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美梦时代-第章

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秦毅宾并不是对他有敌意,而是从一开始就在萧奇面前表现出和周波不是一家人的态度。

在日本工作许多年的他,深知任何一个公司的老板,都不会喜欢手下的人一块铁板,如果秦毅宾想要执掌逍遥物流,那么就必须要树立起自己的旗帜来,那就是除了听萧奇的话,其余的任何一个同级别高管都不结交。

只有这样,萧奇才会放心重用毫无根基的他。

周波就是属于根本不会结交的人,甚至于秦毅宾刚才说话那么严厉,也是故意的。

当然了,秦毅宾也不是傻子,不会愣头青到什么人都去得罪。

比如刚才问话的余珊珊,摆明了就是老板娘之一,要是去得罪她,还不如直接去得罪小老板呢——男人的心胸有可能宽广,但女人的心胸却绝对会狭隘,特别是对待得罪了自己的人。

听着秦毅宾的讲话,余珊珊点点头,示意他继续。

“物流园区最重要的功能,是它的储存功能。但储存功能却可以分为很多种。”秦毅宾道:“比如说依照存放期限来算,可以分为短期13天之内的,中期730天之内的,长期1个月到半年甚至更多时候的。针对各种不同的储存,逍遥物流就需要有各种不同的应对。

我们逍遥快递的无疑就是短期的,那么它所在的位置,就该是单独一个专用出口,一栋对应的物流楼,而不是和其它的物件一起,共用一个进出口。以后所有短期内需要进出的物品,也同样是如此。

因为……谁说物流园区只能有两三个入口的?我们的地盘那么大,空间那么充裕,为什么不能有七八个出入口呢?这样会提高多少效率啊!”RS

第一三七九章考核(中)

现代的物流园区,为了方便管理,绝大部分都是一个出入口,也就是出入口统一。

这样的话,对于进入物流园区的车辆、货物的清点储存,都有很大的好处,更能避免许多偷盗、隐瞒重量等等的弊端。

但出入口统一,也有一些不方便的地方,比如这个物流园区如果特别繁忙的话,那么进出都在一个地方,会大大的降低物流园区的效率,当排队十几辆的大车等待进入或者等待出去的时候,很难想象卸货、装货等等工作的运转效率会高起来。

日本的物流园区,因为地盘的缘故,通常有一个口子,不过他们利用了高效的管理,以及物流人员的素质,很大程度的避免了上述的弊端,也造成了日本的物流效率非常好。

秦毅宾早就想过,如果自己回到华国,有机会的话,肯定要改变这个情况,即使是华国物流人员的素质比不上日本,也可以通过种种手段来增加效率。

“秦先生,我想问一下。”徐伟洪提问道,“如果按照你的做法,的确能让运转加速,提高效率。但这样的话,物流园区的人员管理成本就会大幅度的提升,用增加十倍来计算也不为过。这样的成本和这样的效率,究竟哪个更划算,你有想过吗?”

“当然想过。”秦毅宾自信的道:“我刚才说的七八个出入口,也不是每一个物流园区都需要。比如说首都国际机场附近的物流园区,它就可以拥有20个以上的出入口——供给首都2000万人口的物资,就算再多的成本增加,也是有意义的。

同样的,在东方城里的物流园区,四个乃至六个的出入口,就能保证我们物流的最快运转,在华国最富饶的地方,快速和高效的服务,就是我们能收取高额服务费的保障。

而如果是蓉城这样的二级城市,城区里面的物流园区,只用两个出入口就足够;远殷这样的三极城市,出入口统一也没有问题。

但无论出入口的多少,负责管理出入口的人员,一定也要和管理物流大楼里的员工一样,标准化的配置和制度安排。只有这样统一标准化,我们才可以培训出各个地方都能用的人才,人员流动性就再也不成问题。”

“就跟麦当劳、肯德基一样吧。”霍珠珠抿嘴笑了起来。

“事实上差不多。”秦毅宾也微笑的回答道。

顿了顿,他又道:“说完了效率的问题,那么回到最初的盈利回本上来吧。我计算了一下,依照逍遥物流的规模,逍遥快递发展到DHL、联邦快递这样的规模,那么它最多能占据710的地盘。逍遥商城的规模则是要大得多,按照亚马逊和日本乐天的规模,再计算华国的人口和消费习惯,它占据的地盘约莫在4253之间。

加减下来之后,我们的逍遥物流至少有40的闲置仓储能力,这可是绝对的浪费啊!如果用好了的话,我们完全可以有更快更好的回本盈利能力的!”

“利用?”余珊珊问道,“怎么利用?出租?”

“对!出租!”

秦毅宾正色的点着头:“出租是很重要的一方面,我知道各位对于把自己的产业拿给别人用,可能存在着管理混乱、费用清算麻烦等等顾忌。但如果是管理好了,那么这个不但不是麻烦,而且是我们的稳定利润增长点。毫不夸张的说,未来逍遥物流的利润,至少有60是来自于这一块的。”

“60,这个数字夸张了一点吧?”对于钱财很敏感的徐伟洪,摇头道:“你是怎么得出这个结论的?”

