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第三章铁路运输各工种安全管理要点及非正常情况应急处理—
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（！）使用风动石碴车卸车时，列车运行速度应控制在
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％&’
（）。卸车前各车辆必
须充足风，卸车时禁止开放主管塞门充风。风压不足
*＋＋&；…时，应用手动装置配合操纵。
卸车人要掌握好进度，适时开关底门，由用料单位清理道沿。
（〃）卸车负责人及各卸车组长要防止发生车辆偏载和堵塞道沿情况，并严守卸车时
间。
（。）卸车完毕后卸车负责人及各卸车组长检查石料未侵入限界、车门关好，卸车负责
人方准书面通知司机开车。
（＋）区间卸车只准在昼间天气良好时进行（防洪抢险除外）。
〃/
0在电气化铁路上进行桥隧、路基作业时如何保证人身安全
（）桥隧、路基大维修作业人员所携带的工具、材料（包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮
尺、花杆）与牵引供电设备的带电部分需保持
1’以上距离。
（1）在离接触网带电部分不到
1’的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申
请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。
（/）在距离接触网带电部分
1
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*’的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时，接触
网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
（*）与接触网同杆合架的电力线路设备，非电力部门的专职人员禁止攀登作业。
（％）发现接触网断线及其部件损坏时或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之
接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处
＋’以外设置防护，禁止人员进入。
（2）在接触网支柱及接触网带电部分
％’范围以内的金属结构均须接地，与接触网相
连的支柱及金属结构上，若未设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。接地线应
由接触网工装设。
（！）在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，应先做好调查研究，其钢丝绳（包括晃
动量）离接触网带电部分，最小距离应大于
％’，并有接地线。
〃*
0使用电锯时如何保证人身安全
（）电锯必须安装有效的漏电保护器。
（1）锯盘、皮带等传动部分应有网罩防护设备。
（/）操作人员应穿戴规定的劳保用品。
（*）使用电平锯时，袖口要扎紧，不准戴手套和穿敞襟衣服。
（％）使用各种电锯时，不准锯齿相对，两人一起操作时要动作一致。
（2）不准用手直接接近锯盘，也不准直接用手清理工作台上的木屑。
（！）发生卡盘故障或修理电锯时，必须切断电源。
（〃）作业场地要经常清扫干净，不准在场内吸烟。
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0在水上、冰上作业时如何保证人身安全
水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并
选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间应遵守下列规定：
（）水温在
％3
#
％3时不得超过
）。
（1）水温在
23
#
1％3时不得超过
1）。
冬季需在冰上施工时，施工领导人应针对江河水面宽、深程度及地理条件、作业繁简
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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等情况，制订出安全措施。
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使用脚手架及脚手架所使用的材料应符合的要求
使用脚手架必须满足工作安全的要求。脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂应有专
人负责，经常检查整修，不得浮起活动。
脚手架使用的材料必须坚韧耐用，尺寸符合下列规定：
（！）立杆有效部分小头直径——
——木杆不得小于
％&’’，竹杆不得小于
〃&’’。
（（）横杆有效部分小头直径——
——木杆不得小于
〃&’’，竹杆不得小于
）&’’。
（*）脚手板厚度不得小于
＋&’’，铺设坡度不得陡于
！；*，陡坡部分应加钉防滑木条。
脚手板接头应设在撑杆上，不得悬空。
（…）脚手架的荷载每
！’（不得超过
（％&&。，脚手杆间距不应大于
！＋’（经检算许可
者除外）。
（＋）采用圆钢弯制成脚手架时，双钩式圆钢直径不得小于
（（’’，单钩式圆钢直径不
小得于
（＋’’，钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷，并应按规定检查钢钩质量。
（#）钉脚手板铁钉的长度不得小于
