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路前进，自己在哪条道路上能够特别准确地遇上敌人的主力，那么，他便可以在这条道路上打击敌人。 这种情况是十分常见的。 虽然防御者往往在进攻者开始行动之前就要采取一般的措施，设置要塞和大的军械库，以及确定军队的平时员额等等，这都是进攻者行动的根据，可是，在军事行动真正展开时，对进入战场的进攻者来说，防御者却好似纸牌游戏中的下家一样，享有特别的有利条件。要想以大量军队侵入敌国，便必须进行大规模的准备工作，例如筹集粮秣、储备武器装备等等。 这些准备工作需要很长的时间，所以防御者有足够的时间来采取对策。同时，人们还应当看到，防御者所需要的准备时间总比进攻者短，因为任何国家平时为防御所作的准备都要比为进攻所作的准备
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更充分一些。虽然在大多数情况下是这样，但是，防御者在具体场合仍有可能无法肯定敌人入侵的主要路线在哪儿，如果防御需要采用一些费时很多的措施（例如构筑坚固阵地等等）
，那么就更容易出现这种情况。 此外，纵使防御者确实是在进攻者的前进路线上，只要防御者不对进攻者发动进攻，进攻者只要稍稍改变一下自己原来的方向，也可以绕过防御者所占领的阵地，而在耕作发达的欧洲，阵地左右是绝对不可能没有道路通过的。 在这种情况下，防御者显而易见不能在阵地上等待敌人，起码不能指望在那里进行会战。但是，在讨论防御者在这种情形下还能采取哪些手段之前，我们首先考察一下这种情况的性质及其发生的可能性。在每个国家里，同样在每个战区（目前我们就是始终在谈战区问题）里，当然，都有一些能让进攻取得特别大的效果的目标和地点。 我们认为，在讨论进攻时再来比较明确而详细地论述这个问题最为恰当。 在这里，我们只想指出，假如说最有利于进攻的目标和地点是进攻者决定自己进攻方向的根据，那么这个依据反过来对防御者也必然有用，当防御者还不知道敌人的意思时，这个依据必定是他行动的指南。如果进攻者不选定这个最有利的方向，他就得放弃他原本可以得到的一部分利益。 显然，如果防御者恰好在这个方向上防御，进攻者不付出代价和不作出某种牺牲便不可能避开他和从他旁边通过。 由这可见，防御者摸不准进攻者的方向的危。。 。 。 。 。 。 。 。险和进攻者可以从防御者侧旁通过的可能性都不像初看起来。。 。 。 。 。 。 。那么大，因为进攻者在选定这一个或那一个方向时所遵循的
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某种依据是早已存在的，并且大部分是充分有力的，因此在大多数情况下，防御者以及防御者在某一地点的设施都不致碰不到敌人的主力。换句话说，只要防御者的阵地选择得当，。。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。在很多情况下他可以确定敌人是会来找他的。。。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。但是，我们不应该并且也不能因此就否认在某种情况下进攻者不向防御者阵地前进的可能性。这里产生了一个问题：在这种情况下防御者应该如何对付，防御者原先所处的位置所带来的有利条件还剩余下多少。假如问，当进攻者从防御者侧旁通过时，防御者到底可以采取哪些手段，那么，这些手段就是：（１）一开始便把兵力分为两部分，用一部分准确地袭击敌人，然后用另一部分赶去增援。（２）聚集兵力占领一个阵地，在敌人从侧旁通过时，马上向侧方运动去拦阻敌人。 但在大多数情形下，向侧方运动已经不能恰好就拦阻住敌人，而必须稍稍后退一些，占领新的地方。（３）集中兵力从侧边袭击敌人。（４）胁迫敌人的交通线。（５）采取和敌人同样的方法，也从敌人侧旁通过，去进攻敌人的战区。我们所以在这里提出最后一种方法，是因为人们可能认为这种手段在某种场合也许是能够产生效果的。 但是，其实这一手段同防御的意图，也就是同选择防御的理由是矛盾的。所以，只能把它看作是敌人犯了重大错误或是具体情况所具有的其他特点而引发的一种不正常的现象。
