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前五名的海军大国的海军吨位。弹丸日本正式成为了仅次于英美的世界上第三大海军强国。
就这样，日本参加华盛顿裁军大会回来的签字代表，仍被国人一致骂为日本国贼、汉奸，哦，错了，应该是日奸。还差一点死在一些力主海军大力扩军成为世界第一海军的军国主义的狂热分子的手上。
大家都知道，日本人啥，一贯口是心非的。限定海军吨位的字虽然是签了，却一直大打擦边球，偷偷摸摸埋头大力发展海军。现在亦是如此，虽然由美苏主导的波茨坦公告严格限制日本发展大型进攻性舰艇，但日本却整些二三万吨的空着大片甲板的所谓之驱逐舰等，蒙谁？
这样子一直到了1936年，日本干脆退出了华盛顿条约，进入了无限制时代，此时日本海军力量急剧扩张。
到抗战爆发时，日本海军已经拥有285艘舰艇，以所谓的“十十舰队”为代表。主力舰为10艘战列舰，四艘航空母舰，十二艘重型巡洋舰，十三艘轻型巡洋舰，七十余艘驱逐舰，44艘潜艇，两艘水上飞机母舰，五艘潜水母舰等，总海军吨位高达115万吨。
此外，日本在造船基地的横须贺、奈良、长崎、大阪的造船台上还有正在建造的两艘航空母舰，两艘大和级的战列舰在内的三十余艘大型舰艇。埋头苦干的日本至此与世界海军强国的英美的实力已在伯仲之间。
对此，陈绍宽上将除了羡慕，只有一片苦涩。起来，中国是一个拥有1。8万公里长的海岸线，五百多万平方公里海疆的海洋大国，日本这种规模的海军本应该是中国海军的。
但现实却是如此地残酷：中日全面战争爆发时，中国海军连百吨左右的炮艇也算上吧，海军舰艇吨位尚不足六万吨。吨位最大的舰艇就是通过巴西转卖的英国一艘一战退役的二手巡洋舰，吨位不过三千吨。
起来，中国海军比起40多年前的满清北洋水师的实力，几乎在原地踏步，甚至还有下降。而这几十年间，正是世界海军大发展时代。别的不，大炮巨舰嘛，就是代表性的战列舰都已经发展到了巨无霸的“金刚级”了，一艘吨位在六、七万吨也就是，一艘能顶中国海军的全部家当。
更要命的是，就这点可怜的海军，还处在四分五裂、各自为政的状况，直到36年，才由老蒋慢慢收拢，成立了中央海军部，广东海军仍然是听令不听宣的。
以这种弱的海军抗击超过自己二十余倍的日本海军，其实战斗实力哪能用吨位这么算，相差何止几十倍？中日海军的胜负未打早就注定了的。
抗战一起，日本人驻华武官来到中国海军部的一番话，当时是令中国海军将士们感受莫大耻辱，
“如果中国海军保持中立，则日本海军可以不攻击中国海军。相反，如果不遵守中立的状态，那么中国海军将受到大日本帝国强大的海军毁灭性的打击”
气得在场的海军部众人把这个日本驻华武官毫不客气地轰了出去：老子们再弱再，也是中国海军
话虽然可以得义正词严，但有些事情不是以人的意志为转移的：
面对强大的日本海军，中国海军无奈干得都是令自己泣血流泪的事情，先将长江江面上的航道标志逐一轰毁。既然无力与鬼子海军进行海战，干脆让长江航道从作战地图上消失。
接着中国海军又在江阴要塞江面上，开始了无比痛心的沉船封江行动：“通济”号这艘中国海军第一艘训练舰，无数中国海军将士们成长的摇篮，中国海军将士们不少人都是通过它才走上了一艘艘的战舰的功勋舰艇，在很多海军官兵们失声痛哭中，自沉于江阴段长江航道。“大同”号等八艘军舰陆续自沉于江**道。
在淞沪会战期间，中国海军主力第一舰队，在海军部次长、第一舰队司令陈季良中将率领下，“以陆上战场，人人要有马革裹屍的雄心；海上战场，我辈要有葬身鱼腹的壮志”，创造了江阴要塞空前悲壮的海空大战（由于双方实力悬殊，基本上是鬼子的海军航空兵对我中国海军舰艇狂轰滥炸的）。
中国海军第一舰队的主力舰“宁海号”、“平海号”、“逸仙号”、“建康号”等十余艘舰艇几乎全部含恨被鬼子的飞机炸沉，血染滚滚长江中。
