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危险的航线-第章

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“这个计划不错,可以买到近一百架飞机。”首相点先头,接着说:“就按你的意思办吧。”

“先把定金支付出去,把模拟训练器马上运送回国,让航空学校的毕业生尽快熟悉新飞机,另派一批经验丰富的飞行员直接去出口国的军队学习,这样我们可以快一点的形成战斗力。”大岛纯估计手里的一百来架F-15还能支撑一段时间,等拼光了新飞机马上就到,对付歼10自然不再话下,电子设备陈旧的SU-30MK更不是威胁,另外还可以把新引进的战机派到印度,让日本飞行员与真正的SU-3进行对抗训练,这样日本飞行员见了中国的那些简陋版的SU-30就轻车熟路了。

“你尽快提交详细报告到防卫省,我尽快申请议会批准。”首相也把心放下了,过些天把钱拨过去,松井寿就能采购武器去。

白天的值班即将结束,荣波正打算走回到更衣室,换下飞行服,穿着这东西一整天,可不怎么舒服。

“荣波,你留一下。”副团长柏诚叫住他。

“副团长,有什么事?”荣波感觉柏诚的声音很沉,估计又是有不好的事情。

“你和我去一下团长的办公室,他有事要和你说。”

荣波只好拿着头盔,挪动着双腿,向团长办公室走去。

柏诚和荣波走进办公室,团长说:“把门关上。”

一听这话,荣波就感觉不对劲,肯定有事发生,他就猜,估计不是好事。

荣波边猜边把门关好,规矩的站在团长面前,团长迟威的表情依然是那么严肃,他几乎没什么其他表情,从自己下部队到98团那天起就是这样。

“现在我宣布一下总参的命令,命令98团派一架双发战机对钓鱼岛及附近海域进行照相侦察,另派一架单发歼10进行低佯动,吸引敌人注意力,保证双发战机的安全,海军总部推荐你驾驶单发歼10,这是战前最后一次侦察,空军连续损失了几架无人侦察机,你要注意安全。”迟威说完看着荣波。

“是。”荣波喜欢这样的任务,这才有挑战性,这才刺激,才适合他。他知道,虽然双发歼10有隐形能力,但在敌人高度戒备下,这种能力未必好。隐形飞机只是机头部雷达反截面小,侧面和后面就相对大些,敌人雷达多的时候从不同方向发射雷达波,隐形战机的能力就会打折扣,另外执行侦察任务,战机航线相对固定,也容易造成损失,以前用单机侦察得手,未必以后也能得手,隐形机飞多了迟早回泄露出去。

“柏诚,你负责驾驶双发机,半小时后你们出发,注意安全。”团长迟威终于找到个利用荣波这个刺儿头的机会,让你驾驶侦察机,我看你能惹出什么麻烦,总不会空手击落敌机吧?

荣波虽然十分愿意,但是不喜欢晚上飞,夜间飞行不如白天安全,而且侦察飞行中没带武器,一旦被别人打,很麻烦的连还手的机会都没有,只能规避各种火力,没有反辐射导弹打掉该死的PAC导弹的雷达,没有制导炸弹用来轰炸导弹发射车,侦察有点像送死,卫星为什么不变变轨道详细侦察一下呢。

第六十章危险夜航

夜幕下,S1基地内的跑道上只有一架单座单发的歼10战机,战机的机翼机身下没有任何武器,只有电子干扰吊舱和照相侦察吊舱。

左机翼外侧挂着国产的KG300G机载自卫干扰吊舱,右侧机翼下装的KG900战术侦察吊舱,靠机身的机翼下挂的一千升的副油箱,为了不开雷达引起敌人的注意,机身下还装了蓝天低空导航吊舱,起飞以后全高激光高度表和导航舱,不使用JL10雷达。

荣波坐在幽暗的座舱里,看着发着荧光的显示器,等着起飞命令,耳机里传来清晰的命令:“准备起飞。”他启动发动机,慢慢的推着油门,“发动机正常。”

“起飞。”团长下了命令,荣波松开刹车驾驶战机滑出跑道直冲到黑色的夜空中。

“保持无线电静默,完毕。”

“收到。”荣波关闭语音发送开关,这样即使自己不小心说了话,也不会被无线电传送出去,敌人也不会窃听到。

驾驶侦察机离开基地后荣波打开数据链显示器,上边已经设计好航线,自己只要按照这个航线去就行,东海这片他都非常熟悉。

单座机起飞后,S1基地反卫星侦察大队的士兵开着烟幕车,进入机场的跑道附近,对机场跑道周围释放大量的烟幕,主要是防止美国的侦察卫星偷窥。

柏诚坐在双座歼10上,他以前在模拟器上没少飞这个东西,实飞时间不过几十个小时,每次用这架战机训练的时候,机场都要释放烟幕,防止照相侦察,动用一次飞机训练很麻烦。

“起飞。”指挥员下达完口令,柏诚驾驶着这个怪物就离开基地。双发战机上没携带任何外挂,内置武器舱里空空的,油箱满满的,机身下的内置式红外照相机就在机身内,因为雷达反射面小,这架飞机根本不需要携带外挂式的电子干扰设备,连内置式的电子干扰系统都无须启动。

