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会比现在的核裂变反应堆安全得多，因为核聚变反应堆不会产生大量强放射
性物质，而且核聚变燃料用量极少，每秒钟只须投入 1 克；停止投入燃料，
核聚变反应堆就能迅速关闭，不致发生重大事故。
核聚变反应堆的真正问题不在于关闭，而在于它太难启动了。要实现受
控核聚变反应，必要的条件是：要把氘和氚加热到几亿度的超高温等离子体
状态，这种离子体粒子密度要达到每立方厘米 100 万亿个，要使能量约束时
间达到 1 秒钟以上。这也就是核聚变反应点火条件，此后只须补充燃料（每
秒钟补充约 1 克），核聚变反应就能继续下去。
无论什么样的容器都经受不起这样的超高温，所以，受控核聚变的关键
技术在于用磁场把高温等离子体箍缩在真空容器中平缓地进行核聚变反应。
但是高温等离子体就像一匹烈马，很难约束得住，被箍缩的高温等离子体很
难保持稳定，它应是均匀的柱状，但它细的地方会变得很细，像香肠一样，
最后会这里断开，有时会变得弯曲，像香蕉一样，最终触及器壁。人们研究
得较多的是一种叫做托卡马克的环形核聚变反应堆装置，但它至今不能连续
运转。所以，托卡马克有无前途，人们还在争论。
另一种方法是惯性约束，即用强功率驱动器（激光、电子或离子束）把
燃料微粒高度压缩加热，实现一系列微型核爆炸，然后把产生的能量取出来。
惯性约束不需要外磁场。系统比较简单，但这种方法还有一系列技术难题有
待解决。
总之，未来的受控核聚变反应堆将是包括了复杂的供电系统、大型超真
空系统、加料系统、大容量制冷系统、氚处理系统、遥控操作系统等系统的
极复杂的高技术装置。再进一步，将是聚变—裂变混合反应堆。它的中心是
聚变反应堆芯，其周围是天然铀组成的包层，包层可以被转换成裂变材料，
起到燃料增殖作用，与裂变反应堆相匹配，大大提高铀资源的利用率。当然，
它的结构必定复杂得多，实现起来在技术和工程上难度非常大。
最近，有些科学家声称实现了室温核聚变，但没有得到广泛承认。如果
真能实现室温核聚变，当然是一件莫大的好事，不过，不少科学家怀疑它究
竟能否真正实现。
受控核聚变是人类面临的头号技术难题，美国、俄罗斯、日本和西欧各
国准备加强国际合作，联合攻关，力争在下世纪初期，通过共同努力，建成
世界第一个能持续运转的受控核聚变反应堆，把“人造太阳”的梦想最终变
成现实！
丰富多样的发电新技术
火力发电、水力发电已无人不知，风力发电和潮汐发电也已有所了解。
近年来，科学家另辟蹊径研究和开发新型发电方法，知此者却寥寥无几。
让我们悄悄来到一个已建成的水坝上去挖个洞，让部分水流出来。——
那会酿成水灾，是伤天害理的事情，我们不能做。
不是的！那是利用没有充分利用的余水来发电。这是开发水力发电的一
个新招，但目前还用得不多，鲜为人知。
在日本静冈县，位于天龙川中游的秋叶水坝高 89 米，已有两个功率为
3．5 万千瓦的水电站。为进一步开发电力，人们在水坝高 67 米的地方，挖了
一个直径 6．5 米、长 21 米的洞。水洞从 1988 年 12 月开始挖掘，仅 20 天就
顺利贯通。从这个洞泻下的水，最大流量每秒钟达到 116 立方米，水流驱动
设在 20 米高处的发电机水轮，从而建成功率为 4．7 万千瓦的第一个余水发电
站。当然，并不是所有的水坝都能这么挖洞，必须经过周密的计算。
再让我们悄悄爬到城市的下水道去——去做贼吗？
也不是的，而是去利用污水。日本科学家发明了一种使污水沉积物固体
化的方法。据称，这种固体沉积物每千克具有 1750 万焦耳的发热量，相当于
低质煤的发热量。利用它发电，既可节约能源，又可保护环境，真是一举两
得。
科学家预计，如果一座中等城市的污水得到充分利用，就可满足 10％住
户取暖和制冷的需要。日本打算利用城市地下水道的污水沉淀物作为能源，
建造一座世界上独一无二的发电站。
家庭照明、冰箱和电视机使用的电是交流电，而手电筒用的干电池是直
流电。所谓交流电是电流大小和方向随时间变化，而直流电的电流方向不随
时间变化。
有一些特殊材料，如酞酸钡等，它们在直流电场作用下，会有气体附着
材料表面，从而使电流不能正常流通。科学家把这种现象叫极化。奇怪的是，
这种材料极化后，再去掉直流电场，极化现象并不消失，相反十分稳定地保
