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这里还跟洋人有扯不清的关系，法国人在这里修了铁路，欧式新奇物品第一次让云南人开了眼，接着，希尔顿“发现”了香格里拉，洛克发现了云南植物以及纳西学，或者还有大熊猫，再后来，就轮到飞虎队，在这里起飞，在这里埋身。
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个旧锡，东川铜，普洱茶，玉溪烟，宣威火腿，丽江粑粑，文山三七，保山棋子，后屏豆腐，蒙自米线，大理弓鱼，建水汽锅，中甸虫草，版纳橡胶，云南多特产，多山珍。由于少数民族众多，并有各自的生活及其饮食习惯，就说菜品吧，有些菜简直是又奇又艳，依我的理解，约莫就是此地的气候、服饰的一种就近移植或是互相影响。
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云腿、大头菜、鸡棕菌，以及别的特有的山珍，使它的菜品一直像个植物王国的大观园———我大都叫不上名字来，但有些实在好看，只是，碰到最好看的菌类真的要小心，如果方法得当，它就是人间难得的美味，如果烹调不得法，那就可难说了，传说很多中毒的人都会看到“小人儿”，追逐着厮杀，直从地上打到天花板上，打得口吐白沫，或竟至于一口气就上不来了。
显然，在云南，致幻之物是不仅止于鸦片的。
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坐落于云南滇中盆地、海拔１８９５米的“春城”昆明，恰当地说，是那种薄施粉黛，处变不惊的女人。只是，你总会要爱上这个女人，不论你是一见钟情，还是先结婚而后恋爱，总之，离开后就会不时地想到她。近８００年来，昆明一直是云南文化的轴心，这座“天气常如二三月，花枝不断四时春”的春城在激烈的文化征候中一直饱含着宏大的风情与美丽的哀愁。
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昆明一带的一大物产是烟草。１４９２年，达芬奇完成了他的历史性名作《最后的晚餐》，同年，哥伦布在美洲发现了烟草。此后，烟草由传教士逐渐带到了远东地区及云南，并迅速发展起来。过去的２０年中，云南是世界上最大的烟叶和卷烟产地之一，烟草产业为地方财政提供了约７０％的收入份额，创造全省近四分之一的生产总值。近年来，随着反吸烟运动的高涨和市场的减退，云南正努力摆脱对烟草产业的过度依赖。
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１９３１年，游荡到昆明的埃德加·斯诺对此地的鸦片盛行吃惊不已：“昆明到处是鸦片烟味，所有的市场上都卖烟枪和烟灯，鸦片就像大米一样容易买到，在大街上，有的母亲哄孩子不用自己的奶头，而是给他一根涂了鸦片膏的甘蔗。”
茶馆
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昆明茶馆也至为有名，其中抗战时在昆明滞留了７年的汪曾祺写得特别动情：“昆明茶馆卖的都是青茶，茶叶不分等次，泡在盖碗里。文林街后来开了一家摩登茶馆，用玻璃杯卖绿茶、红茶———滇红、滇绿。滇绿色如生青豆，滇红色似‘中国红’葡萄酒，茶叶都很厚，滇红尤其经泡，三开之后，还有茶色……我在昆明喝过烤茶，把茶叶放在粗陶的烤茶罐里，放在炭火上烤得半焦，倾入滚水，茶香扑人。”
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抗日战争时期，云南人把６０多万子弟送上了抗日疆场，滇军后来还出境到河内接受日寇投降；在抗战８年中，云南始终成为中国惟一对外联系的交通通道，如滇缅公路、驼峰航线、史迪威公路；当时，大批内地和沿海工厂及院校迁到昆明，形成海口、马街、茨坝、安宁四大工业区，生产出中国第一架望远镜、第一根电线、第一辆组装车、第一炉电力炼制钢水等许多“中国第一”。
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抗日战争时的西南联大为中国教育史上之“奇迹”，它只存在了８年，却培养出后来成为诺贝尔物理奖获得者二人；建国后成为院士者数人；“两弹之父”邓稼先等等，当时的西南联大，可谓是大师如云，其教授水平在世界上都可以算得上一流。
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清代昆明有个画家叫张士廉的曾创作过昆明《八景图》。这八景是滇池夜月，云津夜市，螺峰叠翠，商山樵唱，龙泉古梅，官渡渔灯，坝桥烟柳，依山倒影。昔日的昆明八景，有的已不存在，有的已是旧貌换新颜。如昔日的滇池水面有五百里，现在你则不但看不到这么大面积的滇池水面，而且还得小心不被破坏了的水体弄糟了心情。
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１９１０年４月，被称作“一根枕木一条人命”的滇越铁路终于全线通车。
当飘满资本主义气息的火车像黑色的恐龙嚎叫着闯进红土高原亘古不变的乡土世界，所有的昆明人都被这一洋怪物惊得张大了嘴巴，连火柴都从未见过的家乡保们纷纷挥舞着拳头，以表达对帝国主义的愤慨。云南讲武堂的学员听说滇越通车了，就全体跑到火车站去闹事，其中的一些民族主义分子甚至放声大哭一阵又乒乒乓乓地扳动了机枪。