两架战机先后离开基地,荣波先调整航向钓鱼岛直飞。他看了一下显示器,一架A-50U预警机正开着雷达值班,数据链接到的雷达图像显示,东海上空并没有日本的E-2C和E-767,看来似乎是个不错的侦察机会。

钓鱼岛上的OPS-24雷达正快速旋转着,AN/MPQ-53雷达正在关机休息,一般预警雷达发现可疑目标时候,才开雷达准备战斗,免得雷达过度使用。

荣波驾驶战机一离开陆地,就压下驾驶杆稳定住飞机向钓鱼岛飞去,钓鱼岛上的远程雷达时刻警惕着海空中飞行的每一架飞机,钓鱼岛附近也有不少日本军舰巡逻,如果歼10飞到高空飞行,雷达可以在几百公里外发现它。荣波为了隐蔽接近钓鱼岛,只好降低飞行高度,利用地球曲率低飞,躲避鬼子的雷达搜索。

高度表上显示高度500米,在这个高度上飞行了大概20多分钟,荣波知道就要靠近钓鱼岛,再次压下驾驶杆,把飞行高度保持在50米左右,这样可以轻易的躲避开雷达探测,除非上空有E-2C之类的飞机。坐在舱内,荣波长长的出了口气,自己安慰自己,和F-15J格斗都没死,总不会被高射炮击落吧?

歼10在东海上空以每小时900公里的速度飞过,荣波用眼睛都能看到钓鱼岛上的灯塔发出的光柱,心里默默的说,‘终于到了,该我露一手。’他忽然拉起驾驶杆,这样可以不碰到灯塔上或者雷达天线上。

按下电子侦察舱内的照相机和摄象机的控制开关,紧握驾驶杆从钓鱼岛上空飞过,巨大的飞机发动机噪音把岛上的守军吓了一跳,他们以为是巡航导弹攻击。

一名背着89式步枪站岗的防空导弹连的士兵用对讲机喊:“有敌机入侵。”

OPS-24雷达站的工作人员看到屏幕上出现一个目标,这个目标很奇怪,不是从雷达屏幕的最外侧进入,而是忽然出现在雷达屏幕中心处,似乎像是海下的潜艇忽然发射了一枚巡航导弹,他们没弄清楚目标性质,不赶随便拉防空警报,正在商量的时候外边的防空导弹连提前发了战斗警报。

正在帐篷里睡觉的高射炮兵马上起床,衣服也来不及穿,几十个士兵就跑上了战位。93式防空导弹车上就有值班员,他们听警报就起来,打开车上的低空搜索雷达和红外探测仪,搜索天空,很快的就捕捉到一个目标,这目标正围着尖阁列岛盘旋。

一个日军上尉连长知道事情紧急,光身上身,坐进一辆防空导弹车内,93式防空导弹车上车上的4联装91式近程防空导弹的保险全关着,他上车后同时打开4个导弹的发射保险,并把火控系统的工作模式设置成自动搜索跟踪,自动发射状态,他就盯着雷达显示器看,看目标的飞行轨迹。

地面上9辆93式防空车打开雷达和红外跟踪系统,荣波座机上的雷达告警器马上提醒地面有导弹,他急忙边做围岛盘旋一边轻拉驾驶杆,让战机在盘旋时候上升,机上的红外告警装置启动,只要地面有导弹发射时候的火焰,干扰机就会自动投放红外干扰弹。

日军导弹连连长所在的导弹车跟踪到目标以后连续自动发射了4枚导弹,在天上正盘旋的荣波就能看见地面的火光,他的心就是一紧,拉驾驶杆的力气就更大了,把战机一下就拉高到三千米以上,这是91式防空导弹的最大射程外,这种导弹最远能飞五千米,最大作战高度也就三千米,但导弹上除了红外制导系统外还有一套电视制导系统,遇到红外干扰弹的时候导弹会使用电视制导模式,不过夜晚并不适合电视制导武器的使用。

十几枚91式导弹呼啸的飞出发射箱,腾空而起,几乎垂直向上飞,飞到三千米高度的时候发动机燃料基本消耗光,导弹无力的向上又飞了几米,就凌空爆炸,这是设置了自动爆炸功能,怕导弹失去目标后落在地上爆炸伤到自己人。

轻易的摆脱了十几枚导弹的荣波知道在三千米高度飞行有一定危险,为了躲避密集的高射炮和低空防空导弹只能这样,现在爱国者3型导弹连肯定正拿雷达找自己,自己现在已经飞到了霍克和爱国者导弹的射程内,雷达制导导弹随时会把他捅下来。

眩目的导弹尾焰照耀着整个钓鱼岛,几十枚先后飞起的导弹就像是腾空而起的火龙,地面的93式防空导弹连的4辆防空导弹车都打光了导弹,导弹车的成员纷纷下车,在漆黑的夜幕中跑步向弹药库跑过去。

另外4辆导弹车的跟踪雷达继续跟踪歼10战机,荣波驾驶着轻盈的战机继续在敌人阵地上空表演特技飞行。为了看清楚地面的防空火力,他干脆把战斗机倒过来,坐舱朝下,可以更清楚的看到地面的情况。在五千米高度上一般不会被93式导弹车上的91式导弹的攻击,他一边让飞机肚皮朝天的继续盘旋,一边下降高度。

近程防空导弹
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