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侦察机，在四架野马的保护继续向西飞去，虽然一路过来问题多多，但詹天佑还是极为认真的观察着每个细节，有时候还让驾驶员盘旋两圈看个清楚，正当他刚看完一座河流上的铁路桥时，忽然觉得飞机猛地窜上了起来。
“怎么了？”詹天佑和助手被吓了一跳，刚刚询问，耳中就陡然被灌满了激烈的爆炸和轰鸣声。
“詹工，快看”
年轻助手举着望远镜，迅速找到了爆炸方向，只见到远处一个巨大的要塞前，不断升腾起爆炸和火光，密密麻麻的俄国士兵正一波*的冲击着要塞，可无论他们怎么努力悍不畏死，要塞上的机枪和大炮就都会把他们打回去。
第一次看到真实战争场面的助手激动得脸色膛红，举起照相机就要拍摄，不过却被詹天佑阻止了：“别浪费胶片，我们还有大事。”
“哦。”助手意兴阑珊的放下了相机，感觉略微有些遗憾，他相信如果可以拍下这个照片带回去，肯定会引起轰动。
但很快他就忘记了这事再次兴奋大喊起来，因为他看到，浑身喷火的要塞内忽然冲出了近百辆的坦克和装甲车，这些铁家伙如怪物般迎着俄军就冲了过去，无论是大炮还是机枪，凡是挡在它们面前的敌人，就像阳光下的冰雪般被融化瓦解，那些刚才还悍不畏死的俄国士兵顿时如退潮般吓得狼奔豕突，四散溃败。
和助手的兴奋相反，詹天佑心底虽然也为战士们喝彩，可之前的景象告诉他，如果找不到一个快速修好铁路转运物资的办法，那么托木斯克就是目前军队能够达到的最远点了。
“詹工，托木斯克要塞可以降落了，要不要先休息一会？”飞行员扭头问道。
“还能飞吗？”
“可以，不过战斗机要降落加油，我们最好也能补充些。”
“行。”詹天佑看了看天，虽然他很心急想知道托木斯克要塞至鄂木斯克这段关键的铁路线情况，但毕竟飞机要加油，飞行员也要休息，所以点头道：“那咱们今晚就在这里休息一下，明天继续往西。”
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“据詹天佑说，从米努辛斯克至托木斯克这一段破坏最为严重，其中2成路基都被挖坏了，剩下的虽然还能修缮，不过钢轨缺失严重，加上我们的钢轨和俄国制式不同，所以必须全部重新铺设，按照他初步估计，仅仅这一段想要修好就起码要6个月，如果有充沛人力，或许能缩短一些，但3个月有难度”陈平指着地图给李默和唐绍仪介绍时，自己脸色也不好看。
“人力没问题，可以用俄国俘虏，实在不行我再派两个建设兵团过去，现在的问题是他能把速度提高到多快”唐绍仪问道。
“这个他还没说，但资源怎么办？重新铺设500公里铁路，需要的材料不是小数目。”赵龙问道。
“可以暂时让国内几条铁路线先停工，把目前我们拥有的枕木和钢轨全部运过去，另外新疆那边钢铁厂产能也上来了，如果还不行，就直接拆不重要的铁路”黄子辰咬着牙说道。
听到大家在讨论修复方案，李默皱皱眉后继续问道：“那托木斯克后面呢？”
“后面这段还行，只有三个断点，其中最大的就是鄂木斯克，据詹天佑说，这三个断点问题都不大，只要有合适的工具和材料，再加熟练工，最多半月就能修复。
不过如果我们进攻鄂木斯克，那么乌法的俄军肯定会收到消息，这样一来从鄂木斯克至乌法的铁路线就会被破坏。”陈平继续说道：“而且俄国铁路和我们不一样，要想利用起来就必须先在托木斯克建一个转运站，现在我们手上共有符合俄制铁轨的火车21辆，够是够了，但米努辛斯克至托木斯克这段不打通也没办法过去。”
“那可如何是好？”容葵一拍巴掌，叹道：“如果三个月内修不好这段铁路，物资就运不上去，打到乌法就是泡影，这样就算能把尼古拉二世赶下台，恐怕也没办法拿到整个西西伯利亚”
容葵的话，惹来大家一阵赞同，启明计划的核心是把尼古拉二世赶下台，逼迫俄国退出战争，所以等到完成后无论如何都必须停止针对俄国的一切军事行动，要是完成了还继续打，那么不管谁上台，在没办法给国内交代的情况下还是会继续投靠协约一方。
这就是说，三个月内新华能占多少占多少，三个月就连一寸都不能再占，甚至还可能需要让出一些作为换取俄国退出的条件，毕竟新俄国政府也不会甘心被占夺六成以上的国土。
李默也知道这是个棘手难题，想了想后立即问道：“现在我们可以调动的卡车有多少？”
“没准确数字，不过目前我手上有三个运输团，再加上临时从部队抽调，或者将各厂现货全部调过去的话，组织起5000辆应该没问题。”陈平立刻明白了李默的意思，计算道：“按照一辆卡车载货2吨，来回总计1200公里需要4天，再扣除3成的损耗计算，只要沿着米努辛斯克至托木斯克要塞的铁路线修建两个补给站，一个半月内至少可以运过去10万吨物资”
