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第三联:收据
;年月日
图
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%没收危险品决定书样张
+。旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的
#)/核收运费。
#。补收运费时,不得超过本次列车的始发和终点站。
对违章携带的物品补收运费时,一律填写客运运价杂费收据,注明日期、发到站、车
次、事由、件数、重量。具体处理过程中,应本着实事求是的态度,区别不同的违章情况,妥
善处理。对携带品超重不足
#01时,应免收运费。
(六)携带品的暂存和搬运
三等及其以上车站应设携带品暂存处。暂存处应公布收费标准和注意事项。暂存物
品需包装良好,箱袋必须加锁,包装不良的,不予存放。办理暂存手续时,必须填写暂存
票,注明品名、包装、日期、件数等。提取时还应注明提取日期、寄存日数和核收款额,并在
暂存票乙票上加盖戳记后交给旅客。暂存票应按顺号装订,保管一年。
客流量较大的车站应开展旅客携带品搬运业务。搬运员必须穿着统一制服,佩戴标
志。搬运车辆应有明显标记,易于识别。收费时应给旅客收费凭证。搬运服务不得违反
铁路规章,车站对非车站人员进站经营搬运业务的应予以制止和清理。
车站开展携带品搬运、暂存服务业务时,可核收搬运、暂存费。
十三、旅客遗失物品的处理
(一)旅客遗失物品的保管
对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记录,注明品名、
件数移交下车站。不能判明时,移交列车终点站。
车站对本站或列车移交的遗失物品,应在遗失物品登记簿上详细登记,注明日期、地
点、移交车次、品名、包装及内含物品、数量重量、交物人、经办人、处理结果等内容。
第七章铁路旅客运输安全管理—
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(二)旅客遗失物品的招领
客流量较大的车站应设失物招领处。失物招领处对旅客遗失物品应妥善保管,正确
交付。失主来领取时,应查验身份证,核对时间、地点、车次、品名、件数、重量、确认无误
后,由失主签收,并记录身份证号码。
拾到现金应开具“客运运价杂费收据”上交,并在登记簿上注明“客杂”收据号码,当失
主来领取时,开具退款证明书办理退款。
(三)旅客遗失物品的转运
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时,内附清单,物品加封,填写客运记录和
行李、包裹交接证,交列车行李员签收。物品在
!〃#以内的免费转送,超过
!〃#时,到站按
品类补收运费;遣失物品中的危险品、国家禁止或限制运输的物品、机要文件应立移交公
安机关或有关部门处理,不办理转送。
鲜活易腐物品和食品不负责保管和转送。
十四、职工安全
%出乘前的纪律
客运人员在接班前,必须充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。
&%进站和通过股道的安全
通过线路时,应走天桥、地道、平过道,并严格执行“一停、二看、三通过”制度,严禁钻
爬车底、跨越车钩。
顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。禁止在运
行中的机车、车辆前抢越线路。
’%值乘时乘务员的人身安全
乘务员在上下车时,要紧握扶手,不飞乘飞降。列车运行中严禁开车门乘凉、探身
(button)
望及清扫垃圾。列车头、尾部风挡处和餐车厨房侧门处要安装安全防护栏。
(%在电气化区段作业的安全
在电气化铁路上接触网及相连接的部件(包括导线承力索)都有
&!〃)的高压电。因
此,在电气化区段停站不得冲刷车皮,严禁攀登车顶作业。身体各部(包括所携带的物件)
与牵引供电设务带电部分的距离,不得少于
&
***
++。
!%携带物件与接触网设备带电部分的距离
任何人员所携带的物件与接触网设备带电部分应保持
&+以上距离。
;%接触网断线时在断处的防护距离
接角网断线时要在断处
*
+以上进行防护。
…%当接角网停电并在接地以前,电气化铁路上的各种车辆禁止进行下作业
()攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业(如检查车顶设备、上水、上冰等)。
(&)使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。
。%列车夜间运行中突然停电时的处理方法
客运乘务员应立即通知车辆乘务员到现场处理,要坚守岗位,必要时封闭两端车门,
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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防止发生意外;严禁使用明火照明。
