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“不得返航，小粟仲道将军严令，所有战机务必击退华军，捍卫陆军航空兵的荣誉！”机场指挥官的话还没说完，另一侧无线电已经断掉。最大的可能是飞行员出于气愤主动挂断，还有可能是被华军飞机击落。
不得返航也得返航，油料不足的情况下即使与华军飞机同归于尽都做不到。傍晚时分第二次出击的日军战斗机群缓慢降落在军用机场上，整整四个多小时的空战，让飞行员们彻底麻木。空荡荡的机场上零星的散落着几架返航的战斗机，飞行员们终于从地狱中走出来，疲惫的返回休息室，如果明天还要出击，应该不会像今天这么走运了吧！
“将军，这是今天的战果统计。”
几分钟后小粟仲道将文件狠狠的摔在地上，同时不间断的巴掌扇向身边的军事参谋。战果统计没有那么及时，在战斗的过程中小粟仲道只知道自己的飞机损失不小，却没有详细的数字说明日军损失多少、华军损失多少。这与空军部队的熟练度有关，不仅需要编制、人员、装备，更需要有与之相配套的制度、规则，前线信息能否及时反馈到指挥部门，同样关系到这支军队的战斗力。
“八嘎，废物！四百零一架战斗机、五十五架侦察机，一下午的时间给我剩下九十三架，还只是击落了十架华军战斗机，这样是要让我们陆军航空兵全军覆没吗？”日军的统计报告和华军报告之见差距不小，差距主要体现在华军飞机的损失上，前线每一架飞机都能与后方保持联系，甚至可以比较精确的划分战果。
九州大空战中，华军一共出动战斗机五百五十架次，击落日军飞机三百六十三架，其中击落五家以上的战斗机二十一架，击落十架以上的战斗机三架。大量王牌飞行员在这一次战斗中涌现，菜鸟飞行员通过实战迅速成长，顺利的度过了最危险的新兵期，成为华国空军中最精锐的团体。
比起战果，空军指挥官更在乎自身的损失，好在飞行员们和优秀的战机没有让人失望，以老带新的战斗模式也让新兵们不至于在战斗中惊慌失措。三架野马战斗机出现机械故障，其中两架返航、一架坚持着抵达华军控制权迫降，飞行员都没有出现损伤。四架战斗机被击中，但日本飞机的机枪子弹对皮糙肉厚的野马战斗机伤害不大，回到机场后简单修理一下就可以重返天空。除此之外华军再没有战斗机损失。由此可见日本军事参谋上报给小粟仲道的统计报告是掺了水分的，可惜还是没有躲过长官的巴掌。
小粟仲道气喘吁吁，持续十分钟的谩骂和暴打让他的体力消耗很大，终于从愤怒中走出来，他开始考虑自己的未来、陆航的未来——再也不能在九州岛和华国空军对攻！
浦口大本营的意思也是如此，接到小粟仲道的电报后，大迫尚敏立刻做出指示——华国空军不可匹敌、装备差距太大，非战之罪，调回小粟仲道和所有的战斗机，维持日本核心地带的空中安全。
也就是说遭遇惨败的小粟仲道不会受到任何责罚，反而继续统帅陆军航空兵部队。不过九州岛的制空权算是拱手让给华国空军，剩余不到一百架双翼战斗机返回鹿儿岛前线，前往核心地区的浦口附近。
与小粟仲道相比，九州守备军司令松永正敏日子更不好过，第一天的攻防战他损失了三万多名后备军士兵、54门火炮和四处前线物资存储仓库。大后方的宫崎、熊本、福冈等地区损失更大，毫无遮拦的物资仓库和交通要到被华军远程轰炸机准确袭击，虽然只是一小部分，但失去了制空权，以后的日子华国轰炸机可以随时起飞攻击自己任意一个节点，这种不受控制的感觉非常糟糕。松永正敏感觉九州战事正在逐渐失去控制，和五年前的战斗几乎一样的让人无奈。
对面华军的防御像钢铁一样坚硬，他们的兵力并不像情报部门估计的那样薄弱，一天的进攻下来，松永正敏判断鹿儿岛至少有十万以上的华军兵力。鹿儿岛防线工事宽阔、火力点密布，华军利用优势的空军和炮兵将日军重火力完全压制，进攻的步兵只能冒着炮火和弹雨冲锋，因为损失太大，日军前线指挥官下令进攻的后备兵上缴步枪和子弹，只发放竹枪一类的冷兵器——反正他们的冲锋结果都是在靠近华军防线之前死亡，与其让珍贵的武器弹药掉落在战场上，不如事先收缴上来！
三万名后备兵，不知道对华军士气、弹药的消耗多大，也不知道是否和之前估计的那样消耗了华军的锐气。现实的情况松永正敏看的很清楚，对面的华军精神的很，按照这样的趋势，就算几百万九州后备军全部死亡，也很难磨掉对方的锐气吧！
参加过之前华日之战的松永正敏还有一个担心的地方，那就是华军的装甲部队，那是华军最强大的进攻力量——曾经在九州岛展示过坦克突击的威力。这五年的时间不知道华军装甲部队已经发展到了什么地步，即使保持原样、只是增加数量都是日军装甲部队难以应对的。