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胁迫敌人交通线要有一个前提，即我们的交通线要比敌人的优越。这也是有利的防御阵地必需具备的基本条件之一。虽然这种威胁可能经常给防御者带来某些利益，但是单纯对战区进行防御时，这种威胁很少会促使决战，而我们在前面。。就已说过，在这里决战是战局的目的。一个战区的面积常常不会大到让进攻者的交通线具有很大的脆弱性，而且，进攻者实施打击通常只需要很短的时间，而威胁交通线这一手段产生效果却很缓慢，因此纵使进攻者的交通线很脆弱，威胁交通线也无法阻止进攻者前进。由此可见，在对付力求决战的敌人时，或者我们自己也十分希望进行决战时，这种手段在很多情况下是彻底不起什么作用的。防御者还可以利用的其余三种手段的目的全在于进行直接的决战，也就是以重心打击重心，因此，它们更符合防御的任务。 但是，我们在这里必须马上指出，我们认为第三种手段要比其他两种手段优越得多，虽然我们并不完全否定其他两种手段，但是，我们认为在大多数情形下，第三种手段才是真正的抵抗方法。将兵力分为两部分的部署，有被卷入一次前哨战的危险性。 假如面临的是一个坚决的敌人，那么，这种前哨战在最有利的情况下也只不过是一次大规模的相对抵抗，它不能成。。 。 。 。 。 。 。为防御者所盼望的决战。 防御者纵然判断正确而懂得避开这条歧路，暂时把兵力分开进行抵抗，也总会大大削弱打击的力量，而且人们永远也不能保证，先去迎击敌人的那些部队不会遭遇到相当大的损失。 不但这样，这些部队进行抵抗时
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通常最后都要向赶来的主力部队退却，这经常给主力部队造成战斗失败和措施错误的印象，这样，就会显著地减小精神力量。第二种手段是用集中在阵地上的兵力到敌人试图迂回我方阵地的道路上去拦阻敌人。 防御者运用这种手段时容易贻误时机而陷入两种措施都用不上的境况。 其次，防御会战要求统帅沉着冷静、深思熟虑、了解（甚至是熟悉）地形，而这一切在仓促地去阻拦敌人时是做不到的。 最后，可以作为一个很好的防御战场的阵地，并不是在任何道路上和道路上的任何地点都是可以找到的。与此相反，第三种手段，就是从侧面袭击进攻者，也就是促使进攻者变换正面来进行战斗，却是非常有利的。首先我们知道，在这种情况下进攻者经常会暴露己方的交通线（在这里是退却线）
，而防御者，就其总的情况来看，尤其是就我们要求他的配置所具备的战略特点来看，却处在有利地位。其次（这是主要的一点）
，每一个想从防御者侧旁通过的进攻者都会在两种彻底对立的意图之间不知所措。 为了到达进攻目标的所在地，他原本想前进，但为了对付每时每刻都可能遭到的来自侧面的袭击，他又需要随时准备把兵力转向侧方，并且要集中兵力进行打击。这两种意图是相互矛盾的，内部关系因此会很混乱，进攻者很难采取符合各种情况的措施，他在战略上很可能处于最不利的境况。 例如进攻者确切知道将在何时何地遭到袭击，他当然可以巧妙而灵活地采取一切对策。 但是，假如在他不了解情况而又必须前进的情况
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下发生了会战，他就不得不慌张地集中兵力应战，也就是说在一定是不利于自己的条件下应战。假如说防御者也有发起一次进攻会战的有利时机，那么，这个时机首先就是上述情况出现的时刻。假如我们再考虑到，防御者在这种情况下还有知道地形和选择地形的有利条件，他的行动还可以先作好准备并在行动中保持主动等，那么我们便不会怀疑，防御者在这种情形下在战略上比他的敌人占据决定性的优势。因此，我们认为，防御者集中兵力据守在选择得当的阵地上，可以沉着地等候敌人从自己侧旁通过。 即使进攻者不袭击防御者的阵地，纵使就当时的情况来说威胁进攻者的交通线是不恰当的，防御者仍然握有从侧面进行袭击以求决战的优越手段。在历史上我们所以差不多没有看到这种情况，一方面是由于防御者很少有勇气坚守这样的阵地，通常他们或者是将兵力分割开了，或者是仓促地横向行军和斜向行军转移到进攻者的前面去了，另一方面是由于进攻者在这种情况下常常不敢从防御者侧旁通过，而是停了下来不再前进。在这种场合，防御者被迫进行进攻战役。 于是他便不得不放弃等待、坚固的阵地和良好的筑垒工事等有利条件，在。。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。一般情形下，使进攻者陷入在前进中遭到截击的不利处境并不能完全抵消防御者自己失去的这些有利条件，由于进攻者正是为了避开防御者的这些有利条件才让自己陷入这种处境的。不过进攻者的这种处境毕竟会给防御者带来某些补偿，所。。 。 。以理论在这里不能像一些历史评论家在提出片断的理论时常
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做的那样，遇到两种对立的条件便认为两者完全抵销而没有任何剩余。但是，别认为我们是在这里玩弄逻辑，正好相反，我们越是从实际方面来考察这个问题，便越会认为，这是一种概括、贯穿和支配整个防御行动的思想。防御者只有在敌人从他侧旁通过时马上决定以全力打击敌人，才有把握避开很容易陷入的两种绝境：分割兵力和仓促朝侧方运动去拦阻敌人。 在这两种绝境中，防御者将为进攻者所左右，将只能采取最紧