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其一，可以调和资本家之间的矛盾。因为托拉斯是由各大小公司自由自愿联合而成，这必然起着调和大小资本家之间利害冲突的作用。
其二，托拉斯有益于劳佣而无害，就是说，它可以解决劳资之间的矛盾，并使工人增加工资，获得更多的就业机会。
其三，组织托拉斯对改善企业的经营管理，提高经济效益，都是有利的。
基于此，中国一定要建立和发展托拉斯，用它来对付帝国zhu义的经济侵略，苟以托拉斯之法行之，安见不可以使欧美产业界瞠然变色？”
146海魂
孙中山只是静静，静静的听完李想的一席话，良久良久，都没有说话。两人只是默然对视。汤、陈、张、宋、梅等人也都默默无语，努力消化着李想的刚刚说的话。
直到凉凉的夜风吹来，李想笑道：“集中力量办大事，就是我对实业救国的理解。”
孙中山似陷入了深深的思索，喃喃道：“实业之范围甚广，农工商矿，繁然待举，而不能偏废可称“大事”者，指不胜屈。李帅所说的“大事”又是何事？”
李想打个哈欠，想也不想的说道：“整理货币，流通金融是实业救国之第一“大事”。今日国家财政困难，国民生计，出现芨芨不可终日之势，原因虽甚复杂，但币制紊乱、银行制度之不良，实为其中二大原因。”
“不然，”孙中山也已经很累了，还是提起精神，“负之而可举者，其作始为资本，助之而必行者，其归结为交通。……如果没有铁路、货物转运就没有方法，而工商皆废，复何实业之可图？故交通为实业之母，铁道又为交通之母。国家之贫富，可以铁路之多寡决定，地方之贫富，也可以铁道之远近决定。”
孙中山说到铁路，立刻变得精神翼翼。
“……以我历年考察之结论，沟通全国之真干路，则有三条：一、南路：起点于南海，由广东而广西、贵州，走云南、四川之间，通入西藏，绕至天山之南。二、中路：起点于扬子江口，由江苏而安徽，而河南，而陕西、甘肃，超新疆而迄于伊犁。三、北路：起点于秦皇岛，绕辽东折入蒙古，直穿外蒙古，已达于乌梁海。诸位必对于北路尤有难色，只从地图看，张家口至库伦之直线为更要，我却以为北路更急。北路乃固圉之要道，亦破荒之急务，殖边移民，开源浚利，皆为天然之尾闾。……更有进者，货之弃于地，必荒僻为多，荒僻之足以移民，为世界公认。”
“办铁路的钱呢？”李想眉毛微微一挑，问道，“钱从那里来？”
“中国无款办路，必须输进外资。”孙中山傲然道，“美国铁路布满全国，其期仅十年，经营之始亦大借外款，始能成就。故借债办路问题，无所用其疑畏，至十年而造二十万里铁路之说，但须心计精密即可成功，非理想之事，以今日之资本、材料、人才、思想而言，皆胜于美国造路须招工数十万，吾国已省去此重困难。政府开放欧美资本，源源输入，何事不办。”
李想缓缓道：“外款不是说借就能借，搞不好，会和清廷一样，乱借外债，最后帝国zhu义控制中国金融业与政府的财政，在中国开办银行，滥发纸币，滥制铜币，加上清王朝的**无能，无法整理本国金融与货币，因而使得中国的金融界呈现一片混乱不堪的景象。”
“李帅是反对输入外资？”孙中山不冷不热的说道，“美国也没有你说的这种状况出现。而且，现在是新中华、新民国，不是**无能的清王朝。这种情况，不可能出现了。”
“我并不反对借外资，而是很赞同。但是必须结合中国的实际情况，对利用外债的利弊，宜借不宜借，何者宜借何者不宜借等问题，作了较全面的分析。这需要一个完整的金融体系，需要一批精明的金融人才，严把关！”李想款款而谈，“美国铁路是靠着华尔街牵头搭线，源源不断的借贷外款，筹集资金。中国有华尔街吗？中国的银行事业还不发达，根本管理不好这些资金，金融命脉，全是操在外人之手，操在四国银行团之手。我说整理货币，流通金融是实业救国之 第 487 章 中起来，引入外资，这就是集中力量。这样才能办‘大事’，去修铁路也好，造船造炮也好……”
李想又谈到举借外债的原则：“首先要考虑用之于生产，对外资引入后要妥善管理，对分期偿作好周密计划等等，……举借外债，有一最根本的前提，就是进行政治改革。”
孙中山盯视李想良久。他是医学博士，这么专业的经济问题，他发现有点接不上了。不过觉得李想说得一套一套，很有道理的样子，遂点了点头。
张謇在振兴实业，推行棉铁政策过程中，也提出了利用外资的问题。他认为外资可以利用，如何利用，他有自己的较为系统的思想观点。