!〃乘务间配电柜注意事项
应保持乘务间清洁、干燥,不能在配电柜上摆放物品、挂放衣物等。
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〃运行中作业服务安全
高空作业时,要身系安全带,梯子有人扶,物品不下掷。严禁摸黑开关电器设备,防止
触电。
十五、旅客安全
#〃列车门窗的管理
(#)车门管理
列车乘务员要加强车门管理,认真执行停开、动关锁,出站台四门检查
(button)
望的制度,遇
有临时停车和不办理客运业务的技术作业站,应看守车门。
客运列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门须加锁。
卧车停车端门加锁。严禁旅客背门下车。
(%)落放车窗的规定
列车通过大桥、隧道时,应动员旅客关闭车窗并巡视车厢。
(&)落放车窗的注意事项
开启车窗时,要注意车窗下是否有人和物品,防止挤伤、碰伤。
(’)严禁从车窗向外抛物
旅客列车在运行中,要加强对车站、车窗的管理,严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔
杂物。列车乘务人员除经常广播、宣传外,要经常清扫,加强车厢巡视,严禁旅客向车外抛
物。
%〃列车防火
(#)旅客吸烟与不吸烟车厢的管理
全程运行时间在
’(以内的空调旅客列车,全列车内为禁止吸烟场所;运行时间超过
’(的旅客列车,两节车厢之间的连接处为旅客吸烟场所;运行时间超过
%’(的旅客列
车,除指定两节车厢之间的连接处为旅客吸烟场所外,经铁路分局(总公司)或铁路局爱卫
会批准,餐车可暂定为吸烟场所,在列车允许吸烟的地点,应设置“吸烟处”的标志,并配置
烟灰盒。
在禁止吸烟场所均应设有“禁止吸烟”的警示标志,旅客列车应设在车厢两端门上方
和车厢中站,软卧可同时在包房的茶几上放置“禁止吸烟”的标牌。
(%)列车取暖锅炉、茶炉的管理
严格品执行锅炉、茶炉等操作规定。炉室内严禁堆放易燃物品,锅炉门、茶炉门离人
加锁。水位表、水温表指示准确,严禁缺水点火。清除炉灰时,应先用水浸灭火后自排灰
孔清灰。
(&)列车电器、电源的管理
列车电器、电源设备要保证配件齐全,作用良好,无烧损,保险容量符合规定。严格执
第七章铁路旅客运输安全管理—
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行电器、电源管理的操作规程。乘务室、配电室禁止私拉电源,不准旅客乘坐,离人加锁
(配电室禁止堆放物品)。电器、电源禁止搭挂衣物。
!〃列车防爆
(#)常见危险品的种类
!爆炸品:雷管、导火索、炸药、鞭炮、烟花、发令纸、摔炮、拉炮。
〃易燃液体:酒精、松节油。
#易燃固体:硫磺、闪光粉、红磷。
压缩气体:打火机气体、液化石油气。
%自燃物品:黄磷、油布及其制品。
&毒害品:砒霜、敌敌畏。
’腐蚀性物品:硫酸、盐酸、溴、双氧水。
(放射性物品:夜光粉、发光剂、放射性同位素。
)氧化剂:硫酸铵、氯化钾。
*遇水燃烧物品:金属钠、镁。
()国家和铁路对禁止携带危险品进站乘车的规定
铁路部门要切实加强客运安全工作。要广泛深入地开展严禁旅客携带易燃、易爆危
险品进站上车和违章托运的宣传教育。要密切配合做好查堵工作。对查出的易燃、易爆
物品及时进行安全处理。
(!)发现危险品的处理
列车对查获的危险品,应依法予以没收并向被没收人出具“没收危险品决定书”,由值
乘的公安人员妥善保管,其他列车乘务员予以协助,但鞭炮、发令纸、摔炮、拉炮等应立即
湿处理,列车停车时,由乘警按公安站车交接程序向派出所移交。车站未设公安派出所的
由列车长编制客运记录交车站。由接受车站交公安部门处理。
%〃服务安全
(#)乘车不要手扶门缝、向外探头
应经常向旅客宣传安全常识,劝阻旅客不要站在车辆连接处,不要手扶门框、风挡,不
要将头、手伸出窗外,以免挤伤、碰伤、砸伤。
()防止烫伤
取送开水时,要勤打招呼,稳步慢行,水桶(壶)应有相应的防烫、防溢措施,要壶加套,
壶嘴加塞或帽,暖水瓶应有防倒圈(架)。倒开水时,应接杯、站稳,不倒过满。
(!)行李架物品摆放的安全
行李架上的物品应摆放得平稳、牢固,较重的物品、锐器、杆状物品、玻璃制品等应放
在座位下面。
(%)特殊旅客的安全
列车内发现无人护送的精神病旅客,列车长应指派专人看护,公安人员应予协助,称
交到站或换车站处理;发现无人护送的无票精神病患者,应交三等及以上车站处理。不得
转交中途站。发现有人护送的精神病旅客,乘务员应向护送人介绍安全注意事项,并应予
协助。
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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