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这些工厂基本都集中在宋教仁所指向的地区，那里成为了钢铁产业基地。
只是一个带动，就使得浦东平地而起一大片的钢铁产业链，虽然归功于东北的炼钢技术与炼钢设备，但是说来说去，还是与李安生的运筹帷幄有关。
上海的几家银行在整个上海民族工业的发展中，也起到了至关重要的作用，背后都有这些银行的支持，当初李安生强行推动了上海与江浙的金融业改组合并，成立了以上海银行为首的金融集团，如今终于看到了巨大的作用。
黄兴与宋教仁谈着谈着，忽然都有明悟，李安生从南到北，似乎一直都在忙着布局，忙着为中国的工商业发展铺平道路。
李安生的轨迹，其实便是中国复兴的轨迹。
两人的情绪都平静了起来，虽然有些略为激动，但是却更多的，开始憧憬中国的未来。
只要李安生能上台，中国就没有走向转折江河日下的厄运。
他们都熄了争雄的心思，而是觉得，将政权交到李安生的手中，未尝不是件坏事。
国民党今后该何去何从，他们还不知道，但是，整个党的活动走向一个低潮期，甚至是寒潮期，这是必定的。
虽然在事业上遭到打击，但是整体中国的形势在好转，这也是他们甘心下野，甘心离开中国，到美国去旅居的原因所在。
李安生看来与段祺瑞内阁携手清扫对中央阳奉阴违的地方野心家，是势在必行的了，将来中央将会重建威权，彻底的成为真正意义上的中央政府。
李安生该何去何从，似乎并不在他们的考虑，而且，凭借他们对李安生的了解，李安生定然不会轻易的就为人做嫁衣，必然还有他的后手。
宋教仁与黄兴都不愿再面对李安生，不想再跟李安生做对手，任何人有李安生这样的对手，只怕都是件无比恐怖的事情。
接下来，想必老袁跟段祺瑞会有的头痛。
“遁初，走，我们去看看吴淞口。”
黄兴忽然来了兴致，想要到吴淞口去看看回国的“华山”号与“泰山”号战列巡洋舰。
的确，那里成为了整个上海最为热闹的地方，无数人慕名而来，只为看上一眼这两艘巨舰，这两艘巨舰承载了整个中国国民的强国梦。
1886年8月北洋水师“定远”、“镇远”、“济远”、“威远”在停泊日本长崎补给、维护时（据推测是为铁甲舰例行上油，以防锈蚀，当时因中国尚无可以容纳铁甲舰的船坞，所以只得前往日本），“定”、“镇”二舰的坚甲巨炮引起日本朝野一片恐慌。13日、15日中国上岸休假的水兵因嫖ji和购物与日本人发生争斗，造成多人死伤，后在中国的外交、军事压力和西方列强的调停下，以互赔损失告终，史称“崎案”。自此之后日本便下定决心以“定”、“镇”二舰为假想敌，制造了所谓的三景舰，开始了他们的海军强国梦。
当年定镇二舰回国时，同样也是万人空巷，无数人为之落泪，无数人为之引吭高歌。
定镇二舰的确肩负着强国梦，肩负的太辛苦，难以承载。
近代以来，中国受欺负受的太多了，从一个老大帝国，沦为了案板上的鱼肉，巨大的反差让无数国民难以接受，患得患失，成为了心理上的矮子，东亚病夫。
定镇二舰开始掀起了北洋舰队强国梦想，在甲午一战中尽数被打灭，国家从此沦落到了万丈深渊。
现在，中华民国建立，打赢了中俄战争这场至关重要的国战，一步跨入强国俱乐部的门槛，虽然没有尽复国民的自信心，但是也好歹有了点底气。
如今，“华山”号与“泰山”号战列巡洋舰回国了，这两艘当世最为强大的战舰就这样的出现在了他们的眼前，它们真正的成为了中国海军的一员，它们同样承载了中国强大起来的梦想。
虽然江南造船厂还在建造着更为强大的“长江”级战列舰，但是眼见为实，船台上的始终不如眼前活生生见到的更为震撼。
最让人痛恨的日本人，听说了这两艘巨舰启程回国之后，立即让正在英国等候另一艘战舰“比睿”号交付的“金刚”号启程回国。
日本这是在害怕，在害怕着这两艘巨舰。
日本海军没有能够与这两艘巨舰抗衡的战舰，在高速战列巡洋舰面前，任何前无畏与半无畏都是猎物，只是鲜肉而已，并不能给这两艘巨舰造成任何的威胁。
没有人能够理解，李安生只是花了两艘战列巡洋舰的钱，就使得整个日本修改了国策，改变了海军舰备计划，改变了国运。
为了应付中国的这两艘战列巡洋舰，日本不但心急火燎的要尽快装备四艘“金刚”级战列巡洋舰，还在不断的进行设计，想要尽快得到下一级的战列巡洋舰，生怕中国会迅速的推出下一款的战列巡洋舰。
整个日本的国力给消耗了无数在这个上头，他们并不知道，李安生是个彻底的恶棍，他不再打算让中国的海军序列中出现战列巡洋舰。