持着，只有在炸药爆炸产生的压力和温度作用下，极化才消失，而在这时，
藏在这种材料内部的能量才以电能的形式释放出来。
科学家认为，采取这种能量转换方式形成的新型能源，可以用来引爆炸
药，产生激光，加速带电粒子和供电。
让我们再大摇大摆地走到火力发电机厂，毫无顾忌地把金属钾扔到锅炉
中去——这不是犯罪吗？
不是的。用金属钾代替水作能源发电，这是一种发电的新技术。金属钾
具有一种特性，它由液态变为气体时，它的最高温度可达到水蒸气的 1．5 倍。
用金属钾代替水发电的过程是，先把液态金属钾送入锅炉，加热成气体，
带动汽轮发电机发电，然后进入热交换器。在热交换器里，金属钾气体再冷
凝成液态。试验表明，与通常的火力发电相比，它有明显的优点：首先是发
电效率提高了 50％；其次是燃料消耗减少 25％；此外，在发电过程中，灰粉、
硫磺等有害废物的排出量也相应减少 25％，从而大大降低了环境污染。
雪能发电吗
你知道吗，雪花不仅形态迷人，而且还蕴藏着巨大的能量，可以用来发
电。煤、石油等燃烧释放的是热能，雪不能燃烧，同样能放出能量，但不是
热能，而是“冷能”。生活中的制冷设备如冰箱等，在制冷时要消耗大量电
能。如果用雪花来制冷，不就可以节省许多电能吗？
实际上，我们的祖先早在利用冰能了。在清朝，专门有官员负责在冬季
收集冰块，贮藏在地窖里，到夏季把冰块发给皇亲贵族使用。在现代，美国
科学家曾把冬天保存的 500 吨雪，在炎热的夏天用作高楼的空调能源。日本
科学家设想在炎热夏天，把融化的雪水通过管道，对大楼降温。日本的一农
业试验场，把雪堆在贮藏蔬菜、谷物的库房周围，使库房的温度保持在零摄
氏度左右，蔬菜、谷物在没有制冷设备的库房里，完好保存了几个月。
目前，积雪发电已获得成功，利用积雪温差发电的独特设备也设计制造
出来了。积雪发电的工作原理是这样：
把一个蒸发器放在地面上，蒸发器里面放的是沸点很低的液体化学物
质，比如氟、氨等液体。再把一个凝缩器放在高山上。凝缩器里放的是雪。
两个器具之间用管道连接在一起，并把管内空气抽出。然后，用地下热水和
工厂里的余热，使沸点很低的氟、氨等液体变成气体，通过管道冲击汽轮机，
带动发电机发电。通过汽轮机的氟、氨气体，再经过凝缩器，在雪的冷却作
用下，重新变成液体贮存在蓄水器里，通过泵送回蒸发器，循环使用，不断
发电。
新型燃料
1988 年，我国生产的一种固体燃料，是用工业下脚料锯末、秸秆、酒渣
等做原料，先把它们烧成木炭状，然后加入一些叫做六亚甲基四胺的化学物
质制成的。这种燃料用火柴一点就着，因此，被称为易燃燃料。它燃烧时放
出的热量大，而且无烟、无味，烧后只留下少量的灰。这种燃料很受用户欢
迎，现已远销美国。
人造燃料是用化学合成方法生产的燃料，把化学物质六亚甲基四胺和液
氨压制成块状的固体燃料，是人造燃料中的优质产品。它在燃烧时产生的热
量比烧煤高出 1 倍，火焰温度达到 300 摄氏度。它不像烧煤时会有烟灰、烧
后会有灰渣，燃烧时也不放出有毒气体，所以，被家庭主妇们称赞为清洁、
高效燃料，非常受欢迎。
你听说过有一种汽车，只需要水，而不需要汽油吗？英国发明家佛朗克
司·柯尼正在做这方面试验。汽车都有水箱，他在水箱里的水面下，放上一
个旋转的鼓，当然，这种鼓不是用皮制成的，而是用金属铝制成。然后，用
一根铁丝伸向铝鼓，在铁丝与铝鼓之间加上 18000 伏的高压电能。在高压电
作用下，水箱里的水开始分解成氧气和氢气，通过管道把氧气和氢气送到汽
化器中，使它们混合，使发动机点火转动起来。
你又听说过用尿代替汽油开汽车吗？美国电信专家克拉奇菲尔德在上厕
所时，看见便桶有几滴尿在闪光，这激发了他的创造欲。他拿了一块布，用
尿浸润，然后通上电。不一会儿，尿布释放出一种白色气体，这种气体会燃
烧。这样，克拉奇菲尔德发现了人尿中含有可燃性气体。这下，一发不可收。
克拉奇菲尔德动手研制一套收集尿中可燃气体的装置，用这个装置来煮饭、
开汽车。4 升“尿油”可使汽车行驶 300～500 千米。乘车外出旅游，就不必
带汽油，只靠乘客的尿就满足汽车的需要了。克拉奇菲尔德预测，“尿油”
不仅能开汽车，还能开飞机、开宇宙飞船，甚至可以发电。如果你也想激发
创造欲，不妨勤于观察，大胆思索，不要放过任何蛛丝马迹。
你愿意少喝一杯可口可乐吗？因为，可口可乐可以代替汽油开汽车。英
国科菲尔德博士，曾破天荒地做了一个实验，证实