在国内发生任何战争，因此，全国的人民生活水平也颇受裨益。民间的富裕除了直接导致财政收入的增加，还引起了国内购买力的增强。民间资本也越来越多地投向民用工业上，于是，中国工业的整体水平又得到了进一步地提高。同时政府也渐渐地放开某些不是特别关系着国家战略的工业，使得这类工业更加快速地发展起来。到了38年，中国的工业生产力已经越过了美国，成为世界第一，占据了全球工业生产的25％以上。
这其中，尤其以钢铁、汽车、航空、石化、电子工业所占比例最大。其实在此时，西方国家都没有完全摆脱经济大危机的影响。为了早日摆脱危机，这些国家都采用了发展内需，扩大工业生产的办法。但欧洲宪章成员国采用的是走