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第三零五章错误的判断
最先动起来的就是无聊的1375。本来他的1375就处在出生地的最东侧，只要稍微一调整车头方向，就可以直接爬坡，等到爬上c3的山脚后，就可以快速到达e4位置。
在中央平原的南侧，也就是e5/e6区域，还有一座小山包存在，这个小山包可以说是整个地图的中央，小山包以北，就是起伏平缓的大平原，而小山包以南，则是建筑物密布的城镇，至于小山包的东西两侧，则是敌我双方的快速车必须要卡住的位置。
在小山包的西侧与西线山之间，就是e4区域，而e4区域的南侧，则是一个落差极大的小湖泊，e4区域的南边缘与小湖泊形成了一个足有几十米高的坡状悬崖。尽管这个悬崖的落差很大，可是这个悬崖却并不是绝路一条，因为这个悬崖有一条狭窄的山路可以直通下面的湖泊，绝大部分坦克都可以顺着这条山路上下悬崖，只不过，因为这条山路的坡度很陡峭，上山的坦克速度会非常缓慢的。
正是因为这条山路的存在，让e4这个位置成为了双方必争的关键地点之一。己方如果能够牢牢的控制住e4，那么敌方除非在中路一波流，否则的话，敌方想进攻中路峡谷，就必然会早早的就被在e4点灯的己方坦克点亮的。
同样，如果敌方的快车能够通过那条狭窄的山路仰攻e4，并且顺利拿下e4。那么对于陈墨这方来讲，就相当于中路直接失去了控制。所以，e4的这个关键点是必须要争取和控制住的！
从距离上来讲，己方从出生地到达e4的路程要更短一些，虽然需要爬坡，但一般来讲，陈墨这方出生的侦察车总会早一步到达e4位置的。而敌方的坦克如果要想占据e4这个位置，就必须要攀登那一段坡度极为陡峭的山路，仅仅是通过那段山路所需要的时间，就足以让陈墨这方在e4区域好整以暇的布置防守阵型了。
无聊的1375也没有让陈墨失望。这个绰号法系小流~氓的法系七级轻型坦克。拥有61公里/小时的平地极速，而且转向什么的都特别好，机动性很高，再加上足足390米的视野。让这款七级轻坦成为了一款非常优秀的侦察车。
1375如同一只小耗子。鬼鬼祟祟的跑到了e4的悬崖边缘。在悬崖边缘和小山包的交接处，有一块巨岩以及几丛低矮的灌木丛。无聊指挥着1375停靠在灌木丛中，后置的炮塔从巨岩后面稍微露出一点来。让炮塔顶部的观察孔可以直接监视到南侧的峡谷位置。
在1375的身后，则是大批的坦克在努力的爬坡，速度最快的几辆九级中型坦克已经爬上了山坡，正在按照刚才陈墨的命令向各自的目标区域狂奔，大狗的…8以及陈墨的704工程，屁股后面冒着浓密的黑烟，正在和山坡的坡度做殊死的拼搏。而在陈墨的身边，则是将军赵云的猎虎，正在做着和陈墨一样的事情。
至于家中的另外一个方向，梅美和老怒的75已经跑过了中路峡谷，正顺着通往下路山脚的山路极速奔驰，而两辆速度最慢的九级反坦克t95和土龟，也正在努力的蠕动着，现在也是堪堪爬到了中路峡谷的一半。
就在这个时候，在己方每辆坦克的虚拟屏幕上，中路城镇中忽然亮起了四五个代表敌方坦克的红点，仔细看过去，竟然全都是快速车！
正在努力和上路山坡较劲的陈墨在看到这个情况之后，脑子中不可抑制的划过了一个念头，一个非常不好的感觉顿时就将陈墨包裹了起来。
敌方在中路城镇中出现的这五个红点，其中四个都是九级中坦，分别是德系的九级中坦豹1原型车、法系的洛林40t、中系的wz120以及一辆英系的九级中坦百夫长mk。v2；至于剩下的那一辆敌方坦克，则是一辆中系的七级轻坦wz131。
“敌人这是想干什么？跑位什么的都不要了？还是敌方的指挥官不熟悉这个地图？”尽管心中还萦绕着刚才那突如其来的念头，但陈墨还是强迫自己冷静了下来，考虑着眼前的局势。
“很显然，敌人的指挥官要是不熟悉这个地图那是不太可能的，最起码一号曾经说过，以后自己遇到的对手都会是熟悉地图的，所以敌方指挥官不熟悉地图的这个可能性应该是很小的，可以忽略不计！”
“敌人内讧？不听指挥？这个似乎也不太可能，毕竟看起来敌方那几辆出现的中坦跑位还是蛮不错的，其中那辆wz120竟然下到了湖泊中，冲着湖泊和e4悬崖的那条山路就冲过去了，很显然，敌方那辆wz120非常清楚e4位置的关键性，这是要试图强攻e4啊！如果要是这样的话，敌方的中坦不听指挥的可能性也是非常小的！”
