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75年入役之后，这种反潜机就成为了航母编队重要的反潜力量！
现在，接到命令之后，从侧舷升降机上紧急提上来的两架S…3反潜机，很快就来到了弹射阵位，四名飞行人员坐在一架反潜机里，分别是前舱的正副驾驶和后舱的战术协调员、声纳员，同时，机翼下已经挂载了两枚鱼雷，随时都可以投入反潜作战，除了可以看到的外部，在机腹内的挂架上，还有深水炸弹。
TF34涡扇发动机发出轰鸣，紧急弹射升空之后，两架反潜机扑向了格罗顿号指示的目标方位，他们在附近盘旋，不断地将声呐浮标投掷下去。
反潜虽然已经有几十年的历史了，基本的方式依旧不变，利用几何原理，通过远距离的声呐浮标组成阵列，是最有效的方式。
反潜机上，声呐员在仔细地倾听着，除了他的灵敏的耳朵，机载设备也在提供最大程度的帮助。尤尼凡克公司的1832A多用途数字计算机，正在给声学数据处理机提供快速的运算，通过处理声纳浮标接收机传来的信号，进行合成和处理。
然后，就没有然后了！
一般来说，苏联的潜艇，噪音都是非常巨大的，反潜机起飞之后，哪怕对方的潜艇在低速航行，也可以把对方的螺旋桨那特有的噪音分析出来，确定对方的位置和运动状态。
但是现在，根本就没有接收到格罗顿号报告的那种信号，苏联人的潜艇，仿佛融入到了海水的背景噪音中来！
反潜机在天空中不断地飞行，两架飞机上的战术协调员在不断地转换新的战术，但是，水下就是没有任何反应！
美国人惊呆了，以前的时候，己方的潜艇经常在苏联潜艇基地的外围，跟随苏联人的潜艇做游戏，苏联人的潜艇噪音很大，五十公里之外就能听到了，全速航行起来，噪音更是明显，现在看来，苏联人那是在逗自己玩儿了？（未完待续。）
第四百八十七章 奥斯卡级核潜艇
机床，是工业的母机，各种机械制造，都离不开机床，如果用当时的话来说，用机器制造机器，标志着工业化时代的到来。
正是因为机床的出现，才让各种零件的高精度加工成为了可能，通过车刀的移动，来实现各种零件的切削和加工。
比如，要制造一条螺丝，就可以把铁块固定在机床上，用电机带动转动，车刀在旁边切削，就可以加工出来了。而要制造复杂的机械，就需要先切削一个平面，然后转过来，固定另一个轴，继续转动，加工另一个面，而这样做，就会造成一定的误差，在每次转换转轴的时候，都不可能达到原来的精度。如果多个车刀能够同时开工，也就是说零件能够不用移动位置，直接就能够绕着多个轴转动，这就会大大地提高生产效率，提高加工零件的精度！
而这种方式，就叫做多轴联动数控机床！只有用电子计算机控制，才能够让多轴联动成为可能！而想要加工特殊形状的产品，这种机床是最合适的选择！可以说，多轴联动数控机床，就是工业母机上的珠穆朗玛峰！
这项技术，都掌握在西方先进的发达国家里，比如德国，岛国等国，巴统对这类机器进行了限制，绝对不能出口到社会主义阵营中去！可惜，随着西方阵营中岛国的反水，这些限制都已经无足轻重了。
在历史上，苏联是通过高价的方式，让岛国的商人铤而走险，出口给了苏联这些机器，而现在，根本就不需要了，苏联直接就可以向岛国进口这种先进的数控机床了！加工先进的不规则物体，这种机床有着无比的优势！
而其中，比较重要的一项，就是螺旋桨！而生死攸关的，就是潜艇的螺旋桨！
螺旋桨是潜艇的唯一推进器，后世的泵喷不在讨论范围之内，而早期，潜艇的螺旋桨都是三叶的，想要实现较大的推力，就需要增加螺旋桨的转速，才能够搅动更多的海水，而增加潜艇的螺旋桨的叶数，就可以显著地降低螺旋桨的转速，要知道，转速越高，肯定动静越大。所以，潜艇的螺旋桨叶数是在逐渐增加的，由三叶到五叶，由五叶到七叶。比如，七叶螺旋桨达到三叶螺旋桨的推力，转速只有三叶的十分之一！
螺旋桨的叶数总是奇数的，这是因为奇数的螺旋桨是不对称的，可以显著地消除共振。同时，增加螺旋桨的侧斜程度，也可以增加推力，也就是大侧斜。这指的是桨叶有后倾角，这个后倾角的量用侧斜角来定义，桨毂中心线与桨叶中心线之间的夹角大于25度的螺桨称之为大侧斜桨，普通的螺桨侧斜角只有10度左右。
当然，叶数也不是越多越好，叶数越多，加工起来的难度就越大！多方面的均衡，七叶大侧斜螺旋桨，就是一个最合适的选择。
这样的需求，导致了潜艇的螺旋桨会是一个复杂的几何构型，这个构型的每一个细节的设计，都会影响到噪音和推进效率！