自古以来，刺客就不能成为武士，不能成为主力作战，而是作为一击必杀的致命手段，好钢要用在刀刃上。
作为中国的民众，只知道日本在害怕，连日本也开始害怕中国，这说明了什么？
现在在华的洋人的确比从前改善了许多，别说那些印度阿三们客气了许多，有时候甚至会对身穿制服的中国人极尽谄媚之能事，就连那些正牌的洋人，也是对华人的态度客气了许多。
因为这事西方的惯性思维，中国打赢了沙俄，打赢了一个老大帝国，有资格赢得尊重。
沙俄虽然羸弱，但是却是个拥有百万常备军，轻易能够动员起数百万军队的国家，没那么好欺负。
一些在华多年的洋人，自然也知道一些，沙俄在这场战争中的表现，而中国军队在这场战争中又是什么表现。
第二卷黄金之路第四百一十八章新的道路
第四百一十八章新的道路
黄兴与宋教仁雇了辆黄包车，往吴淞口而去。
这黄包车可不是过去的黄包车，而是给叫做黄鱼车，为何呢？
原来这黄鱼车其实就是三轮自行车，后头拖了个三轮车厢，蒙了一层黄帆布，能坐上两个人。
上海市政府人性化的一点，就是在彻底取缔黄包车的情况下，由政府出资给上海数万黄包车夫解决就业，一些实在没有办法安排去别处的，就由政府出资提供这种三轮车，让他们凭借这个谋生。
话说，这三轮车倒还真是很适合在上海的大街小巷中穿行，上海的汽车越来越多，但是有些街道，汽车是走不进的。
三轮车在后世的中国很多城市都没有给淘汰掉，故而，上海市政府定下了规矩，三轮车夫用五年的时间来偿付三轮车的款项。
在这个过程中，三轮车的维护，由市政厅的专门小组负责。
是的，小组，并是专门办公室。
现在上海市政府在闹市中办公，就在菜市场旁边，一个三间的屋子。
就连第一任上海市市长虞洽卿都没有办公室，而是跟着几个市政处助理一起办公。
没有汽车，有的只是一辆自行车，出行尽量雇佣黄鱼车。
继东北与湖南之后，两江地面上也推出了这一政策，那就是前清的所有官方与半官方遗留下来的衙门、宅院与房产，都作为学校与教师所用。
寄宿生与教师可以住在曾经的道台衙门，有专门的后花园，而市长大人则只能住在自己家中，出行都要自己解决。
虞洽卿开始还能坚持步行上下班，但是后来太过繁忙，累出了病，就用自家买的汽车代步，连每日的黄鱼车费都是自掏腰包。
为此，他还专门每月三天，登报解释这一行为，这是他自掏腰包，并不是假公济私。
这事情也成为了一时美谈，上海市市长自己掏腰包用汽车与黄鱼车出行办公务，还要登报解释，生怕民众误会，曾经给在上海的许多外国人士认为这是民主的关键体现。
其实，上海的政府人员薪水相当的高，高到需要普通百姓仰望。
但即便如此，还是没有出现大规模报考公务人员的现象。
为何？
政府编制相当干净，没有任何的冗员，甚至，每天都要从早忙到晚。
上海市政府规定，任何人都不能举荐亲属进入政府部门，每半年一次，对于新进政府人员进行严格审核，而且，每个岗位的新增，都要经过严加审核，不但由政府推荐，还要经谘议局认可，再登报经过民众的认可，才能够实行。
政府部门每新增一个岗位，所要付出的代价都极大，又暴露在了公众眼前，很多人都熄了将亲朋好友引入政府部门的心思。
这与武汉那边是极为不一样的，武汉那边是你也来分一杯羹，他也来抢一勺汤，将**胜利后的果实当做了自家的。
每个政府公务人员新入职后，都要有一年的时间打上实习标签，由民众进行监督，定期要进行汇报，走上上海街头，对民众进行反复宣传，告诉人民，他们用他们的血汗钱交的税，供养他们这些公务人员，他们每天都在做什么，取得了哪些成绩。
在经过民间测评通过，实习期通过后，还有三年的观察期。
上海的这些作为，曾经给批驳得一文不值，认为这是在哗众取宠，许多人都认为，凭借目前中国的条件，现实状况，根本就无法实现。
可是，实行到现在，没有任何的问题，廉洁高效无比。
许多人争着要做公务员，是要挑战自己，是想要实现理想，实现政治抱负。，而不是冲着高薪冲着福利去的。
黄兴听宋教仁介绍着上海市政府取得的许多成绩，叹为观止，也在不断的反省着自己。
他在执政湖北的时候，无法约束湖南的谭延辏В参薹ㄔ际且淮蟀锏�**元勋，现在想来，李安生执意要高压进逼，实际上也是怕了这些所谓的**元勋，干脆将大部分立场不坚定的**元勋们推到对立面去。
真正大公无私的**元勋都无怨无悔的在许多个角落，为着中国的崛起而奋斗着，真