按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
揭晃惶幽训娜嗣媲啊Ｕ飧鋈耍撬乙郧暗牧诰樱歉鲆缴朔浅Ｉ屏迹溃绻衷诎押⒆油懈陡欢ɑ岚押⒆友蟪扇恕�
“我一辈子感激你，”母亲给这位邻居跪下了，“请您带着我的孩子一起逃命。”
“不，我不能答应你。”邻居为她和孩子简单地检查了身体状况后，拒绝了她，“我的事情已经够麻烦了，我帮不了你的忙。”
母亲只好抱着孩子，重新上路。
一路上，不停地有人倒在路边，再也起不来了，可是，这位母亲却奇迹般地带着孩子，穿过边境线，住进了难民营。这位母亲之所以能坚持下来，是因为她知道，如果她也无法保护孩子，就没有人能够帮她把孩子养大成人。
在难民营里，她又遇到了那位邻居。
“你和孩子都需要支撑。”那位邻居说，“只有你们互相支撑，才能母子平安。”
这位母亲此时才明白了邻居的好心。
爱是一种支撑。
爱，支撑了母亲和孩子的生命。
对孩子的教育也是如此。
如果爱能够支撑起一个希望，那么，爱又有什么无法支撑？
本文摘自《读者》2005年第23期P25
搬家
作者：史宪文
相传，因大英图书馆老馆年久失修，就又建了一个新的图书馆。新馆建成后，要把老馆的书搬到新馆去。这本来是搬家公司的活儿，没什么好策划的，把书装上车，拉走，摆放到新馆即可。问题是按预算搬家需要３５０万英镑，图书馆拿不出这么多钱。眼看雨季就要到了，不马上搬家，这损失就大了。怎么办？
正当馆长苦恼的时候，一个馆员问馆长苦恼什么？馆长把情况给这个馆员介绍了一下。几天之后，馆员找到馆长，告诉馆长他有一个解决方案，不过仍然需要１５０万英镑。馆长十分高兴，因为图书馆有能力支付这些钱。
“快说出来”馆长很着急。
馆员说：“好主意也是商品，我有一个条件。”
“什么条件？”馆长更着急了。
“如果把１５０万英镑全花完了，那权当我给图书馆作贡献了；如果有剩余，图书馆把剩余的钱给我。”
“那有什么问题？３５０万英镑我都认可了，１５０万英镑以内剩余的钱给你，我马上就能作主”馆长很坚定地说。
“那咱们签订个合同？”馆员意识到发财的机会来了。
合同签订了，不久实施了馆员的新搬家方案。花１５０万英镑？连零头都没用完，就把图书馆给搬了。
原来，图书馆在报纸上发出了一条惊人的消息：“从即日起，大英图书馆免费、无限量向市民借阅图书，条件是从老馆借出，还到新馆去……”
（本文摘自《读者》2005年第23期）
看美国人、欧洲人和中国人怎么买车
作者：徐刚
星期六早晨走进汽车销售公司；一边吃着他们免费提供的汉堡；一边听着销售员殷勤的唠叨；不一会儿；交钱拿车钥匙开车走人…这是美国人的购车方式。
与美国人比起来；欧洲的买车族更象从经典油画中走出来的贵族。
当欧洲人有了买车的想法后；他们会漫步到经销商那里定购；订购的车将在数星期后被送到。整个过程；就象坐在左岸的酒吧里品尝雪茄那般慢条斯理；有些许的诗意和悠闲。
在中国；我们买车就好象读一个MBA；首先要温习功课：排量多少、哪国产的、有啥特点、发动机什么型号什么性能。。。。。到要了如指掌。在中国想要买车的人好象都要达到博导级别；才不会吃哑巴亏；至于现在不买车但以后想买车的人也都象专家。有一天我竟然听到；一群年轻人在聊吉利美人豹时；谈笑间分析了中国汽车产业的结构和未来竞争态势。
是的；中国人买车似乎在拍一张全家福；往往拖儿带女去看车。所以车主大多是没有〃主权〃的；还往往紧张的就象被北大光华管理学院的名教授检验MBA学员入学资格一样。渐渐地；中国经销商普及试车；增加了买车的时间成本；但并没有对购买决策有什么实质帮助。事实上；大多数人试完车后；还得回家上网搜索和反复研究报纸周末版的试车报告。
买车真累；于是才发现美国人的潇洒。但回过头来想一想；美国式的潇洒中；多少还体现着负债民族的消费冲动。
太多的美国人往往驾驶着一辆自己原本不需要的车离开车行。他们希望印色时尚型的；却开走了一辆酷似邮政车的绿色玩意儿。他们被业务元的怂恿所诱惑；买了两千美元的汽车导航系统；而实际需要的只是一副能头顶蓝天的廉价天窗。
而欧洲人通过订购表现出了那块大陆上的悠闲贵族气质。据杂志报道；60％法国制造的雷诺车是定购的；而通用汽车在德国的Opel品牌有５２％是定购销售．