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然而，野性十足的云南蛮子并不是脑袋瓜子毫不开窍的蒙昧刁民，他们很快就发现妖魔似的火车并非一无是处，而是包藏着他们从未见识过的大大的好处。从河口、蒙自到昆明的时间被火车缩短了几十倍，以前，从昆明到遥远的上海需要走上几个月才能到，如今坐火车转轮船６～７天就能达到香港，９天就能到上海。
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滇越铁路使得云南一夜之间从蛮荒的边陲之地变成了联结世界的前沿地区，罐头、炼乳、饼干、咖啡、饮料、香烟、手表、闹钟、香水、香粉、香皂、玻璃、水泥、香槟酒、缝纫机、化妆品等等令云南人大开眼界的欧式新奇物品大量涌进来。火车甚至很快就运来了发电机，１９１０年７月，中国第一个水电站石龙坝水电站在昆明正式开工。几年之后，昆明便已流行喝法国白兰地酒。报纸、电影、西医等资本主义生活方式的产物，已寻常可见，法国、日本、德国、美国、捷克等国纷纷在金碧路一带开洋行，周围盖起了不少西式房子，出现了西餐馆和咖啡馆，许多越南人甚至赶着火车在昆明的大街小巷上卖香蕉、菠萝。
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１９２５年１０月１０日，从昆明大观街到西山碧鸡关长１４９公里的公路修建完毕，这是云南第一条公路。第一批汽车运抵昆明，包括４辆美制福特轿车、两辆恒若汽车及两辆压路机。这时，后来被称作“火车没有汽车快”的滇越铁路已通车了整整１４年。
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当我们大碗喝着昆明的玫瑰卤酒，在一株粉艳的童子面茶花下怀想昆明那令人感怀的“童子面”时，就像一位穿着青衣鬓边插着一支莲花的采莲女越走越远，透亮而乡土清香味十足的那座昆明城已杳如昨日黄鹤。
在狂飙突进的２０世纪，这座云南最大的城市伸出一只穿着传统圆头布鞋的脚警惕地探索着路径，另一只穿着现代亮漆大靴的脚则在风雷与闪电中快速突进。穿着大靴的脚越走越快，直至拖垮了穿着布鞋的脚，步伐才慢下来。
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如今，钢筋混凝土已彻平了昆明与北方或南方的城市间的差别，污浊不堪的滇池形同一处硕大无比的化粪池或是酱缸，昆明人已不再像祖先那样大年初一早早起来打“头水”，点烛焚香，用鲜果、米花糖来祭祀老祖宗，立夏之时在门前插皂角枝、红花以避虫蛇，九日初九登螺峰山吃重阳糕饮菊花酒。这些都一去不复返了。
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假如没有了滇池，昆明也少了很多灵气，或者说，这个女人的眼睛就没了。只是，最近几年，滇池的水体变了，污染了，而我查到一些地方资料显示，在昆明做官，很长一段时间里，交接的地方官都会同时要交出自己的治滇池日记，什么季节长什么水草，如何治理，有哪些注意事项，只怕如今的官员是再没了这个传统了，或者，即使有，经济利益驱动之下，也不管不顾了。
滇池
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滇池里最搞破坏的东西叫水葫芦，原来滇池里本也不长，只是因为滇池水体被各种工业和生活废水污染后，政府引进来治污，然后，一不小心就泛滥成灾了。虽然这东西也可做猪或鸡的饲料，虽然它的花也很好看。
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不过我２００２年去昆明的时候，滇池里的水葫芦已经得到了一些治理，水面上已不太能见到，一时心喜不已。
滇池其实不能叫湖：看不到边的水面，一阵阵如潮汐般的大浪，会给你海的错觉。墨绿色的湖水据说是由于污染造成的绿藻泛滥，鸥鸟在水面上翻飞，乘一叶小舟滑过水面，真是惬意得很。
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有必要让现在的人们重温一遍最最美丽时的滇池，于坚在《我在美丽的云南》中的描述最为经典：“在３０年前……许多地方，水草茂密得像原始森林，在船上看，水是深蓝的，森林幽深，鱼群像天空中的群马，又像闪闪发光的小镜子……滇池的水，通过大观河淌进城时，每到黄昏，大观河上，就停着一溜溜渔船，冒着烟子。有的船头，站着一只雄鸡，不叫。间或有一只猫也爬上来，和鸡站在一起。有的船头，摆着几盆文竹、瓜叶菊、兰草。船上的男女，都在做饭，空气里尽是南瓜饭、豆焖饭的香味。夕阳红若一只橘子，炊烟恍若一片蓝纱，是极美的景致。天黑下来，一江渔火沿岸亮开，船上人影幢幢，渔佬们，有的哄儿子，有的唱花灯，有的熄了灯，做人类永远做不完的事情。明月照着船篷，像一块块亮瓦，山风吹着缆索，发出飕飕之声。”
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位于滇池北岸的海埂，是一条由东向西伸入滇池的狭长的半岛沙滩，昆明最有特色的景点民族村就座落在这里，里面集云南主要的彝、白、傣、苗、景颇、佤、哈尼、纳西、傈僳、独龙等２５个少数民族的村寨于一体，走进村里，可见不同风格的民族村寨分布其间，错落有致，还可领略到白族的“三月街”、傣族的“泼水节”、彝族的“火把节”、傈僳族