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所以摆在车队面前的是一道选择题，是低油量轻车跑来争取一下杆位，还是多加些汽油少进一次站。
而即便是两次进站，也会区分出不同的策略来。赛前油加的多一些，可以使用两次短时间的进站；赛前油加的一般，可以使用一次长时间进站和一次短时间进站的搭配；赛前油量加的比较少，那就只有两次长时间的进站才能把油加足。
在这么一条不容易超车的赛道上，策略变得尤为重要。车手无法在赛道上超越自己的对手，但是车队的策略师却可以利用进站策略，做到车手在赛道上无法做到的事情。这就是蒙特卡洛赛道的特点。
如果张冠在前两节的比赛中表现出了极强的统治力，就像前几场那样，比第二名快0。5秒，估计所有的车队都难以提起争夺杆位的信心，毕竟0。5秒的优势，即便是超轻载油，也难以弥补。到时候各支车队反而会在进站策略上想办法，特别是针对中国力量来想办法，这会使比赛的不确定性大大的增加，而对于张冠来说，更是变成了敌暗我明的情况。
但现在张冠在前两节的练习赛中表现出了“战五渣”的水准，反而让他的对手们看到了希望。既然有希望可以争夺杆位，诸如法拉利、红牛等车队当然不会错过这个好机会，他们毫不犹豫的选择了轻载油，而轻载油也就意味着车队在进站策略上只有一种选择，那就是两次长进站。
原本张冠是没有打算故意在前两节放慢速度的，因为大家都知道这条赛道对下压力的需求最高，对于中国力量的赛车来说是优势赛道，即便是张冠故意在第一节和第二节排位赛跑的慢一些，也会被怀疑成保留实力。作为一个开赛以来的“五冠王”，突然在自己最优势的赛道上慢下来，那百分百是有阴谋的。
但是新闻媒体却恰好在这时候给张冠封了一个“绿帽子王”，于是张冠和罗斯…布朗一商量，干脆就将计就计，在前面两节排位赛跑的慢一些，让所有人都以为张冠是受到“绿帽子王”的影响，比赛的时候完全不在状态，成绩才会那么差的。
而事情果然如张冠和罗斯…布朗计划的那样，法拉利和红牛，这********力量的主要竞争对手，他们看到了杆位的希望，为了争夺杆位全都选择的轻载油出赛，而这也等于是法拉利和红牛将自己的进站策略完全的暴漏出来。
在蒙特卡洛赛道，如果在赛道上无法完成超越，那就得依靠进站策略；而如果连进站策略都被对手摸透的话，“超越”这两个字，只能被视为遥不可及的梦想。
……
第三节排位赛。
法拉利阵营的马萨第一个冲出了维修区，不过现实却给了法拉利一个当头棒喝，马萨在其中一个弯道出弯时尾部发生了策划，前鼻翼撞上了防撞墙，赛车前定风翼脱落，赛车只得回到了维修区更换零件。
红牛队的两位车手、法拉利的莱科宁、雷诺的阿隆索、威廉姆斯的罗斯伯格，相继跑完了自己的计时圈，从成绩上看，除了阿隆索之外，之前几个人都是轻载油。因为他们的成绩都很快的进入到了1分16秒以内。
“威廉姆斯车队的罗斯伯格，1分15秒455！”
“迈凯伦车队的科瓦莱宁，1分15秒516！”
“红牛车队的维特尔……1分15秒271，这个成绩已经快要接近1分15秒大关了！”
“中国力量车队的巴里切罗，1分15秒077！好样的，中国力量暂居第一！”
解说员报出了车手们的成绩，而车队的策略工程师们，早已经在显示器上看到了这个成绩。
“巴里切罗在第二节的成绩是1分14秒711，我们都知道第二节排位赛中赛车基本上是空油的，而他现在能够跑到1分15秒077，只比空油慢了0。36秒，我预估他的油量在20圈左右。”莱科宁的耳机中响起了法拉利策略工程师的声音，几乎是在三五秒之内，他们就已经做出了精准的计算。
“20圈的油量，那岂不是和我的载油量差不多么？”莱科宁接着回应道：“张冠今天不在状态，中国力量是准备让巴里切罗来冲击杆位了！放心好了，我肯定比他快，杆位是我的。”
莱科宁专注的望着前方，他要跑出一个最好的成绩。
“嗖！”赛车从终点计时器处飞过，电子显示屏上，莱科宁的名字果然来到来到了第一名。
“1分14秒927！莱科宁跑进了1分15秒以内！比巴里切罗快了整整0。15秒！看起来杆位是属于法拉利的了！”
“没错，我们或许可以提前祝贺法拉利获得了他们在本赛季中第一个杆位！自从法拉利更新的赛车，他们的状态就有了立竿见影的提升，上一场比赛中他们取得了积分，而这一站比赛里，他们已经能够拿下杆位。现在是第六站比赛，之后还有十一站的比赛，看起来今年的冠军争夺战，才刚刚拉开序幕而已……”
法拉利的车房内，维修技师们已经还是互相击掌和拥抱，他们已经开始庆祝车队获得了杆位。