“可如果要是敌方的指挥官熟悉这个地图，那干什么放着至关重要的上路山口不卡位、放着下路的山脚不卡位？难道敌方指挥官不知道这两个位置可是足以决定正常战斗胜负的关键所在吗？难道敌方的指挥官要用重坦或者反坦去卡上路的山口吗？可是从他们基地到上路山口要爬很长一段的上坡路啊，就凭重坦和反坦克的速度，就算是爬上山坡，那时候恐怕上路山口早就已经被己方的中坦占据了，敌方的指挥官应该不会不清楚这一点的！”
“而且中央平原小山包的东侧，敌方为什么不派个中坦卡位当眼呢？那个位置要是没有坦克卡位的话，己方的坦克甚至连山口都不用去，直接一波流突破小山包，那样的话。。。。。。”
陈墨还没有想玩，就发现已经到达d6巨岩后面的唐瑞已经点亮了敌方的一辆美系九级中坦m46巴顿，而且那辆巴顿也是直接卡在了小山包的东侧。
“嗯，看来敌方指挥官还是蛮熟悉这个地图的，要不然也不会派一辆视野最高的巴顿到小山包卡位的。这样一来，敌方的五辆中坦可就全亮了。奇怪啊，四辆中坦直接冲击中路峡谷，仅仅只派了一辆巴顿卡小山包，上路的山口敌方指挥官明显是放弃了！这是一个什么战术？”
“而且其他几辆中坦在冲入中路峡谷中，立刻就原地找掩体躲避，不再强突，似乎是在等后面的队友！”
“不对，等队友。。。。。。”这一刻，陈墨的脑子中忽然像是开了窍，顿时明白过来敌方指挥官在这场战斗中用的是什么战术了！
这是他妹的一波流！
标准的一波流打法！
难怪敌方连最重要的上路山口都不要了，难怪敌方指挥官只派了一辆巴顿去小山包卡位，难怪敌方的机动力量几乎全都集中到了中路峡谷，敌方指挥官这明显的就是想要用一波流直接强突中路峡谷啊！
这一刻，陈墨刚才的困扰全部都消失了，陈墨甚至都苦笑着摇了摇头，暗自责骂自己竟然连这么简单的意图都没有看出来。
要知道，北欧峡湾这个地图最直接的进攻方向就是中路峡谷，因为有西线那两座大山的阻挡，让己方的自行火炮根本就无法攻击的到进入峡谷的敌方坦克的。不过，在现实世界游戏中，陈墨真的是很少遇到过敢在中路一波流的打法的，因为中路峡谷看起来安全，可要是真强行突破的话，困难还是非常大的，所以渐渐地，在这个地图作战的玩家，就很少用一波流战术强突中路峡谷的了。而是采用比较安全和稳妥的方式，控制下路山脚、控制上路山口、然后再根据战场巨石徐徐图之。
或许是在现实世界游戏中玩这个地图玩惯了，在空间作战的时候，陈墨下意识的就根据现实世界游戏中玩这个地图时的经验安排开局跑位。
也不能说陈墨这种做法是错误的，因为要是按照陈墨的命令，只要陈墨这边的坦克发挥出应有的水平，那么最终赢下这场战斗还是不成问题的。因为陈墨在开局的命令中，已经将这个地图上最为关键的几个点全部考虑进去了，所以说，陈墨的这种安排还是中规中矩的！
可俗话说得好，经验主义害死人啊！这句话用在现在同样适用。陈墨的思维惯性决定了陈墨采用了这种稳妥的战术，他将各个方面都考虑进去了，但却唯独没有考虑到敌方一波流中路峡谷！
虽然在现实世界游戏中陈墨已经许久没有遇到过中路峡谷一波流的打法了，但陈墨却非常清楚这种打法的威胁性是多么的高！试想一下，己方的坦克都已经散开了，此时敌方的坦克集群忽然集中起来强突中路峡谷，尽管己方在西路峡谷的西端安排了大王八和土龟进行防御，可仅凭这两辆反坦克，无论如何也是无法阻挡的住敌方大规模坦克集群的强突的！
一旦敌方的坦克集群突破了中路峡谷，那么己方已经分散开的坦克注定就会变成敌方围剿的目标的！
想通了这一点的陈墨，立刻为自己错误的判断而惊出了一身冷汗！
第三零六章中路危机！
鞠躬感谢‘寂寞如夕’大大1888的打赏以及两张一万二的更新票。
孩子的病一直没好，小墨基本上日夜都在医院陪护，这两天的更新都是小墨抽时间在病房中用笔记本码出来的，一天两章已经是极限了，一万二以小墨目前的状况而言，无论如何也是完不成的！所以小墨只能说声抱歉了！
坦克作战和其他兵种的作战是没有什么区别的，战略目标、战术打法，是必须要提前安排好的。有了一个明确的目标和一个明确的战术打法，才能够将整个团队更紧密的结合起来，从而达到最终的胜利！
正是因为这个原因，所以在空间中的坦克作战中，指挥官就显得特别的重要。指挥官对战场形势的判断，指挥官对敌方指挥官战术安排的判断，指挥官下达的跑位命令，指挥官下达的战略目标等等等等，都直接关系着一场战斗的胜负。
而在所有的这一切之中，最为重要的莫过于指挥官在开局时对敌方战略思想的判断了。
一场战斗中，总是会有一个总的战略思想的，其他的所有战术打法、跑位等，都是根据这一个战略思想所决定的。
比如说，在这个北欧峡湾的地图中，如果陈墨开局时的战略思想是防守反击，那么在开局时他的跑位命令就会有所更改，中坦和轻坦等机动性高的坦克