！&&’’；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉应
及时拔掉或打平。
（％）靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离（一般动
力线
（’以上，照明线
！’以上）；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。
！〃％
搭拆脚手架应注意的安全事项
（！）搭设脚手架人员必须熟悉安全技术操作规程，根据熟练程度进行工作。如有高血
压、心脏病或头昏均不准上架作业。
（（）上架子必须系好安全带，戴好安全帽，把工具放在工具袋内，搭设过程中应思想集
中、送料上下呼应，不准将材料从高空掷下，以免伤人。
（*）脚手架外侧临空面应设防护栏杆。
（…）在施工过程中，应由专人负责经常检查，发现结扣松动或架杆、脚手架断裂，应及
时加固更换，以防止列车振动、脚手架侵入限界。
（＋）在使用过程中应随时注意架子上荷载，禁止在架子上过多地堆置施工用料或多人
聚集在一起。
（#）拆架时要严格按顺序进行，拆下的架料应有秩序地分类堆放在指定地点，防滑条
要有专人收拾，以免钉子伤脚。
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使用风动机具应注意的安全事项
（！）压力容器必须按国家规定进行检验，未经检验或检验不合格的禁止使用。压力容
器操作人员必须具有授权单位颁发的操作证。
（（）压力容器上应安装压力表和安全阀，并每隔
*个月试验
！次，不得超期使用。安
全阀应保证压力容器具有
！＋倍的安全系数。
（*）在距压力容器
！&’范围内不准进行金属切割、焊接等其他加热工作。
（…）风动工具工作头须连接牢固，并应有保安套（环）。试风或放出残余冷风，工具头
必须向下；工作时要注意，以防止冲头伤人；
（＋）空气压缩机开动前应检查安全阀、气压表、压力调节器和动力机械上的各种主要
第三章铁路运输各工种安全管理要点及非正常情况应急处理—
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仪表，如有损坏或缺少不准开动。
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更换铆钉时应注意的安全事项
（！）进行钢梁铆钉作业时，禁止在脚手架上试打铆钉枪。使用铆钉枪打销钉和过冲
时，应呼唤应答，防止过冲伤人。换装铆钉枪风弹时不准对人，停用铆钉枪时，必须带好安
全环。非风动机具操作人员，不准动用铆钉枪。
（％）铆钉炉应放在适当位置，放在桥上时，必须设防火盘，列车通过时盖上防火罩，完
工后必须熄灭炉火，撤出桥外。
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进行浆砌片石作业时应注意的安全事项
（！）在线路附近或经常跨越线路作业时，要设作业标防护。
（％）扳动石料要消除道路障碍物，防止拌倒、摔伤，搬动大石要量力而行。
（’）加工石料要戴护目镜，打锤不得戴手套，避免脱锤伤人。
（（）砌石料时要戴手套，防止挤手碰脚，严禁将石块下摔。
（））脚手架及工具、材料不能侵限，坡面堆石牢稳，基坑边缘不许堆石，防止滑动坍塌
伤人。
（*）在桥下作业，注意来车时坠物伤人；电气化区段，距接触网
％＋以内作业应断电。
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增设、整修安全检查梯和检查台阶时应注意的安全事项
（！）切割钢材要戴护目镜、手套。人工打锤时，打锤人员与把剁人员要垂直，不许对面
打锤。
（％）用电气焊应按规定作业和使用劳保用品。
（’）安装时要首先加以固定，然后再用螺栓联结，防止歪倒或掉入桥下伤人。
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增设和整修吊篮时应注意的安全事项
（！）脚手架要搭设牢固。
（％）电气焊作业应按规定进行，并使用劳保用品。
（’）’＋以上高空作业，要戴好安全带（绳）、安全帽。
（（）桥墩、台打眼要戴护目镜、手套。
（））二人打眼，打锤人员与把钎人员要垂直，持锤者不准戴手套，禁止对面打锤。
！#’
增设和整修围栏时应注意的安全事项
（！）脚手架要搭设牢固，经常检查整修。
（％）高空作业，要戴好安全帽、安全带（绳）。
（’）凿除混凝土、打眼要戴好护目镜、手套。
（（）二人打锤、凿眼，打锤人员与把钎人员要垂直，打锤者不准戴手套，禁止对面打锤。
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桥梁破冰时应注意的安全事项
人工破冰时：
（！）在破冰前需在墩台四角筑好安全桩。
（％）破冰人员戴好救生设备、安全带、防滑鞋齿，系好安全绳。安全绳固定在安全桩上
后方准作业。
（’）桥下破冰，桥上通过列车时必须躲开桥下。
风动破冰时，空压机应设专人操作。
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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破冰船作业时：
（！）备齐救生设备，并按规定穿戴。
（〃）破冰人员在船上要站稳。
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％桥梁巡守工清扫桥面、钢梁及墩台时应注意的安全事项
（！）桥面作业要设好防护。
（〃）清除钢梁外部污垢时要戴好安全带，活动脚手架要由专人看管、移动。
（&）梁内清扫或清洗要注