事实上，这种气质并不仅仅在汽车定购上显现其文化印记，即使在成衣工业异常发达成熟的今天，高级时装的订购在时装界仍然意味着最高的特权．在很多欧洲人看来，象在超市购物一样选车买车，就象平庸之人没品位的生活方式．为一辆新车等上几个星期，美国人压根儿就没有过这种概念．在这个讲求实效的国度里，耐心指数比道琼斯指数低得多．＜福布斯＞的数据显示，通用汽车在北美销售中，订购所占比例只有１０％．
除了美国文化的原因，美国汽车固有的销售模式也令定购在美国大地＂火＂不起来．在美国汽车产业链的末端，经销商只有在车被开走之后才能拥有制造商的贷款，所以只有车卖出去后才能支付销售业务员的工资．如果经销商达到月度销售目标，制造商还会给予一定奖励，经销商也会把一部分奖金发给销售业务员．于是，在美国的汽车销售公司里，每个销售业务员都是语言的暴走族，英语发音奇快．当然，在中国也有定购汽车，但我们的定购更多是象征和宣传．比如某新行车，从发布价格之时就宣布接受定单无数．可还没过上半年就开始促销降价了，你让我们善良的消费者们究竟该相信谁呢？
其实，说穿了，美国、欧洲和我们的买车方式存在着差别，但不是差距．那只是适合与不适合的差别，是汽车文化不同造成的差别，是汉堡、雪茄与全家福的差别．不存在可比性．
我们走了一个多世纪，才刚跨入私家车的门槛．累点，但还值．特别是看到家人不受等车之苦，看到旁人羡慕的眼光，总还是理性消费之后最最为感性的满足．
（本文摘自《读者》2005年第23期）
落叶不只在秋天
作者：邓皓
很小的时候，就知道“落叶知秋”的道理。似乎那满树的葱绿，一到秋天就该自自然然地消失。于是，听任季节染色的黄叶绿叶，便不再用怜惜的眼光去打量。
偶然的一个夏日，独自一人去小树林散步。有一片树叶轻盈地落入我的发际。接过来，是好碧绿的一片。心头便掠过一丝惊惧：原来一片葱绿的树叶居然会在夏天殒落，落叶不只在秋天呵！
原以为生命年轻的时候，就像散步时一段很长的路可以慢慢去走，一段很可心的音乐可以反反复复地听，很少去想该特别地抓紧些什么，抑或特别地去珍惜些什么。很多东西是挥霍了，很多东西是放弃了，比如光阴比如爱情比如事业。看看阳光下健步如飞的身影，居然无悔。大凡把生命看作一种自我完善的过程，那年轮便是慢慢地缝合着。活着便是一种被动而不是能动。这种人不会抓紧时间去创造些什么，而是花很多时间去等待些什么。年轻的时候，如果认为生命是一次遥远的旅行，经得起漫不经心的耽搁，犹如一片夏日的树叶悠闲地注视秋天，那么，姑且不说这是一种庸碌；至少，我敢说这样的生命不会有什么奇迹发生，或者在应该发生奇迹的年龄没有奇迹发生。
一片树叶完全可以在春来之前萌绿，亦可在秋去之后凋零。这才是生命真正的延续。如果愿意，人的生命也完全可以是这样的。
本文摘自《读者》2005年第23期
朋友
作者：刘汉俊
1
朋友，是旧屋墙脚的一坛老酒，寂寞、静默、忠实地守住一角扬尘、蛛网和清辉。从来就无需想起，永远也不会忘记。想起时，打开来，依旧洌人心脾。
朋友，不是整日飘舞在你鬓前发际的飞絮，是山间茅庐上伴你默读的滴答雨声。不是和着你的鼓点，应着你的掌声，洒了你一身的鲜花、美酒和镁灯，而是躺在你心底的，心的底片晒出的那张黄得有些残缺的旧照片。
朋友，是你在愁风苦雨中飘过来的一朵伞，是你在暗泣时泊过来的一方绢，是让你的歌声达到最佳音响效果的那位不知名的调音师，是你差点被挤下黑夜的台阶时撑你一把却不知是谁的那个人。
一切如过眼烟云。朋友是烟消云散后那峥嵘的石峰，壁立千仞，刚直不阿。是那精巧锋利的手术刀，准确地层剥你的肌肤；有时，那闪闪寒光也灼痛你的心。
一切如镜花水月。朋友是雪融冰释后那真实的留存，拂之不去，抹之犹在。是照亮你生命隧道的长明灯，是辉映你思想星空的一圆朗月。
站在掌声和鲜花托起的舞台，朋友就是那个抹着泪水悄然隐退，令你踮足翘盼、望穿泪眼也不见衣袂的那个人。
困在寂黑山巅的孤树上，朋友就是你挣扎在恐怖之海时撕心裂肺地呼喊着的那个名字。
当你有如风中残烛、烬中余温时，朋友就是那守候你生命最后时光，用泪水托起你远行天国之舟的人。
朋友是风刀雨剑中那棵不倒的劲草，是沉沉夜幄里那盏点亮你心智的路灯。没有朋友的日子，就像没有星辰的夜晚；没有朋友的人，就像