“现在托木斯克要塞内有缴获的五辆俄国火车，詹天佑检查后说基本可以使用，只要能将修缮的人力和工具先运过去，那么就可以采用便推进边修的办法，半个月内打通鄂木斯克。
从现在看，俄军之前没料到我们会忽然拿下托木斯克，加上后期大雪封路，在鄂木斯克这里兵力只有三万多人，所以我建议，派骑兵突袭鄂木斯克，争取在它们发出消息前先夺下来，快速修复铁路后。。。。。。。”赵龙的手指狠狠按在了乌法上。
“你的意思是，奇袭乌法”李默的眉心猛然皱了起来。
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舰船篇六四九不能把他逼到敌人那边去！
六四九不能把他逼到敌人那边去！
北京，火车站。
站台上，挤满了来自五湖四海的军人，一些人在和朋友打招呼，一些则在和亲人告别。
这是一辆发往西西伯利亚的军列，普通人无法知道这个冬天前往西北战区的军用专列有多少，甚至连很多高级军官都不知道具体数字，但张作霖却很清楚，这是从去年冬天开始发往西北的第4313辆火车，按照天数算，平均每天发往战区的专列多达35列。
看似不经意的数字，却体现了一个国家的动员能力，同样是向一个点发送列车，全盛时期德国可以达到每天43列，法国37列，英国30列，但美国去年冬季以来全境发往西部的军用专列不过3200辆，只有新华同时期的七成，每天27列。
是美国运输能力不够？或者是铁路托拉斯们不合作？要不就是美国认为西海岸还没到关键时候？
都不是，论铁路里程新华倒是比美国差不了多少了，但论机车拥有量却只有美国的7成，之所以造成这么大差距，是因为美国的动员能力开始出现问题
虽然这个数据可能不准确，但却体现出了这些国家和民族的凝聚能力，这不是实力造成的，而是各国百姓对待战争的态度的体现。
除了这个数字外，还有一组有趣的数字，德国宣战十天内，总计动员了300万预备役，新华是450万，而美国直到加入战争后第三个月才招满首批400万士兵，除去各国的人口比例，国内虽然低于德国，但却远高于美国。
之所以会出现这种和国家实力倒挂的现象，深层原因是普通美国人根本不知道什么是战争，缺乏战争底蕴是这个新兴移民国家最大的问题，当他们吃得肥头大耳，开始抱着满屋子金银狂欢时，对旁边忽然来个了拿着刀的邻居显然很不习惯。
反观自己这边，国人骨子里都浸透着祖辈的鲜血，白起、李牧、霍去病等等这些响当当名字在民间几乎妇孺皆知，人们记住最多，野史杂记最喜爱的，无一例外都是战争和军人。
千年沧桑的神州大地，本身就是一部战争史，和骨子里依然存在皇权思想的新华相比，美国只是个没有底蕴的移民国家，东西方的文化和价值观差异导致了对待战争的态度截然不同，虽然在皇上提出决战境外的作战理论和思想后，这次大战几乎没有波及到国境线内，但无数华夏儿女却并没有放松警惕，何况皇上还故意利用了报纸、电台等手段，发布一些诸如某支部队被困，那些战士牺牲的消息，来时时刻刻敲打这个国家，让大家不要忘记战争其实就在身边。
在思想和宣传的双重作用下，不敢说一块铁板，但至少在战争明朗前没人敢跳出来说三道四，指手画脚，这就逐渐形成了一股合力，渡过最初的忙乱后，现在每个人都已经找到自己的位置，从首相府拨款，到议会快速审核，再到厂里加班加点生产，最终装上火车轮船运往部队和战区，已经形成了类似工厂流水线的模式。
最让他佩服的是当初皇上决定以反击开幕，虽然这其中耍了些手段，甚至有些阴险，但却鼓动起了全国奋起反击，誓死消灭敌人的热情，当这股热情逐渐的深化，酝酿爆发出来后，就形成了如今较强的国家动员能力。
美国最近却陷入了**烦中，首先是国内大资本家在战争打到家门口后已经出现了摇摆，当初靠战争发财的念头已经变成了恐惧，尤其是巴拿马湾海战结束后格外明显，威尔逊总统号称要继续征召几百万士兵，甚至表示准备全民皆兵，但响应者却寥寥无几，倒是反战口号愈演愈烈，所以现在很多美国白人都不愿意参军，据说美国政府正在考虑准许墨西哥裔和黑人加入军队，弥补军事需求。
真不知道威尔逊如果真开了这个口子，美国国内一直就有的白人至上的孤立主义会给他执政造成多大的麻烦。
似乎觉得自己有些想远了，张作霖微微一笑收回了心思，看看表后提着包钻入了军官车厢。
“雨亭？”
张作霖扭头看去，只见到唐晓也领着包，站在卧铺包厢门口向自己招手。
“唐大人，你怎么。。。。。。。”
“哎，劳碌命。”没等张作霖问完呢，这两年虽然发了福的唐胖子就唠叨起来：“还不是咱皇上，要我立即调集两千辆卡车运往西北，我这是