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“最初没有发现越野活动时，我是玩滑翔伞的，并且是北京一家俱乐部的会员。自从参加越野活动之后便放弃了滑翔伞。我是2001年开始玩越野车的，现在的这台开拓者（4。3升）越野车已跟随我三年多了，最初买这台车的时候是为了去拉萨。这款车我买的时候是北京的第一个客户，也是第一台改装的，因此我非常爱我这台越野车，可以说它是我的挚爱，我希望天天都能开着它上下班，但是由于工作需要，我不得不开我的另一台奥迪车。我特别喜欢开越野车是因为我一开它心情就特别的好，主要是它让我的视线开阔，心情自然也就很爽，我这台越野车改装的目的就是为了让它变得更结实、更实用，以增加越野时候的安全感和方便性。
我曾经参加过一次八一节在军队训练场的比赛，当时得了个第三名，通过那次比赛，我更加喜爱越野车及越野这项运动了。玩越野车最让我感动的就是那种团队的精神，即‘瞬间的团队’，当你加入到这个团队时，不管你的身份和地位有多高，你都必须听从领队指挥，必须遵守游戏规则，而当你在越野过程中遇到困难时，队员之间那种出于本能的帮助会让你永生难忘。经商这么多年，商场如战场，尔虞我诈，自己经常会感到身心疲惫，而在越野活动中身心就会得到很好的放松，在这个团队里大家都是纯朴的朋友。我真希望能够把越野活动中大家的那种凝聚力发展到公司里来，如果大家在工作中也都能像在活动中那样共同面对困难，克服困难，齐心协力，我想所能创造出来的价值将是无法估量的。”
当我问到常总将来要会换什么车时，他说：“如果有更好的车款和更好性能的越野车我也会考虑，但现在的这台车我永远不会把它卖掉，并且会好好地把它保存起来，我以前开过的车现在还在保留着，因为我觉得这些车给我留下了很多美好的回忆，当我看到这些车的时候我就会想起其中的故事，自乐其中。”
常玉的一段故事深深地吸引了我，感动了我……
常玉很动情地给我讲述了一段故事，这个故事也深深地打动了我：
“在云南怒江的那次活动中，我和独龙族三个小女孩的故事让我至今难忘，如果有机会我一定会去看看那三个孩子。怒江那个地方冬天雪比较多，尤其在深山里，大雪封山是常见的，那次活动我们正好遇上了，在途中我遇上了这三个孩子，当时我向她们问路，这三个孩子告诉我前面已经是大雪封山了，到目的地还要好长一段时间。当时我就问她们三个，那你们三个去哪里啊？她们中最大的那个告诉我，她们去县城里上学，已经三天三夜没合眼走了九十华里，没想到突然大雪封山了。据我估计，这三个孩子凭体力和这样的速度走到家，起码要三天，当时我心里惟一的念头就是要载着这三个孩子上路。这三个孩子上了车之后，由于车里比较暖和，其中最小的那个很快就睡着了，接着另一个小一些的也睡着了，最大的那个孩子出于礼貌没有睡，路上她和我一直聊天，当时给我的震撼很大，原来这三个孩子身上只带着一把很小的自制的小木铲和几个馒头，路上如果饿了、累了，就停下来啃几口硬馒头，小木铲是用来开路的，用它来挖雪。听完这些我心里酸酸的，大山里的孩子真不容易啊！他们那种求知的精神和顽强的生命力让我感动万分。因此，至今我还每个月给这三个小女孩寄三百元钱作为他们的生活费。我真心希望那些生活在城市里生活条件优越的孩子们能够珍惜现在的生活，发奋读书，将来为改变中国那些穷困和落后的山区作一些贡献。”
谈起越野活动的意义，常玉说：“我非常希望更多的人都来参与越野活动，这项运动对于我们是非常重要的，尤其是一些工作繁忙的人，当你感到疲惫的时候，参与一下越野这项极限运动，到大自然里去呼吸一些新鲜的空气，对你的身心健康是很有帮助的。”
常玉所负责的“海淀在线”公司地处海淀区，是北京市科研教育、高科技企业发展最集中的地区；在越野者汽车俱乐部创建初期，“海淀在线”给予了很大的支持，并且为越野者汽车俱乐部建设了网站，提供服务。
（文/张文昊、齐云霞）
越野者的故事第5章球与车重筑快乐
董炯
球与车重筑快乐
面目俊朗，身材匀称，一身运动T恤和短裤，脚蹬运动鞋的董炯走过来，虎虎生风。虽然已告别赛场，但那股飒爽的运动明星气质依旧夺人。
“我现在过着平凡的日子，感觉很好。”2001年董炯退役后开了一家董炯羽毛球俱乐部，时至今日，已发展成为3家。“我不认为我是当了老板，而只是在做一件和羽毛球有关的事情。不管是以前训练、打比赛，还是现在经营俱乐部，我都保持一贯的作风——扎扎实实做事，以实力和事实说话。”大眼睛的董炯很认真地说。