张謇此时忍不住感慨说道：“在我国资金不足时，只要契约正当，权限分明，可考虑利用外资来开发中国资源，这样，可以增加就业机会，又可减少到国外购买物资，还能为国人学习技术提供场所。利用外资的方式，可分合资、代办、借债等。不过，外商在中国承办企业，应遵守中国法律，并政府要对外商进行监督、管理。”
几个人闲谈了一阵，李想因见宋大小姐看表，便问道：“几点了？”
宋大小姐仰脸看看沉沉的夜空，说道：“过来十二点。”
大家这才发觉时间已经很晚，纷纷告辞散去。
李想走到礼查饭店门前的白度桥上，像是突然想起了什么，又朝着孙中山喊道：“先生！最近在忙什么？”
在桥头的孙中山站住，想了想答道：“在各省游历考察——就是关于修铁路的事情。”
“能否挤出一点时间给我？”
孙中山诧异地问道：“怎么？有什么事情？”
“没什么。”李想一笑道：“我就要回武汉，想邀请先生去看看鄂州，看看我们的革命成果。”说罢身子一躬，发出诚挚的邀请。
孙中山沉吟片刻，道：“你什么时候走？”
李想一怔，随即笑道：“过两天吧，上海这边还有一点事情要处理，我要抽时间去看看深蓝海军学院，江南造船厂，还有时代公司……回去的时候，我再来接先生吧。”
孙中山思量道：“如果你不介意，我也想参观一下海军学院和造船厂。”
……
看惯了各种衙门豪华气派的高门大宅，真没有想到，深蓝海军学院的正门，竟是如此的朴实无华，令孙中山惊叹不已！若不是正门的左侧墙壁上，有学院名称的烫金大字，以及门口那两位军姿威武的哨兵，你很难想象，这是一所军事学院的大门！孙中山从大门的风格可以看到学院求真务实的校风。
孙中山其实是太高看了李想，深蓝还在建设中，刚刚招进来的学生们住的还是行军帐篷。如果再给李想一年时间，他能把深蓝建设的固若金汤，同时也豪奢华丽不输上海道署。
进入一号门，又有两位身着迷彩服的值勤人员设卡，通过这里要查看证件。即使深蓝校长萨镇冰陪同的客人也一样。
查看过证件，卫兵客气地做出可以通行的手势，李想和孙中山等人经过一条不太长的通道，进入到学院里面。
在深蓝访问者中心，索取到有关学院的资料和游览路线地图。
走在一条长长的走廊上，还能闻到刚刚抹上的油漆味道。在长长的走廊上面挂着中国著名海军人物的画像或者照片，还有简单的说明。
犹如在轻轻拂开历史表面的灰尘后，看到一个个陌生而又熟悉的人物。注视着那一张张发黄的老照片或一幅幅生满霉斑的海图，去想象当年随舰旗与汽笛一起升落起伏的希望与幻灭、憧憬与消沉、愤激与悲怆、怒吼与呜咽……以及甲板上、舷窗里那若隐若现的身影，亦真亦幻的人声……无情的岁月指认那往昔的战火、硝烟、沉舟、断桅、血衣、军歌……暗淡了刀光剑影，远去了鼓角铮鸣，眼前飞扬着一个个鲜活的面容。
当看到邓世昌的照片时，李想头顶热血一涌，脱口而出：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威……”
在邓世昌照片之后，是甲午海战殉国的烈士们。这是一整批生不逢时的中**人，他们当年是那么的年轻气盛，都风华正茂，在他们身上，并不缺乏热血与赤诚、宏图与雄心、果敢与坚韧，但在旧中国，他们却从来不曾拥有一支足以载负强国之梦的舰队，甚至没有为自己的祖国进行过一次真正意义上的海上决战，他们中的大多数，一生多是在逆境中沉沉浮浮，而同时，他们却一直试图用自己全部的忠贞与智慧，使他们的舰旗穿越逆海。
他们，是想通过寻找一支军队的出路来寻找整个民族的出路。
他们，是想通过挽救一支军队的命运来挽救整个国家的命运。
为此，这一整批近代中国海军军人付出了青春，付出了生命，于是，很自然的，他们拥有了所有离乱年代仁人志士“上穷碧落下黄泉”的经历，而最终，他们也自然被定格在“两处茫茫皆不见”的宿命背景中，以致后人回头寻找他们的时候，那些远去的身影已经显得相当模糊，其中的一些名字甚至被彻底遗忘，或被涂抹得一塌糊涂。
李想，没有经历过他们所经历的生命磨难，也没有面对过他们所面对的历史课题，说真的，李想实在觉得庆幸。真要穿越在甲午前夕，李想自认为做不到徐一凡那么逆天。
所以，阅读他们的人生历程时，李想无法平静，无法消解追寻其踪迹、探询其命运、体味其悲剧的巨大冲动。
147上海一日
黄土铺地的操场上空飘扬着五色国旗和五星军旗。身着全白jun装的学员，整齐的在操场里面排成了几列长横队。白色军装合体而漂亮，加上挺拔的体态和军姿，很酷