按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
)代替,将实
际上车人数填在“分界站报告”合计栏内。
—
#〃!
—
铁路运输安全管理与成本控制手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
全路各线特直快列车的旅客密度区段
及预报速报、分界站报交报站
()———预报、速报、分界站报交报站;
〔〕———预报、速报交报站;无括号者为预报交报站。
一、京哈、京通、京秦、狼坨、京承、锦承、新义、高新、沈丹、沈大、长图、吉舒、拉滨、苏
抚、沈吉、平齐、大郑、通让、白阿、叶赤、沟海、滨洲、滨绥、哈佳、绥北、北黑线
〔北京、北京南〕—〔天津〕—唐山—(山海关)—〔锦州〕—大虎山—〔沈阳〕—四平—〔长
春〕
—(陶赖昭)—〔哈尔滨〕;
〔北京北〕—(隆化)—赤峰—〔通辽〕;
〔北京〕—丰润—(山海关);
〔北京〕—承德—(平泉)—叶柏寿—义县—〔锦州〕;
义县—新立屯—〔沈阳〕;
〔通辽〕—太平川—(大安北)—让湖路;
〔沈阳〕—〔大石桥〕—〔大连〕;
〔沈阳〕—〔梅河口〕—〔吉林〕;
〔四平〕—郑家屯—〔太平川〕—〔白城〕—(泰来)—〔齐齐哈尔〕;
〔四平〕—梅河口—〔通化〕;
〔吉林〕—(五常)—〔哈尔滨〕;
〔图们〕—(鹿道)—〔牡丹江〕;
〔长春〕—大安北—〔白城〕;
〔长春〕—〔吉林〕—〔敦化〕—〔图们〕;
沟帮子—〔海城〕;
〔沈阳〕—本溪—〔丹东〕;
〔大虎山〕—新立屯—〔通辽〕—太平川—〔白城〕;
义县—〔新立屯〕—高台山(不交预报);
〔哈尔滨〕—大庆—〔齐齐哈尔〕—扎兰屯—牙克石—〔海拉尔〕;
〔哈尔滨〕—一面坡—〔牡丹江〕;
〔哈尔滨〕—绥化—南岔—〔佳木斯〕;
绥化—北安—龙填;
〔齐齐哈尔〕—富裕—嫩江—〔加格达奇〕;
二、京沪、胶济、蓝烟、淄东、新兖、青阜、商阜、阜准、淮南、沪杭、淅赣、杭甬、鹰厦、来
福、向九线
〔北京〕—〔天津西〕—沧州—(德州)—〔济南南、济南东〕—兖州—(徐州)—〔蚌埠〕—
〔南京、浦口、南京西〕—常州—〔上海、上海西〕;
〔济南东〕—淄博—潍坊—蓝村(不交预报)—〔青岛〕;
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
蓝村—〔烟台〕;
〔东营〕—〔淄博〕;
新乡—(菏泽)—济宁—兖州;
〔商丘〕—(亳州)—阜阳—〔合肥〕;
〔上海、上海西〕—〔杭州、杭州东〕—金华(不交预报)—〔上饶〕—〔鹰潭〕—〔向塘西、南
昌〕—新余—(萍乡)—〔株洲〕;
〔鹰潭〕—邵武—〔来舟〕—〔福州〕;
〔杭州、杭州东〕—〔宁波〕;
〔蚌埠〕—水家湖—〔合肥〕;
〔南昌〕—九江南—(阳新)—〔武昌〕;
三、京广、湘黔、湘桂、成渝、川黔、贵昆、黔桂、成昆、黎湛、广三、三茂、河茂线
〔北京、北京南〕—保定—〔石家庄〕—邯郸—(安阳)—新乡—〔郑州〕—〔漯河〕—信阳
—〔武昌〕—(蒲圻)—岳阳—〔长沙〕—株洲(不交预报)—衡阳—(坪石不停者交郴州)—韶
关—〔广州〕;
株洲—〔娄底〕—怀化—(玉屏)—凯里—贵定—〔贵阳〕;
衡阳—(冷水滩)—桂林—〔柳州〕—〔黎塘〕—〔南宁〕;
〔黎塘〕—河唇—湛江;
〔成都〕—内江—永川—〔重庆〕;
〔重庆〕—(不进重庆者)〔贵阳〕;
〔赶水〕—遵义—
〔贵阳〕—贵定—都匀—(麻尾)—金城江—〔柳州〕;
〔贵阳〕—安顺—六盘水—〔宣威〕—曲靖—〔昆明〕;
〔成都〕—燕岗—普雄—〔西昌南〕—攀枝花—广通—〔昆明〕;
〔广州〕—佛山—三水—肇庆—(茂名)—河唇;
四、汉丹、焦柳、襄渝、阳安、孟宝、太焦、石德、石太、邯长、侯西、同蒲
〔武昌〕—〔襄樊〕—十堰—〔安康〕—(达县)—〔重庆〕;
〔安康〕—阳平关;
〔月山〕—洛阳东—宝丰—〔襄樊〕—鸦雀岭—(西斋)—吉首—张家界—〔怀化〕—(牙
屯堡)—〔柳州〕;
〔漯河〕—〔宝丰〕;
〔太原〕—沁县—(长治北)—月山—〔新乡〕;
〔太原〕—〔石家庄〕—〔德州〕;
侯马—(清涧)—阎良—〔西安〕;
(大同)—朔县—原平—〔太原〕—介休—〔临汾〕—运城—(孟塬);
五、陇海、兰新、宝成、京包、包兰、南疆、兰青线
〔连云港〕—新沂—〔徐州〕—(商丘)—〔郑州〕—〔洛阳〕—三门峡西—〔西安〕—宝鸡—
(天水)—〔兰州〕;
〔兰州〕—〔打柴沟〕—〔武威南〕—玉门—(疏勒河)—〔哈密〕—吐鲁番—〔乌鲁木齐〕;
宝鸡—阳平关—(广元)—绵阳—〔成都〕;
—
#!〃!