苦苦经营只为羽毛球的希望
在役期间，董炯曾是中国羽坛不可忘却的“风云人物”，其实成名之前他并未被教练看好，他只是默默地苦练，终于有一天能量爆发，在羽坛光芒四射，仿佛一颗炯炯发亮的星星。经营俱乐部也是这样，一个只会打羽毛球的运动员，一夜间要转型为一个经营者，完成这样的跨越需要多大的付出，董炯对此品尝至深！
为自己选择这样一条路并非董炯心甘情愿，但也终以另一种方式遂了心愿。也许早在2000年悉尼奥运会之前，董炯的羽坛生涯和心情就因为伤病等诸多原因渐入劣境，而从地方队的退役更是将他推入困地。“与各种大赛擦肩而过，是每个运动员一生也无法弥补的遗憾，尽管我发狠地训练，以致伤了右胳膊不能伸直也没改变我的命运。最糟糕的是，我只想当一个为祖国培育羽毛球后备力量的教练的请求也得不到回应。我在考虑如何延续我至爱的羽毛球生涯。”“许多父母请求我教他们的孩子打球，于是，这促发了我办羽毛球俱乐部的念头。”
董炯的母亲曾说，董炯这孩子，不管干什么都非要干好。知子莫如母。董炯就是以这样的秉性把自己的俱乐部办得有声有色。“第一家俱乐部成立时，有人劝我先去学学管理知识，或请一个业内人士帮忙，但这些都不符合我的作风和个性。知识是要学的，但我认为来源于实践中的心得比书本上的东西更有针对性。我这个人喜欢按自己的方式工作、生活。”
“打理俱乐部很累，尤其我是以一个运动员的身份起步，但十几年的羽坛生涯赐给我自信和坚毅的性格，所以我能知难而上。最难忘第一家俱乐部起步的日子，几乎每一个细节都由我亲自去做，客人散尽时已很晚，但我还要和装修工人们趁着这段时间加紧施工，凌晨回家是常有的事，但次日早上我又要和员工们一起上班。我的夫人和我一起熬过那段艰难时光，我们虽然付出了很多，但非常值得。”
“我一直在强调以实力说话，虽然这次不是在我所熟悉的羽毛球比赛上，但我一样做到了。你以为我这样玩命是为了挣钱吗？不是，当初我也曾考虑过出国打球等出路，肯定比现在挣钱容易，但每当我看到那些苦苦练球期待成功的后辈们，我就想，虽然不能再战沙场，但我应该把十几年的心得传授给他们，为培养中国羽毛球的后备人才倾尽所能。”
“打羽毛球能带给人快乐和健康，但我在经营俱乐部后才发现，许多会员因为不懂打羽毛球的规律而并没真正领略到这种真谛。比如说在打球前一定不能忽视热身运动，很多人却上来就挥拍，经常崴着腿脚。所以我聘请了些专业队教练，不但能传授给会员好的技术，还能传教给他们正确的健身知识，这才不枉其借羽毛球健身的初衷。”
“我现在的快乐和会员们在俱乐部得到的快乐是一样的。而我对俱乐部的终极目标是能培养出几个羽毛球好手，输送给国家。”
“爱车”是一副良药
男人没有几个不爱车——天性使然，董炯爱车的故事早在他当运动员时就被媒体报道。身为名角的他当然不甘示弱于其他运动员，先是一辆切诺基，后又换成一辆跑车，甚是风光。但他那时并没想到自己在未来的某一天，会被一帮越野车爱好者“倾心帮助”。当18年的运动生涯无奈地停止时，董炯便被失落、茫然和伤心围裹着，人生落到了最低点。张亚军，北京越野者汽车俱乐部的老板，也是和董炯早就相熟的朋友，他用自己力所能及的方式来帮助董炯摆脱“噩梦”——拉着董炯加入这群年轻有活力的吉普车越野爱好者队伍。他们驾驶着自己改装的越野车飞驰在荒山旷野、峡谷山涧。看似冒险，其间却充满了浓浓的友情和心灵的默契——而这也是董炯最需要的“良药”。
“知道吗，有段时间我几乎泡在越野者酒吧里消遣，和朋友们聊天转移了我的注意力，而且他们也对我即将开设的俱乐部提出了好多建议。”董炯最后不但成了“越野者”的会员，还是理事，他还带着夫人一块“掺和”。董炯给我看一张他俩的婚纱照，拍摄现场不是影楼，不是公园，而是在田园，在透着野性和沧桑的吉普车前，浪漫的夫妻深情相拥，那只宠爱的小狗倚在脚下。“那是‘越野者’里的一个摄影爱好者拍的，夫人随便化了点妆，我都没来得及拾掇，脸上还有黑泥印呢！”
“董炯的运动员经历使他拥有了很好的心理素质，不负我们这些朋友的众望，他比常人心态调整得更快。”张亚军对他的朋友赞许道。“从吉普车越野中，我找到了曾经熟悉的感觉，挑战极限，战胜险阻，只是对