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一共有37位车手参加男子itt，杜柯将在10点15分发车。
蓬多广场地势开阔，非奥运期间这里是休闲广场，奥运期间被改造为itt出发区。
广场南侧搭建了一排金属板棚屋，各队在这里备战。可以看到很多骑行台，备战车手们在骑行台上热身。
骑行台类似跑步机，自行车的车架固定在台架上，车轮悬空。车手在骑行台上原地骑行，热身找感觉。
杜柯正在一架骑行台上热身，旁边是教练陆顺和本队技师。
技师对杜柯的tt赛车进行最后的检查确认，这是部银色的cougar。
公路赛车要求车架轻而硬，这辆tt车的主三角采用了薄壁合金材料以保证硬度，前后叉则选用炭纤维材料以吸收冲击力。
tt车与大组车最大的外观区别是后轮，几乎所有的tt车都会选择封闭轮做为后轮。
常见的辐条轮以二三十根辐条支持轮毂，封闭轮没有辐条，它看上去就像是一个井盖。
辐条轮和封闭轮，其外观就像○与●的区别。封闭轮的辐板设计主要是为了减少空气涡流的影响，最终提升骑行速度，这种井盖般的轮子是高级货。
天空中飘着小雨，这对itt比赛来说无疑增加了难度。
阴雨天并未降低围观者的热情，围观者以巴西本地车迷居多，当然也少不了各国媒体工作者。
各国记者中，人数最多的是中国记者。中国的电视媒体、网络媒体、各种媒体，他们摄像机的镜头，全都对准了正在热身的杜柯。
“现在是里约时间早上8点45分，这里是蓬多广场，男子公路自行车个人计时赛的出发点。大家可以看到，离我十几米远处那位穿红色骑行服的选手就是杜柯，他将在里约时间上午10点15分发车。杜柯能出现在奥运会itt的赛场上就已经创造了历史，他是首位参加奥运会itt的中国大陆车手。央5记者里约报道。”
“虽然很困难，但杜柯在赛前表示，他会竭尽全力去争夺奖牌甚至金牌。欧洲人称霸了这个项目近百年，目前依旧在称霸。而杜柯，他是否有可能在自行车上项目拿到自己的奥运第6金，让我们拭目以待！乐世体育记者里约报道。”
“迄今为止，亚洲车手从未拿到过一枚奥运会自行车金牌，杜柯能否在里约创造伟大的历史？五金在手的他，如果第6金是一枚自行车金牌，那真是太有意义了！我们期待杜柯能收获第6金，这将使他超越吴闵霞、邹凯的奥运五金，成为中国奥运史上最杰出的王者！速浪体育记者里约报道。”
……
奥运会媒体中心，央5台里约演播室，张兵张老师正在主持《早安里约》节目。
张老师声情并茂的说到：“itt这个英文缩写，相信对大多数中国人来说是一个很小众的陌生词汇，itt代表公路自行车个人计时赛，这个单项在中国绝对算的上是冷门项目。就连我们后方的不少同事，之前也不是很清楚itt的具体竞赛规则。”
“我给大家公布一个数据，现在是里约时间早上9点，男子itt的第一位车手已经发出了，我台现在的收视率已经和昨晚的游泳比赛基本持平，略低一点点。对比伦敦奥运会，这简直是我们之前不敢想象的。一个冷门项目能有如此高的收视率，我想原因只有一个…………杜柯。”
“杜柯将在里约奥运男子itt项目上，向自己的第六枚奥运金牌发起冲击，请大家记住杜柯的发车时间：里约时间早上10点15分、中国时间晚上21点15分。让我们一起关注这场男子itt吧！”
itt在短时间内成为了热词，很多中国观众到现在也弄不清楚itt到底是个什么玩法。但他们至少知道了，这玩意就是个自行车比赛，杜柯将参加这个自行车比赛。
里约奥运男子itt一共有37位车手参赛，第一位车手9点整发车。
之后每隔1分30秒就从出发点蓬多广场出发一位车手，2号车手于里约时间09：01：30出发，3号车手09：03：00出发……依此类推，第20号车手的出发时间是9点30分。
之后暂停发车30分钟，从10点整开始，21号车手出发；10：01：30，22号车手出发……杜柯第31位出发，出发时间是10点15分。
这37位车手每人都要骑行固定路段54。6公里，谁用时最少完成54。6公里，那谁就是这场itt的冠军。
因为每位车手的出发时间皆不相同，所以车手们不是跟其他车手竞速，而是跟时间竞速，这就是个人计时赛的由来。
说通俗一点，跟集体战术复杂的公路大组赛相比，itt其实就是打单机，一个人骑，能骑多快就骑多快吧。
时间很快到了10点15分，前30位车手已经在赛道上了，9点整出发的1号车手，他即将完成比赛。
蓬多广场出发点，杜柯戴一顶红色头盔、穿无缝连体的红色骑行服，耳塞已在耳朵里，他出发之后会时刻跟本队教练保持无线电联络。