—
铁路运输安全管理与成本控制手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
〔北京〕—沙城—〔张家口南〕—(大同)—〔集宁南〕—呼和浩特—〔包头〕—临河—(石
嘴山)—〔银川〕—干塘—〔兰州〕;
〔兰州〕—海石湾—〔西安〕;
吐鲁番—〔库尔勒〕;
注:分界站报告交报站:
陶赖昭口:陶赖昭(陶赖昭不停者报德惠,德惠亦不停者报长春);
德州口:德州(!〃
#次济南);
安阳口:安阳(!%
#&、%
#
&次报邯郸;〃#、’#(、)
#
%*、%〃
#
、&)
#
+*次报郑州);
蒲圻口:蒲圻(%#&、〃#、%〃
#
、!+
#
!、!’
#(、%
#
&、’
#
(、)
#
’*次岳阳停车者交岳阳,岳
阳不停车者交武昌)。
站别旅客发送统计报表
铁路局年月客报
%
编号
站名
(局、分局、省计)
旅客人数
计管内市郊直通
旅客运输量及人公里统计报表
铁路局年月客报
&
项
运
输
旅客人数人公里平均行程省别旅客发送人数及人公里
目类
(人)(千)(公里)
省别人数人公里
别
管内
市郊
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
直
通
输出
输入
通过
合计
分界站旅客输出输入及通过人数统计报表
铁路局年月客报
!
输
入
分
界
输出分界站
通过共接入通
过旅客
输入
接入旅客
合计
通
过
站
共移交通过旅客
输出
移交旅客合计
区段平均旅客密度统计表
客报
〃
铁路局年度单位:千人
区
段
名
称
项
目
区段公里
管内市郊直通合计
上行下行上行下行上行下行上行下行
客运送距离统计表
铁路局年月客报
#
—
#〃!
—
铁路运输安全管理与成本控制手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
运输距离
项
目
人数
(千)
人公里
(千)
!
〃
#公里
#!
〃
!公里
!
〃
!公里计
!!
〃
%公里
%!
〃
#公里
#!
〃
!公里
!!
〃
!公里计
!!
〃
%公里
%!公里以远
!!公里以远计
合计
旅客密度、分界站报、预报通知单
请转报站(客调)客统—%
座
别
定
员
区
段
项目区段密度分界站报预报
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&
&局局
合
计
合
计
硬座
软座
软卧
硬卧上
分界站上车人数
硬
卧
中
分界站上车后合计数下
记事
站签收入年月日次列车长
站
乘车人数通知单
年月日
客统—’
次车
到站软座
硬座
始发中转乘车证小计
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
总计
第次列车长签收
列车旅客密度表客统—!
次列车年月日自站始发
年月日终到站
列车编组辆硬座标记定员人
实际定员人
软座定员人
硬卧定员人
软卧定员人
。。。。列车(车务)段
列车长。。。。。。。。
固定
票额到站
人
数
发
站
软硬卧
下车数
上车人数
车内人数
输送量硬座人
软座人
硬卧人
软卧人
计人
到
站
人
数
发
站
硬座
调整下车数
固定票额
上车人数
车内人数
记事:
—
!#〃!
—
铁路运输安全管理与成本控制手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
铁道部文件
铁运〔!〃〃#〕!!〃号
关于发布《铁路客运调度规则》的通知
各铁路局,广铁(集团)公司:
现发布《铁路客运调度规则》,请各部门、各单位认真贯彻施行。
中华人民共和国铁道部
一九九四年十月十三日
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
铁路客运调度工作规则
一、总则
铁路客运调度工作是铁路旅客运输的重要组成部分。加强客运调度工作,对保证旅
客列车按运行图行车、加强旅客运输组织、强化客运管理、提高服务质量,组织完成全路旅
客、行包运输任务,起着重要作用。
各级客运调度(以下简称客调),是铁路日常工作的组织者、指挥者,在同级客运主管
部门领导下,按客运主管部门的指令行使职权,实行分级管理、统一调度,凡与旅客运输有
关的人员必须服从