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/％*（0/*）按单节车计算，高摩合成闸瓦
（1
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/**（；**）按单节车计算，高摩合成闸瓦
注：换算闸瓦压力中，未注明者为中磷铸铁闸瓦值；（）内数值等效为中磷铸铁闸瓦值［］内数值
等效于合成闸片和压力值。
表
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3
0
3
&&车辆换算闸瓦压力表（《技规》第
&。表）
车辆类型
每辆换算闸瓦压力（〃#）
自动制动机列车主管压力手制动机
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％**〃45
客
车
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型及
26’
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’**
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（*
&*；型、7（型制动机，盘形制
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单层客车
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（*
双层客车
/**
（*
货
车
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’0*
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空车位
&（*
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；*
标记载重
0*！及其以上（包括
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；*！的冷藏车），装有
21
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&*’型制动机
重车位
/0*
/（*
；*
空车位
&％*
&％*（21阀）
&（*（&*’、&/*阀）
；*
标记载重
0*！及其以上，装有
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型制动机
&％*
&。*
；*
标记载重
；*！（包括载重
/0！及不满
；*！的
冷藏车），装有
1/
型制动机
&；*
&）*
；*
标记载重
’*！，装有
1&
型制动机
&/*
&；*
；*
守车
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&&*
；*
注：&8货车改造的代用客车，每辆换算闸瓦压力按货车计算。
/8装有空重车手动调整装置的车辆，车辆总重（自重
9载重）达到
；*！时，按重车位调整。
’8客运列车自动制动机列车主管压力为
％**〃45，其他列车为
0**〃45，长大下坡道区段的自动制
动机列车主管压力由各铁路局规定。
—
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—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！货物列车及混合列车制动限速表’（）《技规》第
！）表）
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（计算制动距离
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每百吨列车重量的闸瓦压力（％；）
（机车的重量及其闸瓦压力除外）
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注：2每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不得低于
！*）％；。
！2对于超过
！）＋的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。
第二章铁路运输行车安全管理事故处理—
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％旅客列车制动限速表））《技规》第
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（计算制动距离
*＋＋’，中磷铸铁闸瓦）
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每百吨列车重量的换算闸瓦压力（&…）
（包括机车的重量及其制动机）
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注：2每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不得低于
#*＋&…。
！2对于超过
！＋；的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。
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—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！〃
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％旅客列车制动限速表））《技规》第
！！表）
（计算制动距离
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（包括机车的重量及其制动机）
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！2对于超过
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第二章铁路运输行车安全管理事故处理—
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#旅客列车制动限速表（）《技规》第
！）表）
（计算制动距离
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（包括机车的重量及其制动机）
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