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铁路运输质量安全管理-第章

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!!

单眼 
!〃#

双眼 
#〃 


注:视力减弱至少于 
% 
& 
%#者视为永久失明 


’&视野缩小,按程度给付(缩小至 
#度者与失明同)

单眼 
%〃 
(#

双眼 
!%〃 
%% 


)&眼运动神经麻痹

单眼 
#〃 


双眼 
#〃 
(% 


*&伤后上睑麻痹下垂,经手术娇正后不影响功能 
〃!
影响功能者
单眼 
#
双眼 
% 
% 
&伤后眼睑残缺,经手术后不影响功能 
〃#
影响眼睑闭合功能
单眼 
#〃 
!%
双眼 
%〃 
(% 
 
&伤后泪器损伤经手术修复不影响功能 
〃#
影响功能
单眼 
#〃 
#
双眼 
%〃 
# 
! 
&伤后造成散瞳
单眼 
#〃 

双眼 
%〃 
#
四、耳、鼻、咽喉 
&因伤致双耳全聋 
#% 
!&因伤致单耳全聋 
!# 
(&因伤程度不同地听力减退
单耳 
%〃 
!%
双耳 
!%〃 
+% 
+&因伤及前庭器官造成不同程度眩晕及平衡失调者 
% 
〃 
+% 
#&因伤造成单耳或双耳化脓性中耳炎且导致听力减退 
# 
〃 
(% 
;&因外伤导致耳廓缺损
单侧 
#
双侧 
(% 
’&外伤致鼻部缺损:全鼻缺损功能障碍 
(% 

附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规— 
#〃! 
— 


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!

部分缺损 
!〃 
# 


%&外伤致鼻骨及副鼻窦骨折,造成面部畸型或功能障碍 
’ 
〃 
# 


(&因伤及发音器官造成不同程度发声困难 
’〃 
) 


’ 
&外伤致咽喉部瘢痕挛缩造成呼吸困难或需长期佩戴气管套管者 
)〃 


五、口 


’&面部受伤后,因瘢痕形成,影响面容或因局部残缺造成张口不同程度的受限、妨碍
进食、咀嚼及言语,按程度给付 
’〃 
) 
#&颌骨折断,错位愈合同时伴有部分组织缺损及损失大部分牙齿,严重影响咀嚼机能 
) 
)&颌骨折断、错位愈合,未缺失或失去少数牙齿()个之内)部分影响咀嚼机能 
’ 
〃# 


*&受伤时直接损失牙齿,每缺一个按 
&!,但最多不超过 
’+
六、泌尿器官,生殖器官 
’&失去一侧肾脏 
! 
#&创伤后导致肾脏慢性疾患 
#!〃 
! 
)&伤及排尿器官(膀胱、输尿管、尿道等)发生排尿困难或经常漏尿等,按程度给付 
’ 
〃 
* 


*&失去睾丸或其功能丧失(睾丸萎缩等)
单侧 

双侧 
* 
!&男性失去全部生殖器(包括阴茎及双侧睾丸)! 
;&女性失去生殖器官 
’〃 
! 
…&外伤致妊娠流产 
’〃 
#
七、腹部 
’&腹部外伤,因器官缺失,消化液外漏腹腔感染等引起严重功能障碍 
!〃 
% 
#&腹部外伤,因器官缺失,器官间粘连及腹腔感染等引起功能障碍,能维持近于正常
营养状态 
#〃 
! 
)&腹部外伤,器官缺失或部分缺失,无功能障碍
八、脊椎和脊髓 
’&脊椎骨折,脱位致脊髓损伤,或脊髓损伤引起截瘫或马尾圆椎综合症 
’ 
#&脊椎骨脱位治愈后部分妨碍运动 
!〃 

九、骨盆
骨盆骨折引起下肢或下腰部功能障碍,按其功能丧失的程度给付 
!〃 

十、肢体
上肢 
’&两上肢(含两掌)离断 
’ 
#&一侧上肢(含一侧掌)离断 
! 
)&一侧手 
!个手指完全离断 
! 


*&一拇指离断 
#! 

— 
#〃〃! 
— 
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!

!〃一侧拇指末节离断,按其失去的长度给付 
! 
# 
! 


%〃一侧食指离断 
! 


&〃一侧食指末节离断 
’ 


(〃一侧食指两节离断 
) 


*〃一侧中指离断 
( 
) 
〃一侧中指两节离断 
% 
 
〃一侧中指末节离断 
+ 
+ 
〃一侧无名指离断 
% 
’ 
〃一侧无名指一节或两节离断 
#’ 
; 
〃一侧小指离断 
! 
! 
〃一侧小指一节或两节离断 
#’ 
% 
〃一侧肩关损伤引起活动受限或强直 
)# 
+) 
& 
〃一侧肘关节或腕关节损伤引起活动受限或强直 
+)# 
;) 
( 
〃一侧肩关节损伤后的习惯性脱位 
! 
# 
) 
* 
〃一侧掌骨骨折引起的握力减退 
!# 
! 
+) 
〃一侧拇指指间关节或掌指关节强直或两者同时强直 
!# 
) 
+ 
〃一侧食指指间关节或掌指关节强直或两者同时强直 
&# 
) 
++ 
〃一侧食指末节指间关节强直 
’ 
+’ 
〃一侧中指或无名指或小指指间关节或掌指关节强直或一指两者同时强直 
’#! 
+; 
〃一侧中指或无名指或小指末节指间关节强直 
+! 
〃一侧上肢或手,因神经、血管、肌腱或皮肤肌肉碾挫伤致上肢或手的功能障碍,按
功能障碍程度给付 
)# 
!) 
+% 
〃一侧尺、桡骨均骨折,影响前臂旋转功能 
)# 
!) 
+& 
〃两上肢同时都有部分损伤,按两者和数给付,但其总数不得超过 
))…。一侧手

