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以上四种证明书办理认证手续，必须先在死者居所地公证处申办公证，而后办理领事司或
外国在华领馆领区内外办的认证和有关外国驻华使、领馆认证。在“死亡证明”或“死亡鉴
定书”中注明尸体进行防腐处理的，可不再另行办理“防腐证明”。
五、对尸体的处理
对在华死亡的外国人尸体的处理，可在当地火化，亦可将尸体运回其国内。究竟如何
处理，应尊重死者家属或所属使、领馆的意愿。
尸体火化。应由死者家属或所属使、领馆提出书面请求并签字后进行，骨灰由他们带
回或运送回国。
尸体运送回国：如外方不愿火化，可将尸体运送回国。运输手续和费用原则上均由外
方自理（如办理手续有困难，接待单位可给予必要的协助）。
为做好外方工作和从礼节上考虑，对受聘或有接待单位的死者，在尸体火化或运送回
国前，可由聘用或接待单位为死者举行一次简单的追悼仪式。有关单位可送花圈。追悼
仪式可拍几张照片送死者家属。火化后可赠一骨灰盒，以作纪念。
如外方要求举行宗教仪式，应视当地条件，如有教堂、神父，条件允许，可安排举行一
个简单的宗教仪式。
如外方要求将死者在中国土葬，可以我国殡葬改革，提倡火葬为由，予以婉拒。
如要求将骨灰埋在中国或撒在中国土地上，一般亦以婉拒。但如死者是对中国作出
特殊贡献的友好知名人士，应报请省级或中央民政部门决定。
六、骨灰和尸体运输出境
中国民航国内运输一般不办理尸体的运输业务。特殊情况需向当地民航管理局提出
申请。
！〃骨灰运输。托运人必须提供医院出具的“死亡证明书”（或法医出具的“死亡鉴定
书”）及丧葬部门出具的“火化证明书”。各证明书一式二份，一份留始发站，一份附在货运
单后，随骨灰盒带往目的站。
骨灰应装在封妥的罐内或盒内，外面用木箱套装。
骨灰自带出境，亦需备妥上述证明。
#〃尸体运输。尸体运输的包装要求是：首先应做防腐处理，然后装入厚塑料袋中密
封，放入金属箱内。箱内应放木屑和木炭等吸湿物。连接处用锌焊牢，以防气味或液体外
溢。金属箱应套装木馆，木棺两侧应装有便于装卸的把手。
尸体、棺柩出境须备以下证明：由医院或法医出具的死亡证明书或死亡鉴定书，
（！）在
特殊情况下，亦可由有关涉外公证处出具死亡公证书代替上述证明书；（#）由医院出具的
防腐证明书；由防疫部门检疫后出具的棺柩出境许可证明书。
（）
七、死者遗物的清点和处理
清点死者遗物应有死者偕行人员或所属使、领馆人员和我方人员在场。如无偕行人
员，使、领馆人员又不能到场时，可请公证处公证人员到场。遗物必须清点造册，列出清
单，清单要一一签字。接收遗物者要开出证据，注明接收时间、地点、在场人等。签字后办
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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理公证手续，如死者有遗嘱，应将遗嘱拍照或复制，原件交死者家属或所属使、领馆。
八、写出《死亡善后处理情况报告》
死者善后事宜处理结束后，聘用或接待单位应写出《死亡善后处理情况报告》，报主管
领导单位、外办、公安厅（局）、外交部。内容应包括死亡原因、抢救措施、诊断结果、善后处
理情况以及外方反应等。
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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铁道部文件
铁运〔！〃〃#〕！！号
关于发布《铁路旅客危险品检查管理
暂行办法》的通知
各铁路局、广铁（集团）公司，工程、建筑总公司：
为进一步强化铁路旅客危险品检查管理工作，现发布《铁路旅客危险品检查管理暂行
办法》，请按照执行。
中华人民共和国铁道部
一九九五年九月十一日
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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铁路旅客危险品检查管理暂行办法
第一条为保障铁路运输和旅客生命财产的安全，规范和强化铁路旅客运输安全检
查工作，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》的规定特制定本办法。
第一章总则
第二条危险品检查（以下简称查危）是铁路治安和旅客运输安全工作的重要组成部
分，是铁路公安和运输部门的共同职责。双方必须各司其职，密切配合，做好查危工作。