秦毅宾从皮包里拿出了一叠资料,分别递给了他们六人,上面是一个个清晰的图表和计算方式。

“各位请看图表。”秦毅宾道:“我设计的仓储出租功能,一共分为三种,也就是刚才说的短期、中期和长期三种方式。其中短期的位置是在最利于交通便利的地方,主要用于日常生活消耗品,比如菜肉果蔬、这些东西从各地运送到了逍遥物流后,将会在一个独立区域完成卸货和分装工作,由一辆辆中小货车运送到市区内的各个市场摊位、商场等地方,因为这个时效性非常的大,要求也最高,所以这个租赁费用是最高的,约占整个租赁利润的46。

而中期租赁的对象,则是那些盒装牛奶、饼干、茶叶等食品、锅碗瓢盆、灯泡、零部件等生活消耗品、衣服裤子鞋子等衣物……它们的流动性大概只1个月上下,所以租赁期会比较长,不用每天急急忙忙的卸车装车,所以可以在第二层的位置。它们带来的利润将是30。”

“长期租赁的对象,则是各种家电、家具、甚至汽车、铜锭、铝锭等大件大宗商品。由于它们租用库存的时间会比较长,所以可以适当的降低一些价格。那么剩下的24的利润,就是由它们来创造。”

大家一边看着详细的解释图表,一边在消化着秦毅宾的话语,这种把逍遥物流作为别人的仓储区的行为,不能说是异想天开,但关键是太多了。

这样算起来,几乎一半的面积都会拿给别的公司使用,那么物流园区很容易成为一个繁忙的菜市场,一天到晚都是车水马龙的景象。

“我有一个疑问。”周波说道,“我们城市里的物流园区,很多都在居民聚集地。如果太嘈杂的话,那么对周边环境的影响会很大,会不会对逍遥物流造成不好的负面评价?”

“如果是华国的运输物流公司的话,是有这个疑问。”秦毅宾道,“但居民聚集地的区域,只是一个个小型的物流园区,大型的物流园区都在城市中心以外,需要大货车进出的地方也只是这些大型园区而已。所以这个问题如果严加管理,造成的影响会尽量得到降低。”RS

第一三八零章考核(下)

别人怎么想,秦毅宾并不怎么在乎,他在乎的是萧奇怎么想。

甚至于他的这些解释,都是面向萧奇诉说的。

在华国私人公司里面,很少有什么电视剧里面的董事会集体决定,甚至把董事长的想法推翻了的时候。

开什么玩笑?

董事长一般就是创始人。

我创立的公司,还要别的人来发表意见?我当初是怎么从一穷二白创立成了这么大的公司的?你们那时候在干嘛?

正是有了上述的想法,所以华国的公司里面,基本上就是一言堂,才不像是日本的会社里面,总务、专务、取缔役、代表取缔役社长、代表取缔役会长……等等一大堆的制约,每个人都有自己确实的权力,绝对不会允许一个人带着大船前进,因为那样会非常的危险!

“对于要租用我们逍遥物流的各个公司,从一开始就要定好规矩。”稍微的沉默了一下后,萧奇颌首道:“如果一开始就控制好,那么为了整个城市的方便,这些事情我觉得可以去做。”

听到萧奇表态了,秦毅宾脸上露出了笑容。

和别的公司一样,仙女公司就是萧奇一个人的公司,只要让萧奇满意了,那么秦毅宾就能获得成功。

不过萧奇却又加了一句话:“老秦,你这个报表做得很好,特别是每年的租赁费用随着物价的上涨而及时调整,也很有商业头脑,但是我不要这个计划。”

“是……呃!?”秦毅宾以为自己听说了,“小老板?”

“仙女公司不是开慈善堂的,但是对于已经物价高起的城市来说,民众们的负担已经够大了。”萧奇淡淡的道:“我有一个心愿,那就是尽量不要在土地上赚钱,尽量不要用最简单最粗暴的方法挣钱……所以,老秦,放弃你的那个赚钱计划的一部分,凡是生活日常所需品,无论是食物还是用品的租赁空间,毛利率按5来计算就好。其余的你可以照计划布置。”

“小老板,你这样做,不一定能让民众得到好处啊。”秦毅宾马上道,“你减免了商人们的费用,但他们肯定不会直接让利给老百姓的,大部分都会被他们自己吞了。”

“我的钱是那么好吞的吗?”萧奇笑了,“会有一个调查小组的,如果哪家人的利润超出了合理的范围,那么从此以后他们将不会再有利用逍遥物流的权力。”

“合理的利润?”秦毅宾有些好笑,这是容易掌控的吗?有什么证据能让人信服啊?

萧奇摇了摇头,这秦毅宾的能力是不错,但就是思维还有些束缚,功利心也比较重。

当然了,少年不求每个手下都是周波和徐伟洪这样,经历了前世的多年考验的人,只要秦毅
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