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其实，南京的失落很能理解，过去对长江三角洲地区是称〃宁沪杭〃，后来中学地理课本上一律称作〃沪宁杭〃（此为通说），但近年杭州的快速发展使过去的老三也蠢蠢欲动，杭州媒体中的报道评论中动辄是〃沪杭宁〃地区如何如何，大有抢夺长三角城市综合实力老二交椅之势。南京是看在眼里，急在心里，随着杭州钱江新城的开发，杭州号称告别西湖时代而迈向钱江时代，南京迫不及待也推出河西新城，宣称自己也在迈向长江时代；杭州的钱塘江上建起了四座大桥，南京也开始筹划着自己的多条过江通道；杭州修了西湖隧道，南京就有玄武湖隧道……城市论坛上，南京和杭州也是众所周知的一对冤家。所以，南京的失落，不在于上海，而在于杭州、苏州、无锡这些城市现阶段迅猛发展所带来的压力。当不再是政治中心后，南京的失落就在于经济上的相对落后了，尤其是居民人均收入不高，这一直是插在南京心窝里的一把刀子。
因此，作为一个省会，南京也是一个尴尬的省会。每每一个江苏人自我介绍时，一般不会说自己是江苏人，而总会直接说自己所在的城市，比如〃我是江阴人〃、〃我是昆山人、〃我是溧阳人〃等等。另外江苏其他城市的人也绝不以南京的发展壮大自豪，更多的是关注自己城市的发展程度。
一个苏州人甚至在网上公开鄙视南京：
〃南京的吃食名点比不过苏州，百姓只要吃饱了就很满足了，至今江宁、溧水、高淳等农村地区农户家庭，烧菜都是一锅煮。〃
南京人的穿衣打扮，虽然过了能遮体的早期阶段过程，但是南京人目前只能从追求新衣服、新面料层面上去遴选，以混充什么出口转内销的外贸产品为荣，以至于满街头都看不到有多少人穿什么好款式，更别说有苏州人那份闲怡雅趣，去追求名牌衣着了，苏州女装、苏州男装都比南京有名，名牌店家也比南京多。
南京人对住房无较强经济力量去自主选择，几种老南京遗留下的单调住房样式，使南京人无法追求住房漂亮雅致的外观，而建筑装潢业的落后以及家居新理念意识的滞后，让南京人居住意识停留在苏州5年前的水平，南京农村人的住房可以用一种〃蚁工住蜗居〃来概括，即使有小部分城郊农民房（江宁以及金陵第一村）的外表样式在追苏南、浙北潮流，但内部基本没有什么优雅的装饰，也很少顾及房屋外围环境，尚且不提南京市区被化工污染的空气。
南京人私车保有率远低于苏州，公交系统的车辆款式以及功能都很落后，出租车款式和色彩，只能用单调土气来形容，即便是市区中心的人，偶尔乘上一小段地铁，但下了地铁去转乘时，仍然要挤破陋的公交，连夫子庙、新街口一带的三轮车、拖拉机也〃嘟嘟〃声不断，还美其名曰地冠以〃三轮卡〃、〃大油机〃。此外，夫子庙、金桥、环北等批发市场门口，众多富有南京特色的扁担挑夫，也自成一景。南京近郊江宁、浦口以及郊县溧水、高淳的短途载客，也仍然以大三轮卡为主，一些年轻妇女出行，要裹上头巾防止灰尘，已然是一种无奈的地（风）俗习惯了。
用南京话来说此种种现象是：阿是地啊！虽然吐出的声音没有北京腔调的圆润顺溜，没有山东东北语言那番铿锵有力，也没苏州、上海话语的雅致婉约，更缺少粤闽语种那种洋气，充分显示了南京话是一种欲吐不快、欲柔不能的卡喉咙语种，不得不让人质疑南京虽地处江南，语种却已变异。
第43节：洛阳：花事已灭 春秋已谢（1）
俺在南京养下了很多不良习惯，学会了随地吐痰（别人都那样），学会每天洗两次头（灰尘太大而不得不洗），学会在夜晚睡觉时用棉花塞进耳朵（机动噪声过大），学会了戴口罩呼吸，隔日呼氧（南京市区每隔三两天就有从扬子石化飘来的化工污染气体，不得不洗肺），还学会了憋着喉咙说：阿是地啊！
南京没什么优势，为什么偏偏要霸住省会位置不放，挪用了多少苏、锡、常的建设资金，侵占了多少苏北地区的发展资金，又顺便给苏北人招来无端的谩骂，南京是我们江苏人永远抹不去的痛。如果省会放在苏州，南京作为顾问级的二线城市，守着一条黄泥江，两个旧坟墓，做江苏的后勤，待苏州盖过上海的经济实力后，也必定会帮南京发展。南京啊！南京！让一江浑水昏了脑，让两座旧坟迷了窍！
这当然只是一家之言，但南京现在的症结在于自己离中国的经济中心上海太近了！和西部的成都、重庆不同，上海是长三角的中心，外资银行、外国领事馆这些机构只会放在上海，无法眷顾南京。南京有自己的民营企业体系（比如斯威特、苏宁等），但向来不属于苏南模式那个系统，南京是一盆温水，它的发展节奏在过去很长一段时间内是比较慢的，南京新火车站从开建到竣工竟用了五年，在二十一世纪里，五年是怎样一个概念？！综观长三角的发达，其实是二级城市的强大，全国百强县中仅江浙沪就占有一半，可南京的劣势正在这个方面，其辖下的溧水、高淳是苏南地区经济靠后的两个县，就是离主城区不远的浦口区也和城区的光景是天上地下。