也就在这个时候，张冠拐过了第19号弯，冲向了终点计时点。
一道红色影子从主看台前飞过，下一秒，显示屏上莱科宁的名字瞬间被挤到了第二。
“是张冠！张冠上到了第一！他超越了莱科宁！”
“1分14秒726，比莱科宁快了0。21秒！”
这是蒙特卡洛赛道，一圈只有3。34公里，和其他一圈超过5公里的赛道比起来，这条赛道的长度只有其他赛道的五分之三，而蒙特卡洛赛道上一圈0。21秒的差距，换算到其他的赛道上，等于是一圈0。35秒的差距。
这一瞬间，欢呼声从中国力量的车房中传出。张冠又一次获得了杆位。
六场比赛，五个杆位！
687。第682章 六连胜
法拉利的车房中，庆祝的情形戛然而止。车队的工程师和维修技师望着屏幕，那尴尬的表情瞬间被摄像机镜头记录下来。
“怎么会这样，张冠超越了莱科宁，他跑到了第一！”
“张冠今天的比赛状态不是很糟糕么？1分14秒726，这可以说是在蒙特卡洛赛道最顶尖的成绩了！”
“杆位丢了，我们又丢了一个杆位！没想到全场比赛都跑的很一般的张冠，竟然在最后一圈的计时超越了莱科宁。”
“之前不是说张冠的比赛状态受到了很大的影响么？可他依旧拿到了杆位，而且比我们还快了0。21秒！蒙特卡洛赛道本来就比较短，一圈快0。21秒，这已经是一个非常巨大的差距了。”
赛道上，法拉利车手莱科宁还不知道这一切，他还在为自己获得了杆位而兴奋，至于耳机中一片安静，被莱科宁认为是车队关闭了无线电通话。
“谢谢，谢谢各位，感谢你的帮助，让我拿到了杆位。我明天一定会更加努力的。”莱科宁冲着话筒说道，他在感谢自己的维修团队和策略团队。
“基米，告诉你一个很遗憾的消息。”策略工程师的声音突然响起。
莱科宁心中一紧，他预感到情况有些不妙，而策略工程师则接着说道：“我们没有拿到杆位，我们在最后时刻被超越了。”
“被超越了？被谁超越了？我后面还有谁？”莱科宁不解的问。
“是张冠，他比你快了0。21秒！”策略工程师缓缓的说。
“张冠？这不可能！不是说他今天完全不在状态么？他在前两节的练习赛的成绩也非常糟糕的，怎么可能突然找到状态了？”莱科宁话音顿了顿，接着说道：“我明白了，他是超轻的载油！”
“基米，我们已经是超轻载油了，我们给你加了20圈的油，而张冠要比你快0。21秒，处分他只加了一两圈的油，才能有这种幅度的提升，但你我都知道，这是不可能的！只加一两圈汽油的话，等于是比赛一开始就要进维修站加油，那样的话即便是拿到杆位也没有任何的意义，没有人会去那样做的。”策略工程师接着说道。
“那该怎么解释他的成绩突然变好了？我是赛车手，我知道比赛状态是不可能突然变好的。除非他之前是假装的！”莱科宁有些恼怒的说。
法拉利车队的指挥中心，领队多梅内卡利拿过对讲机，开口说道：“基米，你这话倒是提醒了我们，说不定张冠在前面真的是假装的！”
“假装状态不好？为了什么？如果他真的可以跑这么快的话，为什么要假装？”莱科宁接着问。
“基米，你没有和罗斯…布朗这个老狐狸共事过，你永远不知道他脑袋里装了多少的阴谋诡计！别忘了在中国站中，他们都可以丧心病狂的使用不进站的策略，要说他们在今天故意装成状态不好，我绝对不会意外！”多梅内卡利开口说。
……
和法拉利挨着的车房中，雷诺老板布里亚托利的脸色露出了一副意味深长的笑容。
第三节排位赛，雷诺车手阿隆索只排在了第九名，而且也并没有使用轻载油的策略，阿隆索甚至还换上过硬胎，上赛道跑了一圈。
“1分14秒726，这都快接近法拉利空邮箱跑的最佳成绩了，张冠之前的状态不好，果然是装出来的！可惜啊，法拉利、红牛、迈凯伦他们可都上当了！”布里亚托利开口叹道。
“先生，您说张冠故意假装状态不好，他这么做的意义是什么呢？如果他本来就有实力可以拿下杆位，他为什么会要伪装呢？”旁边一名工程师开口问道。
“为了逼迫其他车队都使用轻载油的策略。”布里亚托利接着说道：“你不了解罗斯…布朗这只老狐狸，当年在贝纳通的时候，我曾经和他共事过一段时间，后来他去了法拉利，我更是和他斗了好几年，这世界上最了解他的人，肯定是我！”
旁边的工程师很认真的点了点头，而布里亚托利则接着说道：“罗斯…布朗知道，中国力量的赛车在蒙特卡洛赛道的比赛中有绝对的优势，无论法拉利、迈凯伦还是红牛，都很难在赛道上超越中国力量，他们想要超越中国力量的唯一方法就是使用进站策略。而现在，这几支车队为了争夺杆位，都使用了轻载油，他们的进站策略也都暴露在了罗斯…布朗面前。看起来明天的比赛，已经没有