苏维埃的科学家，理论知识也是无比扎实的，他们可以通过计算，设计出最佳形状的螺旋桨来，减少空泡，减轻震动，降低噪音，降低转速，同时增加推进效率，但是，这种螺旋桨设计出来之后，制造却面临着难关！
由于没有多轴联动数控机床，只能是先加工一个平面，再加工另一个平面，哪怕是苏联的机床夹具再具有特色，也面临着因为这个转变而导致精度降低问题，对于螺旋桨这个精密的大型装置来说，一毫米的误差，就会导致性能的极大改变！
而现在，随着岛国的设备的到来，苏联的潜艇设计师，终于不用再为这个问题发愁了！岛国的设备，加工出来的螺旋桨，精度已经完全达到了要求，这代表着，苏联潜艇的水下声音，降低了一个数量级！
比如现在，水下的这艘苏联核潜艇，尾部的七叶大侧斜螺旋桨，仅仅维持每分钟八十转的速度，就具有了8节的巡航速度！
每秒一转多，搅动起的水流，几乎就没有什么额外的声音，两具螺旋桨的旋转，就是用肉眼都可以看得清清楚楚！
对，就是两具螺旋桨，水下的这艘潜艇，就是苏维埃特色的巡航导弹攻击核潜艇，949型，北约代号奥斯卡！
西方的核潜艇，要么是弹道导弹核潜艇，要么就是攻击核潜艇，而苏联的潜艇，在这两种之外，还有一种创新，就是巡航导弹攻击核潜艇！这种核潜艇的唯一使命，就是用自己携带的反舰导弹，攻击美国人的航母，这是为美国航母量身定做的大杀器！
西方的潜艇，几乎就没有排水量超过万吨的，除了俄亥俄级。而苏维埃的水下幽灵，则有很多大家伙，像现在的这艘核潜艇，水下排水量高达一万六千吨！根据型号的不同，后期的型号一万八千吨。采用了苏维埃常用的双壳结构，内部的耐压壳和外部的非耐压壳之间有数米宽！其中布置着反击美国的大杀器，700反舰导弹！这种射程超过五百公里的导弹，就是让美国航母闻风丧胆的武器！
而同时，双层耐压壳的结构，让它有着良好的抗沉性，即使被一条鱼雷命中，也完全可以硬抗下来，而西方的潜艇都是单壳的，只要命中一枚鱼雷，就会被彻底击伤，搞不好就会沉没。
作为苏维埃最新型的潜艇，它采取了各种先进的降噪措施，包括外面铺设着消音瓦，各种装置装在减震基座上等等，再加上尾部的低噪音螺旋桨，它简直就是大洋黑洞！
这是奥斯卡级的首舰，由于得到了岛国的先进工业技术的支援，导致建造进度加快，今年三月份的时候就已经服役，同时，它也是苏维埃水下力量的最隐秘的武器！美国人根本就不知道有这么一型性能先进的核潜艇！查不到前两艘奥斯卡级的编号，先以146号命名吧。未完待续。
。。。
第四百八十八章 静音航行
两天前，奥斯卡级k…146号就航行到了阿拉伯海，对于它来说，只要靠近到美国航母编队四百公里的距离上，就已经占据了发射阵位，通过其他的通信手段的协调，就可以用自己携带的p700反舰导弹来对付美国人的航母编队了。
不过，这显然不会让艇长尼尔盖耶夫满意，作为苏维埃的潜艇兵，必须要有大无畏的勇气，而且，试探一下美国人的航母编队对自己这艘潜艇的警惕性究竟有多高，也是他的这次任务之一！性能最先进的949级核潜艇，能否实现设计师的纸上的那些性能数据？
所以，他继续指挥潜艇，向着美国人的航母编队靠近，一直靠近到一百公里的距离，也没有被美国人发现！
如果继续靠近到五十公里的距离上，即使不用己方携带的那些反舰导弹，就是用鱼雷，也能够击毁美国人的军舰了！带着这样的信念，尼尔盖耶夫继续前进。
但是，就在这时，美国人的航母编队加速了！美国人已经意识到了中了苏联的计策，所以开始了全速追击，向阿巴斯港的方向而去！
这个时候，尼尔盖耶夫进退两难，949级核潜艇拥有两座vm5型压水堆，高达9万马力的汽轮机的功率，足以推动这艘潜艇以32节的航速航行，完全就能够追上美国的航母编队！（改型的奥斯卡级增加了排水量，导致航速降低到了28节）
但是，如果继续增加航速，那就会让自己的噪音增加！潜艇的水下静音航行，都是低速的！听着声呐中美国航母编队逐渐远去，尼尔盖耶夫还是没有忍住战斗的心，命令潜艇全速前进！
全速！压水堆爆发出190兆瓦的热功率，驱动水循环，加热蒸汽，推动汽轮机，转化为了尾部的螺旋桨的动力，随着速度加快，噪音也开始变大起来！
尼尔盖耶夫是在赌，赌美国人的航母编队在全速前进的时候，根本就不可能注意到水下的动静，他们自己的噪音，就已经掩盖了一切！
尼尔盖耶夫几乎就要赌对了，可惜，还漏了一艘水下的核潜艇！
洛杉矶级核潜艇，也同样具有优秀的静音性能，而且一直都在航母编队的前方海域航行，离949级有一百五十公里的距离，这种距离上，艇壳的声呐是发现不了的！
而全速前