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石磊再度狠狠的点头，脑子里将那些杂念挥散开去，将精神集中到一点上。那就是对于车速的全面控制。这次，他的要求不是体验到车速的公里数上，而是要求自己能够感觉到车速在公里地小数点之后两位的地方。也就是说，石磊要求自己对于车速的感觉达到以十米作为计算单位……
没有人能告诉石磊。他是否可以一直做到这样，但是，现在已经考虑不了那么多了，能多做到一会儿就是一会儿！
随着徐彻帮助他按摩腿部肌肉，石磊紧张的情绪也在一点点的平复，他地头脑开始恢复冷静，对于车速的控制也越来越精准。
当然，这也得益于徐彻的帮助，每当石磊的感觉稍有偏差地时候。徐彻就会小心的提醒石磊，促使他回到更正确的感觉上来……
石磊，真的做到了完美！！
套圈了，石磊套了净出幼稚的圈，然后，这个来自岛国的白痴居然在让车的时候，很干净利落的直接把自己的车头对准了路旁地轮胎防护墙……
呃……这小子用一种很奇怪的方式退赛了。现场的观众们没有发出惊呼。反倒是发出了齐齐的笑声。真的很有趣，让车能让的自己冲出赛道。这哥们儿确定他是在玩F1么？
第二十四圈，舒马赫进站，许多喜欢舒马赫的车迷，一颗心提到了嗓子眼！
很快，舒马赫这次进站显然完成地异常地迅速，采取了少加油的策略，虽然这样会注定让他在第二次进站地时候处于先进站的几辆车之一，但是却能够让他有机会在出站的时候抢到蒙托亚前边去！
舒马赫出站了，蒙托亚的赛车也从外边的正常赛道上疾驰了过来，他是已经完成了进站的人！
舒马赫还有不多的领先，但是舒马赫现在的车速是被限速的，他能在出站口成功的阻击住蒙托亚的赛车么？
全场鸦雀无声，除了引擎再也没有别的声音了！
舒马赫出来了，如同海啸一般的声音席卷了整个赛场，舒马赫挤在了蒙托亚的赛车之前驶上了赛道，而这个时候，蒙托亚的赛车距离维修通道的出口已经不足三十米……
这是最关键的时刻，舒米能顶住压力提前来到一号弯么？只要进入一号弯，舒马赫就可以凭借他良好的经验，成功的把蒙托亚拦在身后！
呼！！！
舒马赫做到了，他和蒙托亚几乎是同时来到了一号弯，但是，舒马赫显然抢占了内道，率先过弯。过弯之后，两人的车速终于几乎相同，蒙托亚在一次停站之后，把自己第五的位置让给了舒马赫！
现在，舒马赫前边，只有四辆赛车了，分别是领跑的石磊，第二的费斯切拉，落后他多达十三秒。第三是巴顿，他跟费斯切拉之间的距离也拉开到了七秒左右！第四是阿隆索，他跟石磊之间的差距，是三十一秒多一点
而舒马赫呢？跟阿隆索之间的差距不足两秒！也就是说，舒马赫还有机会超越阿隆索来到第四位！不过，想要获得更好的成绩，显然很困难了，因为他跟巴顿之间的距离，实在是太远了，十三秒，追上倒是有可能，但是想在第二次停站之前追上，实在很困难。而想要在赛道上超越巴顿，谈何容易！
大家重新把目光聚焦在第二集团军上，也就是舒马赫和阿隆索以及巴顿之间，目前看来，也只有这三个人的顺序可能还会发生一些变化了！阿隆索的最快圈速，一分三十四秒八零三！
可是，这显然不足以帮他拉近跟石磊之间的巨大差距，即便他在剩下的所有比赛之中，都保持相同的速度，石磊也很难被他追上了，因为石磊这一圈的时间是一分三十四秒九三二，零点一秒的差距，实在是有些微不足道了。
比赛进入到三十圈之后，石磊的精神不但没有感觉到疲惫，反倒是更加清晰。也不知道是徐彻按摩的功效，还是石磊自己的意志力发挥了作用，总之，他不像其他车手那样感觉到了一丝疲惫，反倒是越来越清醒，脚下的赛车所跑出来的路线，也越来越趋近于完美！
“说真的，我真的很想把石现在在赛道上跑过的所有轨迹都描摹下来，因为从目前看来，几乎没有人可以比石更完美的选择一条比赛路线了，几乎每个点的选择都是最完美的，就像是用电脑在效果图画出来的痕迹一样！石，万岁！我甚至开始期待，石会在他第一年的F1生涯之中，就收获自己的总冠军头衔！”
很显然，这段话出自那个石蜜的解说员之口！
“石！万岁！我爱你！你是完美的！我宣布，我是终生石蜜！”
这话一说出来，很多人开始怀疑，这哥们儿是不是收了石磊的钱！太恶心人了！
比赛进行到第三十三圈的时候，石磊终于刷新了刚才阿隆索的最快圈速，一分三十四秒三二六……
随后，第三十四圈，一分三十三秒九八九……
再次出现最快圈速！
石磊，跑疯了！
第二百四十八章 微笑的法拉利