第三条本办法所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品
及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。具体种类、品名以铁道部发布的《危险货
物运输规则》、、以及部发文件和国务
《危险货物品名表》《铁路旅客及行李包裹运输规程》
院、公安部有关枪支、管制刀具管理规定为准。
第四条旅客进行下列场所时，即有义务接受运输安全检查：
（一）铁路车站站房；
（二）作为车站组成部分的售票、行包托运、寄存场所；
（三）车站在站房外划定的候车区；
（四）加入检票进站的行列；
（五）检票口内的通道、站台；
（六）旅客列车。
第五条车站和列车应当以广播、标语、宣传牌等各种方式，向旅客宣传法律、规章中
有关危险品管理及外罚规定，并将品名和限制携带的数量向旅客公告。
第二章组织管理
第六条客运部门负责危险品检查工作的组织领导、规划部署。有关部门应按照规
划部署作出相应的安排。
第七条车站、客运（列车）段应根据本地区的具体情况及危险品产、运、销的实际制
订符合本部门的工作规划，并将查危工作纳入工作程序，坚持经常化、制度化。
第三章人员设备
第八条日均发送旅客
！〃〃〃人及以上的车站应配备不少于
#台的危险品检查仪（以
下简称仪器）。由车站每年向分局提报购置计划建议，由分局报路局汇总后报铁道部运输
局审核。
行包安全检查应逐步采用仪器实施。行包房所需仪器应纳入规划。
第九条仪器购置费按铁道部、铁路局各
〃％的原则承担，在保价费中列支。购置
计划纳入部更新改造规模之内，保价部门应在资金上予以保证。
第十条仪器的选型和组织购置工作由铁道部运输局统一负责。
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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第十一条仪器由客运部门管理。各局应确定仪器维修基地，承担管内的维修任务，
确保仪器经常处于良好的工作状态。
第十二条仪器列车站固定资产。各级分别按照管理权限安排仪器的大修、中修及
维修费用。
第十三条车站应设危险品检查人员（以下简称检查员）专门操纵仪器。定员由运输
部门自行调剂解决。
第十四条检查员应经过有关法律、法规、规章和仪器操作、简单维修以及危险品识
别等基本业务技能的培训，并经过考试合格后方可上岗。检查员的业务培训由客运部门
负责。
第四章实施检查
第十五条危险品检查由公安人员和铁道部授权的铁路职工实施。
第十六条实施检查时，公安人员必须佩戴“值勤”标志；车站职工必须在胸前佩戴
“铁路运输安全检查证”（式样见附件一）；旅客列车乘务员必须佩戴本次列车乘务标志。
不佩戴上述标志实施检查时，旅客有权拒绝检查。
第十七条实施检查的方式包括仪器检查和人工开包检查。实施人工开包检查时，
一般由旅客自己打开行李包裹或随身携带物品以供查验。必要时也可由检查人员开包查
验。
开包查验时应保证旅客物品完好。因检查人员工作不慎损坏物品时，应负赔偿责任。
赔偿金在事故费中列支。
第十八条实施检查时，检查人员应耐心宣传解释，文明礼貌。不得有粗暴、污辱性
的语言和行为。
第十九条旅客无正当理由拒不接受检查时，在车站，检查人员有权拒绝其进站上车
或托运行包。在列车上，则由乘警强制检查。
因拒绝检查而影响该旅客旅行或托运行包时，由该旅客、托运人自己负责。
第二十条对怀疑为危险品，但因客观条件所限无法判定物品性质，旅客又不能提供该
物品性质安全、可以运输的证明时，查危人员可以拒绝其进站上车或办理托运。
第五章处理
第二十一条对查获的危险品及责任人应做如下处理：
（一）对危险品应依法予以没收并向被没收人出具“没收危险品决定书（兼收据）”（式
样见附件二）。但对检票、托运前查出的少量危险品，可由送站亲友或旅客自行带出站外
处理。
（二）对查出的属于违禁品的危险品或携带、托运数量较大的危险品，应当交由铁路公
安派出所处理。如该站未设公安派出所，车站应及时通知铁路公安机关派员处理。
对携带危险品进站违反治安管理和乘上旅客列车的，应依照《中华人民共和国治安管
理处罚条例》的规定给予治安处罚。
对携带、托运危险品情节严重，构成犯罪的，应依照《中华人民共和国铁路法》和《中华
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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人民共和国刑法》的有关规定追究刑事责任。
（三）旅客进站上车后主动全部交出其携带的危险品的，对携带人可以从轻或免除处