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度和广度、交货速度、管理人才和财力大小等。
在红军长征的失利阶段，正确路线的持有者认真分析了作战的整体背景、红军根据地的发展规模及国民党军队的作战能力，正确地判断出红军应该与国民党军队的哪部分力量作战，如何在沿途宣传党的方针政策，怎样分解国民党军队的“铁桶计划”等。失利正是上述问题处理不当的结果，重审上述问题可见，国民党中央军、湘军、粤军、桂军、滇军并非铁板一块，其中“嫡系军”和“杂牌军”存在宿怨，尽量绕开国民党中央军的包围，是红军获得生存与发展契机的重要方式。国民党的地方军在与红军作战的过程中往往阳奉阴违，不愿意让蒋介石一箭双雕。换言之，国民党军队当时是以多元品牌对付红军的单一品牌，红军绕其强处击其弱处，突破敌军的重重封锁，地方军不堪一击，中央军“鞭长莫及”，失利的红军终于在对整体态势重新分析的过程中找到转机。
第二节构建企业核心竞争力
核心竞争力不同于竞争优势
企业核心竞争力，又称核心能力或核心专长，是指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。它以企业的技术能力为核心，通过企业战略决策、生产制造、市场营销、内部组织协调管理的交互作用而获得使企业保持持续竞争优势的能力。
美国学者加里·哈梅尔和C。K。普拉哈拉德在他们合著的《竞争大未来》一书中提出：核心竞争力就是一组科技和技术的组合，这种科技和技术的组合所产生的能力，使你有别于他人，使他人很难模仿，使你比别人做得更好。
在上述理论的基础上，我们认为，核心竞争力的概念可以用下列公式来表示：
核心竞争力=人＋科学＋技术＋知识＋经验＋社会网络关系＋
组织架构＋管理制度＋企业文化
从公式中可以看到，核心竞争力的主体是人，是企业里的人，再加上科学、技术、知识、经验、社会网络关系、组织架构、管理制度、企业文化等，这些都是核心竞争力的组成部分。
核心竞争力并不等于竞争优势，它是竞争优势的一个重要组成部分，但并不意味着拥有竞争优势就等于拥有核心竞争力。有一些企业有竞争优势，但不一定有专长。例如，某企业拥有的某种产品只有在该企业所在地才能生产，但是，这仅仅证明该企业具有竞争优势，并不表示它具有核心竞争力。再如，某公司获得授权可独家使用某种技术，获得某项产品的独家进口权；某工厂享有接近原料供应地的地利之便，设在工资低廉的地区等。这些也许是企业的一项竞争优势，也许是促使企业成功的关键因素，却并非企业的核心竞争力。
核心竞争力虽然不等于竞争优势，有了竞争优势，并不意味着拥有了核心竞争力；但是有了核心竞争力，企业就能创造和加强竞争优势。或者可以说，核心竞争力是竞争优势的重心，竞争优势又是企业竞争定位的重心。
红军核心竞争力分析
“一送（里格）红军（介支个）下了山，秋风（里格）细雨（介支个）缠绵绵。山上（里格）野鹿声声哀号叫，树树（里格）梧桐叶呀叶落完。问一声亲人红军啊，几时（里格）人马（介支个）再回山……”2001年，随着央视大型连续剧《长征》的热播，一首《十送红军》的江西民歌唱遍了神州大地。这首歌唱出了当年中央苏区广大群众与红军的鱼水深情。
“建立无产阶级专政的社会主义社会，彻底反帝、反封建”，中国共产党纲领的提出便决定了红军的价值观：为了广大人民群众的利益，为全中国的老百姓谋幸福。中国穷苦大众要获得解放，广大受苦受难的人民要走出水深火热的旧世界，这种价值观与国民党军队有着本质的不同。在很多军阀、权贵认为红军的力量属于“乌合之众”时，红军知道“人民群众是大海”，“水能载舟，亦能覆舟”，所以要“从群众中来，到群众中去”，“不拿群众的一针一线”，而压迫穷人翻身革命的力量不可能是进步的。在红军长征的失利阶段，毛泽东的声音之所以能够越来越清晰，是因为他为全中国受苦受难的同胞指明了中国新民主主义革命的价值目标：建立一个没有剥削和压迫的社会！这是中国千百年来的政治理念，在红军长征及其以后的革命实践中得以深入展开，这种价值优势是国民党军队所不具备的。因此，由价值观出发而形成的红军的核心竞争力同样是国民党所不可比拟的。红军从全国百姓的根本利益出发，为了推翻三座大山，为了全国百姓的幸福而战斗，这种“为人民服务”的核心竞争力同样强化了共产党对于中国的价值、红军对于共产党的价值、个人对于红军的价值以及红军对于人民的价值。