杜柯骑在自己的tt车上，他穿了一双锁鞋，锁鞋通过卡扣和赛车脚踏扣合在一起，以增加输出效率。
他身后站着一位穿蓝西装的uci裁判，这位裁判扶着杜柯的腰部，帮杜柯保持平衡。
侧面还有一位裁判，这位裁判提醒杜柯：“10秒后发车，请准备。”
出发点的发令设备发出10秒倒数电子音：嘟……嘟……嘟……嘟……很有节奏，每隔1秒嘟一下。
“滴！”
第十下不是“嘟”，而是尖锐的“滴”。
杜柯身后的裁判松开双手，杜柯扶正车把、猛蹬脚踏，他出发了。
在里约的这条赛道上，杜柯将向历史性的奥运第6金发起冲击！（未完待续。）
536章 他是疯子！
里约奥运男子公路自行车个人计时赛进行中。
出发之后是一段长度为10公里的纯平路，杜柯一出发就全力加速，在这段10公里的柏油公路上狂飙。
杜柯的前后皆无其他车手，只有本队后援车和一辆拍摄摩托车跟着他。
这段10公里的纯平路原本是条机动车双向双车道，现在就杜柯一个人骑行。
公路自行车大组赛，几十位上百位车手一起出发，大家拉火车、摆队形、放兔子、抓兔子、打各种战术，看上去挺热闹。
而ITT就是一个人骑，类似打单机，一个人孤单，一个人绽放。
如果杜柯看见了前面的30号车手，说明他追上了30号车手1分半钟的路程。
同理，如果杜柯发现身后的车手在视力所及范围之内，意味着他被别人追上了近1分半钟。
两种情况实际上是一回事，就是后面的车手追上了前方车手1分半钟。这在奥运会级别的男子ITT里几乎是见不到的画面。
别说追1分半钟，能追上1分钟就算碾压了。
“杜柯，你的输出功率是456瓦，时速42。3公里，可以继续推高输出功率，平地不冲何时冲！”后援车上，教练陆顺通过无线电和杜柯交流。
“马上！”杜柯言简意赅，他充分调动自己的兴奋度，中国人乃至亚洲人的奥运会自行车首金，想想也很刺激啊！
杜柯正在酝酿大招，等待【速度与激情】被激活。
陆顺的声音再次响起：“杜柯，迪穆兰在你前面，坎切拉拉在迪穆兰前面，他俩都没通过第一计时点。在通过第一计时点的所有车手中，丹尼斯排名第一，时间是13分01秒，丹尼斯的第一计时段平均时速为46。2公里！”
杜柯：“明白！”罗恩…丹尼斯这位澳洲车手居然骑的这么快，杜柯受刺激了。
与此同时，央5台的画面给到了澳大利亚头号车手罗恩…丹尼斯，解说员说着和陆顺差不多的解说词。
直播画面是轮着切的，有时给到丹尼斯，有时给到迪穆兰、坎切拉拉，他们都是国际上著名的车手，被认为是夺牌、夺金的热门人选。
央5的直播信号是巴西奥组委提供的，不是说央5台想切到哪位车手就能立即切。公路自行车赛跟游泳、田径、射击不同，央5台的摄像机无法做到54。6公里全程定点拍摄，只能找奥组委拿全程信号源。
奥组委切画面的依据是，哪位车手在骑行过程中排名靠前，他刷脸的机会就多。
杜柯首次参加ITT，他刚出发几公里还没经过第一计时点，所以他只在直播画面中刷了十几秒钟的脸。
观看央5台直播的中国观众纷纷留言抱怨：“什么狗屁ITT，我从一个小时之前开始看直播，就是冲杜柯才看这个自行车比赛的，结果就看到了杜柯露脸十几秒！”
“看不懂这个ITT，根本看不懂这是怎么个玩法！现在谁领先啊，谁第一啊，杜柯第几啊？所有人都是各骑各的，完全碰不到面，这特么是什么鬼！”
央5解说员进行科普：“每位车手出发时间不同，但计时点是固定的。这条赛道设置四处计时点，平均10到14公里就有一个计时点，比较各车手通过计时点那个瞬间的时间，就能得知他们的途中排名。”
“澳大利亚选手罗恩…丹尼斯通过第一计时点的时间是13分01秒，他目前排名途中第一，排第二的是比利时车手维伦斯，13分09秒。瑞士计时赛高手坎切拉拉、荷兰名将迪穆兰即将通过第一计时点，杜柯在迪穆兰后面出发，他大概还有几分钟可以通过第一计时点。”
观众：“哦，懂了，计时点那里有个计时设备，就跟我们公司大门口的打卡器类似。打卡器是固定不动的，但各员工上班打卡的时间不同。”
“楼上的理解力真感人，我也是这么认为的，所以现在就看杜柯的第一次打卡时间是多少，能排名第几？其实我是一个自行车盲，要不是因为杜柯，我根本不会看ITT。”
ITT以及整个自行车大项，在中国并不算是热门运动。
因为杜柯，很多中国观众正开始尝试性的去了解自行车运动及比赛规则。
放眼全球，公路自行车并非冷门，大组赛、ITT、TTT等公路赛项目在欧美很流行。
荷兰国家电视台也在直播这场奥运会男子ITT，他们的90后偶像车手汤姆…迪穆兰就在杜柯前面一位出发。
“杜柯，不得不承认他是一位伟大的游泳巨星，截止到今天，他在里约已经获得了惊人的五枚游泳金牌，只