和英法美不同，日本人和华国、德国一样将坦克和装甲车集中使用，这些用珍贵的钢铁堆积起来的宝贝可不能让粗糙的步兵们糟蹋。日本陆军组建了五个坦克师团，其中两个放在了九州岛，被松永正敏小心的隐藏起来，用于防备华军装甲部队和最后的总攻击。
除了自身的坦克部队，日本陆军还装备了相当数量的反坦克炮，与原时空不同，日本陆军没有海军战列舰争夺钢铁，再加上美国的支援，钢铁产量比历史同期高得多。因此可以轻松的装备更多的火炮，其中反坦克炮和高射炮都是新增加的火炮种类，松永正敏手里的反坦克炮多达一千二百多门，分布在各支常备师团中。
作为陆军上将，松永正敏的眼光不仅着眼于九州岛一处。他更害怕的是华国选择另一处地点攻击，日本列岛海岸线太长，可以攻击的地方太多，防守力量相对薄弱。相信华国不会任由鹿儿岛被日军进攻，他们肯定要进行反击，问题是反击的规模有多大？反击的地点在哪里？华军的目的是什么？情报缺失之下让松永正敏只能猜测，他把自己的担心汇总成电文发回大本营，只是大本营的将领和参谋们也在思考——华夏人到底要做出什么样的回应？
当然不会一直被动挨打，华军占据各方面优势，怎么会任由鹿儿岛这个重要的桥头堡处于危机之中？（未完待续。）
第四百一十六章 101空降师
似乎华军对野战机场的需求永无止境，鹿儿岛地区（鹿儿岛县）拥有大型军事机场两座、野战机场15座，可容纳包括b17远程轰炸机在内的所有类型飞机。不过从战斗开始后，更多的野战机场仍在建设之中，大量的机场预制件被运输船送到这里，一辆辆大型工程机械忙碌在平地上，数不清的工程兵部分昼夜阴晴的劳作。
鹿儿岛18号机场，跑道不远处还堆积着建筑材料，工程车还没有完全离开，但这里仍被投入使用，地勤人员呆在弹药车、油料车、维修车等旁边，一副蓄势待发的样子，指挥塔台上无线电波通过大功率电台向远方的天空传输信号。
十几分钟后，西方的天空中出现了一片黑点，机场预警雷达已经得到机群抵达的消息，它们能在塔台的指引下顺利降落。更近了，果然，那是标志着华国空军标示的飞机。不过丑陋的外形还是机场上不少人第一次见到。
“班长，那个是什么飞机啊？轰炸机吗？俺第一次见呢！”地勤人员中一名山东新兵向自己的班长问道。
“嫩不知道？运输机，跟咱们是老乡，‘山东大汉’！”班长同样是山东人，在大扩军中，北方兵成为主流，山东、河南、河北、山西、陕西、安徽这些人口大省是兵源的主要贡献地。军方的评价是他们吃苦耐劳、服从性强，经过文化学习和军事知识学习，再加以严格的训练，就会成为长官们最喜欢的部下。尤其是山东兵，不但身体素质好，还最是服从命令，简直就是最好的士兵坯子。这不难理解，从历史上看青州兵、北洋兵等著名兵种都来自山东。
“嘿，班长还别说，这飞机感觉上跟你一模一样，长得丑、敦实！”
“嗯，就是！”班长对新兵的话比较赞同，山东人憨厚、耿直，班长认为自己长得丑就是长得丑，没有必要遮掩。
其实飞机落地后就会发现他并不丑，反而显得壮实、可靠，这才是军人最喜欢的模样。ju52不仅在外形上得到了军人的认可，其内在更让人放心，因此大量ju52运输机被派往鹿儿岛新建的野战机场。
550架三发型“山东大汉”，六天内在鹿儿岛部署完毕，他们从本土出发，经过济州岛转场抵达鹿儿岛。除了ju52，还有50架娇贵一些、运输量和航程也更大的c47运输机抵达这里，大部分看不出来这些运输机的用处——因为它们根本就是空腹来的！
军事系统化导致大部分人只知道自己所负责的小部分内容，比如港口工作人员就不知道那些没有标示的集装箱里装的是什么，比如负责运输的一名卡车司机就不知道车厢里那些装备奇特的士兵是执行什么任务。
确实与普通陆军士兵使用的武器有所不同，因为他们是华国伞兵，是第101空降师的成员。101空降师在机场修好之前半个月就抵达了鹿儿岛，并在保密严格的军营里进行适应性、恢复性训练，开展一些战术训练。
华军七个伞兵师里面，第101空降师和第82空降师被公认为是最精锐的两支部队，他们成立时间最早，训练时间最长，其他伞兵师大部分军官都出自这两支部队。比如101空降师，大换装后他们就乘坐ju52和c47前往各地进行伞降训练，华夏巨大的国土让他们有充足的条件进行各种环境下的跳伞和作战训练，在海南岛进行热带、亚热带岛屿作战伞降训练，在黑龙江进行低温地区伞降训练，在青海进行高原伞降训练，在新疆进行沙漠作战环境训练等等，每到一处完成训练，101空降师的伞兵们