在接下来的三圈之中，由于第三十六圈的时候，石磊被前方连续两辆慢车阻挡了一下，虽然他们很快让了车，但是还是让石磊的速度慢了一线。除了这一圈之外，其余两圈，石磊又刷新了两次最快圈速……
而这个时候，是石磊对佐藤琢磨同学的第二次套圈了！
跑到第三十七圈的时候，石磊已经将本场比赛的最快圈速刷到了一分三十三秒三五八，那个石蜜解说员断言，本场比赛最快圈速产生的那十万美金，肯定成为石磊的囊中之物。只是，他可能也不会知道，如果石磊现在得知最快圈速还有奖金的话，他就会开始后悔，上一场比赛为什么没做出一个最快圈速来！
在对金钱的态度上，石磊是绝对锱铢必争的！
舒马赫开始向阿隆索发起进攻了，但是阿隆索也没有显得过于惊慌，毕竟去年他已经完胜了舒马赫一次，现在阿隆索的比赛经验也不可谓不丰富。即便去年的完胜，很大程度上怪的是法拉利自己！
两人开始不断的拉锯，舒马赫是每当有机会就会向雷诺发起挑战！很简单，雷诺使用的是旧引擎，而法拉利，是全新的！
舒马赫可绝对不怕自己的引擎会在这一站的比赛里出问题，他对法拉利的技术还是有着绝对的信心的，一站比赛，绝对搞定！
至于下一站。谁去管他？到时候再说吧！这一站这么多更换引擎地，还有那么多爆缸退赛的。说不得下一站比赛开始之前，FIA那些白痴官员就幡然醒悟了，一台引擎用两站，绝大多数车队都吃不消！
当然，也不排除FIA一根筋地号称要为F1车队减负，将传说中一台引擎用三站比赛的传闻提前实现的可能。要知道，无论在什么地方的这类协会之中，总是不会缺乏一些脑筋跟普通人不同的家伙，就像是我们国家某协会的那位姓谢的同学一样。这类的协会总是很容易出现人浮于事的状况。哪儿都一样！
纠缠了足有三圈。阿隆索有点儿火了，心说舒马赫你丫都那么老了，就不能体谅一下我们年轻人？您老人家已经封王拜相了，我们还在苦苦煎熬呢！这两年我不就是趁着FIA脑子不好拼命修改引擎规则才觊觎一下冠军么？明年我基本上就不想了，我根本不相信雷诺在明年地时候，当所有地车队对V8引擎的开发和研制都到了相对完美的情况下，还能保持这么大的优势。这又不是几十年前的雷诺了。现在世界赛车的格局早已注定，只有法拉利和梅赛德斯最牛叉！舒马赫，你丫让我消停会儿行不行？
而舒马赫也在后边使劲儿骂：“该死的阿隆索，你丫疯了吧？今儿磕地什么药？那么兴奋？我今年是最后一年了，你就不能让我得个善终？我还想在退役之前再摸摸那个冠军奖杯呢！虽然我也叫迈克尔，可是我绝对不是那个姓乔丹的，我只想找到一个最完美的退役的方式，即便他和我一样，都曾经在一段时间内超越了我们所从事的运动本身。但是我今年结束之后是绝对不会搞什么复出的你知道吧？快点让开，小子，别逼我撞你！”
（以上对话及心理活动纯属YY，切勿当真，如有雷同，纯属小七聪明绝顶！）
比赛已经到了第四十圈，绝大多数车手都在这一圈之前纷纷进站。没有进站的。就只剩下了前五名的车手，而石磊跟费斯切拉之间的差距居然悄悄地扩大到了十五秒……
哦。不对，这时候还有一辆赛车没有进站，那就是法拉利的二号车，马萨！
小猪向石磊发出了指令：“下一圈，进站！然后，之后的比赛你可以悠着点儿跑了，还剩下十六圈，等你出站的时候还剩下十五圈，哪怕每圈慢一秒，你还能在冲线之后领先雷诺的那个家伙一个车身位！”
石磊没有回答，继续保持高度的集中开车，这时候，容不得半点差池！
第四十一圈，石磊进站！
八点七秒，石磊完成了这次进站加油，他跟小猪又一次同时聆听了引擎的反应，小猪露出了些许地微笑，因为这次引擎地杂音程度，比起他想象中要小！
看到小猪亮出OK的手势，并且脸上带着点儿笑意，石磊地心总算是稍稍放下了一些！
不过，还不到放松的时候，不是么？
石磊咬着牙，再次疾驰而出，继续保持对所有赛车的绝对领先优势！
就在石磊从维修通道的出口扬长而去的时候，费斯切拉进站了！
跟他在身后的，是巴顿，也选择了在这一圈进站！
他俩出站之后，费斯切拉发现自己跟石磊之间的差距依旧是十五秒，从心理上，他已经放弃了，唯一能做的，就是祈求上天，让石磊的引擎爆缸，否则，他不可能有任何机会挑战石磊的领先！
而巴顿此刻跟费斯切拉之间的差距也拉大到了十二秒，反倒是跟身后的阿隆索和舒马赫，越来越近了！
此刻，赛场上，石磊依旧一马当先，排在第二的是距离他超过三十秒的阿隆索，在阿隆索的车后，舒马赫几乎是贴在他的车尾上咬死了他！
“我靠，你丫烦不烦啊？老子又不是菊花党！”阿隆索恨得咬牙切齿。
舒马赫也在咬牙切齿：“小