只有对人民忠诚，人民才会对红军忠诚；只有为人民而战，人民才能和红军一条心。长征途中，到处都留下了红军与沿途群众鱼水深情的瑰丽篇章。红军所到之处，军纪严明，秋毫无犯，深受广大人民群众欢迎。即使部队处于艰难困苦境地，战士们还是严守军纪，不得已到地里掰玉米吃，也要在玉米枝丫上卡一个铜元。红军每到一处，群众烧茶送水，筹钱筹粮，不少人争着做向导，大批青年踊跃参军。许多因伤不能继续前进的红军，都留在了当地农民的家中。
用毛泽东的话说，就是：“全心全意地为人民服务，一刻也不脱离群众；一切从人民的利益出发，而不是从个人或小集团的利益出发；向人民负责和向党的领导机关负责的一致性；这些就是我们的出发点。”而这些，也正是红军的核心竞争力，其背后有广大人民群众的支持和拥护。
《与CEO重走长征路》 第一部分核心竞争力的三项考验标准
核心竞争力的三项考验标准
企业也许有多项专长，但是专长有“核心”与“非核心”之分。企业高层管理者不可能对所有专长都面面俱到，只需重点控制核心竞争力即可。哈梅尔和普拉哈拉德认为，核心竞争力必须通过以下三项标准的考验：
“顾客价值”
“核心竞争力对顾客所重视的价值必须有超水准的贡献。能让公司为顾客提供重要利益的技能，就称得上是核心竞争力。区别核心与非核心的标准之一，就在于它贡献的是核心还是非核心的顾客利益。”
本田汽车的专长既包括引擎方面的技能，也包括经销商处理销售问题的技巧。根据“顾客价值”这一标准，只有引擎技能才能作为本田的核心竞争力，而经销商处理销售问题的技巧只是非核心竞争力。这是因为，虽然本田经销商具有销售经验和销售技巧，对整个销售过程和最终销售成果非常重要，但是，这种专长并没有为顾客提供核心利益——很少有顾客是因为经销商具有某些特殊才能而选择本田，本田也并不因其经销商的存在而给顾客带来超过其他汽车品牌的利益。相反地，本田制造世界一流引擎及传动系统的能力，确实可以为顾客带来许多利益，包括省油、容易发动、加速灵敏、噪音小、震动小等。
企业要辨别自己的核心竞争力，就必须不断地探寻某项技巧或技术是否能够对顾客需求提供重要贡献。大部分企业虽然都有产品或服务的成本明细表，却很少对其产品或服务的“价值”进行明细分析，而这种分析却恰恰是最重要的。企业应该明确：
某产品或服务的“价值成分”包含哪些？
顾客愿意付钱换取的究竟是什么？
顾客为什么愿意为某产品或服务付更多的钱？
哪些价值因素对顾客最为重要，也因此对实际售价最有贡献？
经过如此分析，企业必能找到真正能打动顾客的核心竞争力。
这正如红军的核心竞争力一样，企业的顾客就是广大消费者，应该和红军一样最大限度地满足消费者的需求。
“竞争差异化”
能够使竞争力独树一帜的能力才可被称为核心竞争力。这不是说必须是某家公司独有的专长才能被称为核心，而是指普遍存在于整个产业的能力通常不能算是核心，除非这家公司的专长水准远超出其他同业。
要从事某一行业的生产和经营，每个产业都必须首先具备一些先决技术与能力，可是仅仅拥有这些并不足以产生足够大的竞争差异，这类技能被称之为“台面上的条件”。例如，对快递公司而言，台面上的条件包括驾驶技术熟练、服务态度良好的司机，如果缺少这类司机，固然使快递公司受损，但是司机的技术与态度通常并非快递公司的核心竞争力。此即“必要”专长与“差异”专长之间的区别。
普遍存在的专长并非核心竞争力。但是，如果某项专长虽然普及，却仍有相当大的发展空间，某企业能够通过改良，使其为顾客创造重要价值或者增强企业竞争力，那么，这类专长可以作为未来核心竞争力进行管理。英国航空公司设法提供比一般水准高出许多的座舱服务，就属于这一类。
“展延性”
核心竞争力是通往明日市场的大门，某项专长如果经得起顾客价值及特殊竞争力的考验，对个别事业部而言或许算得上是核心竞争力，但是如果无法由其中衍生出大批的新产品或服务，那么，从整个企业的角度来看，可能就不是核心竞争力了。
在评估专长的展延性时，企业高层管理者应摆脱以产品为中心的狭隘观念。
世界著名的球状轴承厂商——SKF，一度很想把轴承当做自己的核心竞争力，但这么做却限制了它开拓新市场的机会。SKF的工程师与行销人员很努力地探讨每一次可能应用其球状轴承专长的机会，可