或两侧手的手指同时失去数个,也按和数给付,但一侧总数不超过 
!)…,两侧手不超过 
))


下肢 


〃失去双下肢 
)) 


+〃失去一侧下肢 
!) 
’〃一侧足自跖骨离断 
! 
;〃一侧足五个足趾全部离断而跖趾关节均完好 
) 
!〃一侧足大足趾离断 
’ 
%〃一侧足 
+#;趾其中某一趾离断 
#+ 
&〃一侧膝关节或髋关节损伤,引起活动受限或强直 
)# 
’) 
(〃一侧踝关节损伤,引起活动受限或强直 
!# 
! 
*〃一侧股骨或胫骨骨折引起肢体短缩或畸形,影响负重或跛行 
) 
# 
+) 
) 
〃一侧股骨颈骨折 
) 
# 
’) 
 
〃一侧下肢或足因神经、血管、肌腱或皮肤肌肉碾挫伤致下肢或足的功能障碍,按功 

附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规— 
#〃〃! 
— 


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!!

能障碍程序给付 
!〃# 

十一、烧伤 
!%颜面烧伤、疤痕形成,造成毁容及面部器官功能障碍 
〃 
# 
&〃 
’%颜面烧伤,疤痕形成,容貌有改变,不影响面部器官功能障碍 
!〃 
# 
(〃 
(%肢体烧伤所致功能障碍,比照肢体伤处理 
%烧伤面积超过 
)〃*,疤痕形成但无功能障碍 
)# 
!〃
注:身体两处以上部位受伤有功能障碍,按百分比之和给付,但总数不超过 
!〃〃*。 



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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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最高人民法院文件

法发〔!〃〃#〕%号

最高人民法院关于印发《关于审理铁路运输损害
赔偿案件若干问题的解释》的通知

各省、自治区、直辖市高级人民法院,各铁路运输中级法院和基层法院:
现将《最高人民法院关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》印发给你们,

请遵照执行。

中华人民共和国最高人民法院
一九九四年十月二十七日 



附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规— 
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最高人民法院关于审理铁路运输
损害赔偿案件若干问题的解释

为了正确、及时地审理铁路运输损害赔偿案件,现就审判工作中遇到的一些问题,根
据《中华人民共和国铁路法》和有关的法律规定,作出如

(以下简称铁路法》结合审判实践,
下解释,供在审判工作中执行。

一、实际损失的赔偿范围

铁路法第十七条中的“实际损失”,是指因灭失、短少、变质、污染、损坏导致货物、包
裹、行李实际价值的损失。

铁路运输企业按照实际损失赔偿时,对灭失、短少的货物、包裹、行李,按照其实际价
值赔偿;对变质、污染、损坏降低原有价值的货物、包裹、行李,可按照其受损前后实际价值
的差额或者加工、修复费用赔偿。

货物、包裹、行李的赔偿价格按照托运时的实际价值计算。实际价值中未包含已支付
的铁路运杂费、包装费、保险费、短途搬运费等费用,按照损失部分的比例加算。

二、铁路运输企业的重大过失

铁路法第十七条中的“重大过失”是指铁路运输企业或其受雇人、代理人对承运的货
物、包裹、行李明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为。
三、保价货物损失的赔偿
铁路法第十七条第一款(一)项中规定的“按照实际损失赔偿,但最高不超过保价额。”

是指保价运输的货物、包裹、行李在运输中发生损失,无论托运人在办理保价运输时,保价
额是否与货物、包裹、行李的实际价值相符,均应在保价额内按照损失部分的实际价值赔
偿,实际损失超过保价额的部分不予赔偿。

如果损失是因铁路运输企业的故意或者重大过失造成的,比照铁路法第十七条第一
款(二)项的规定,不受保价额的限制,按照实际损失赔偿。

四、保险货物损失的赔偿

投保货物运输险的货物在运输中发生损失,对不属于铁路运输企业负责范围的,适用
铁路法第十七条第一款(二)项的规定,由铁路运输企业承担赔偿责任。

保险公司按照保险合同的约定向托运人或收货人先行赔付后,对于铁路运输企业应
按货物实际损失承担赔偿责任的,保险公司按照支付的保险金额向铁路运输企业追偿,因
不足额保险产生的实际损失与保险金的差额部分,由铁路运输企业赔偿;对于铁路运输企
业应按限额承担赔偿责任的,在足额保险的情况下,保险公司向铁路运输企业的追偿额为
铁路运输企业的�
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