千百年来，南京一直是一座以长江为屏障的城市，从没有想到过要去发展江北，即使在南京作首都的民国岁月里，江北也不是属于南京管辖的范围，跨江式发展提了很多年，但兴旺的风水始终没能跨过长江，江北至今还是南京人不愿前往安家的地方。浦东的崛起，把黄浦江划成上海的内河；武汉三镇的均衡发展，中游的长江成为武汉的内河；重庆的联动，上游的长江成为重庆的内河，可长江却一直是南京阴阳两极的分界线，甚至大多数南京人也不把江北认同为南京的辖区……
帝都斜阳，今天的南京依然拖着长长的历史的阴影。那么，它何时才能走出历史呢？
洛阳：花事已灭 春秋已谢
骄傲难以承受衰落之轻
洛阳，一座骄傲而又难以承受衰落之轻的城市。
洛阳的骄傲，来自于十三个朝代的繁华烟云，来自于牡丹花开的富贵灵气，或者源自道学、理学等发祥地的大智慧。这种骄傲，其传承的是中原文化的积淀和底蕴，而难以掩饰的则是帝都斜阳的落寞与忧伤。尽管牡丹富贵依旧，龙门石窟的历史尘烟仍在。
城市不会泄露自己的过去，只会把它像手纹一样藏起来。城市的印记被写在街巷的角落、窗格的护栏、楼梯的扶手、避雷的天线和旗杆上，每一道印记都是抓挠、锯锉、刻凿、猛击留下的痕迹。
那是东都大火带来的洛阳的伤痛，中国城市的发展史，就是不断损毁与不断重建的历史。中国历史上动乱频仍，朝代更替频繁，城市尤其都城所遭遇的破坏极为惨烈。这在洛阳表现得特别典型。中国几千年历史上的历次大动乱，中原河洛地区几乎都在动乱的中心，兴与废，在洛阳城市发展史上，交替出现，代代轮回。东汉末年，董卓挟持汉献帝迁都长安，下令焚毁洛阳宫殿与城市，派吕布开挖邙山帝陵，取其财宝；胁迫洛阳数十万户居民迁徙长安，沿途白骨累累，十室九空。昔日繁华的宫殿与城市，成为荒草掩埋的废墟。之后不久，曹操纵兵又一次盗掘邙山陵墓，取财宝以充军费。西晋的八王之乱、唐代的安史之乱……都使繁华壮丽的洛阳城变成一片废墟，人文荟萃的河洛盆地，成为人间地狱。
洛阳在动乱年代多次被人为毁灭的惨痛历史，频繁记录在各朝史书上，读来令人触目惊心。宋代著名史学家、政治家司马光，曾经在宋王朝的西京洛阳，完成了史学巨著《资治通鉴》。他面对洛阳周围历朝历代留下的一片片都城废墟，发出历史的感慨：〃若问古今兴废事，请君只看洛阳城。〃由夏商到隋唐五代，洛阳城屡建屡毁，最后终于逐渐衰落。北宋时，洛阳还保有西京的地位（国都汴梁称东京），但到明朝、清朝，随着气候的演变，黄河流域经济文化急剧衰落，洛阳逐渐沦为一个县级城市，人口只有几万，城墙内面积只有1。96平方公里，只及隋唐洛阳城的二十四分之一。昔日无比繁华的都城建筑，在地面上基本都消失了。
第44节：洛阳：花事已灭 春秋已谢（2）
现如今，洛阳早就繁华不再。那么在今天的中国，洛阳处于一个什么地位呢？在一次全国有287个城市参加的排名调查中，洛阳GDP总量全国排在第48位，但是人均GDP在全国才排列到第80位；城区面积132平方公里，排在全国第42位；每万人拥有公交车洛阳5辆，排在全国127位；每百人公共图书馆藏书数18册，排在176位；每万人拥有医生12人，排在165位；人均教育费用支出150。85元，全国排名197位；人均储蓄年末余额8017元，全国排名108位……洛阳垂垂老矣。
现如今，洛阳只剩下一座老城，成为古洛阳的缩影，其中东、西、南大街是洛阳旧城传统风貌保留较为完整的地段。透过它们，我们还能依稀看到那些历史的陈年旧影。
东、西、南大街形成于金正大元年（公元1224年），是在隋唐东都城的东城旧址上兴建起来的。现在的西大街位于东城南部；东大街位于外郭城的〃立德〃、〃归义〃里坊内；南大街位于东城墙外的〃立德〃、〃承福〃里坊内。据《大业杂记》载，今老城曾为隋唐时的〃丰都市〃，亦称东市。书载〃丰都市周八里，通门十二，其内一百二十行，三千余肆，榆柳交阴，通渠相注，市四壁四百余店，重楼延阁，五相临映，招致商旅，珍奇山积〃。这段记载足以表现隋唐时期洛阳老城的繁华热闹。另据《隋唐洛阳城复原图》载，城址分为外郭城、宫城、皇城、东城、含嘉仓城、圆壁城和嚯仪城。〃安史之乱〃后，洛阳遭到严重破坏，至北宋末年金人南