中国海军第二舰队的主力舰“楚有号”、“青天号”、“仁胜号”等也几乎全军覆没。中国海军第三舰队在胶州湾，也是近乎全军覆没。
中国海军的三大台柱子全部塌了，主力战舰几乎消耗殆尽。至此，中国海军成了一支只有几艘内河炮艇的世界上独一无二的陆上海军。
军委会干脆一声令下，数万中国海军将士们扛起拆卸下来的舰炮等，进驻长江各个要塞当起了海军守备队。
而马当长山海军守备队就是当时中国海军的一个缩影，一个威武不屈的英勇代表。武汉会战开始后，周大少团长能够指挥这支英勇无畏的不屈不饶的中国海军守备队，何其幸也
既然与海军的弟兄们在马当长山要塞一起浴血打击过鬼子的波田支队，周大少团长就对中国海军多了一份特殊的感情和关切。
在仔细研究了长江和海军作战的一些特点以后，周大少团长调动了自己在重庆的兵工企业集团，为中国海军夜以继日地抢造出一批能够一次载上两颗百公斤级大水雷的他娃亲手设计的“闪电级”布雷快艇。首批三十艘“闪电级”布雷快艇在鬼子的长江舰队向湖口进攻时正式交付中国海军，就在武汉会战的长江海战中大发神威
其实所谓的长江海战，严格就是周大少团长搞得水雷战。
对于强大的日本海军来，丰水期的长江航道那就是一条绝佳的向武汉进攻的路线。中国海军自然也看出鬼子海军的企图。除了沉船封江以外，中国海军还派船顺着长江水流漂放水雷，用来袭击溯江而上的日本军舰。
以至于在南京到汉口之间数百公里的长江水域成了令日本海军中国第三舰队负责沿长江溯江进攻的日本海军第11战队的噩梦：全是可怕的水雷区而日本海军第11战队也由此出名：被鬼子称为艰苦的溯江战队。
中国海军把剩下的为数不多的舰只全部投入这场长江水雷阻击战中，日本海军自然也不会束手待毙。中国海军用来布放水雷的“咸宁号”、“长宁号”、“崇宁号”等先后被日本海军航空兵飞机炸沉。
最后，中国海军没有办法再布放水雷了，没有船只，总不能用木船来布放这些上百公斤重的大水雷吧？周大少团长亲手设计的“闪电级”布雷快艇就是在这个最要命的时候应运而生。
周大少团长设计的这种“闪电级”布雷快艇速度奇快，周大少团长给它装备上了两台大马力船用发动机，水上速度达到了惊人的四十几节，相当于七、八十公里了载重又能载上两颗百公斤左右的大水雷。还有两挺高射机枪具有一定的自卫防空能力。
一艘“闪电级”布雷快艇只需乘员七人。可谓之完全比照中国海军现状和长江航道特点特制的神兵利器陈绍宽上将等中国海军高级将领们简直喜出望外，马上调动中国海军紧急培训使用。
这样一来，却让日本海军的长江溯江舰队－－－近藤英次郎中将司令官率领的日本海军第11战队，那是吃够了周大少团长的“闪电级”布雷快艇布放的大批水雷的苦头。鬼子第1战队也因作战异常艰苦而在日本海军一举出名。
啷个所谓之作战异常艰苦：原来，近藤英次郎的第11战队，前面十余艘军舰几乎全是扫雷艇，挨到排排坐不，而且在每两艘扫雷艇之间，鬼子还不得不拉上钢缆进行无缝扫除，后面的舰队才能一步一步往前挪
就是这样子，由于中国海军漂放的水雷太多太密集，鬼子的第11战队的扫雷艇也触雷沉没不少。至于军舰、运输舰也是频频触雷，损失惨重。
就连日本海军陆战队的部队长冈本少将其乘坐的“本部梨花号”军舰，直接被水雷炸成了两段，冈本少将及六十余名鬼子海军陆战队队员全部喂了长江的鱼虾。
可以，抗战中，正是因为有了周大少团长的“闪电级”布雷快艇，漂放水雷成了中国海军对付日本海军的最简单却最有效的作战手段。
国民政府退守大西南以后，数万失去了舰船的中国海军的官兵们便是驾驶着周大少团长的重庆兵工厂制造的成百上千艘“闪电级”布雷快艇从长江沿岸的数不清的支流河汊港湾中时不时飞快出击漂放水雷，鬼子连反应时间还没有，海军官兵们就像一溜烟似的开着快艇跑得无影无踪。
快艇很，却创造了令全世界海军都惊呆了的巨大战绩：弱的中国海军，自抗战开始，除了广东海军偷袭用一颗鱼雷击沉过一艘日本海军的驱逐舰以外，中国海军的几个主力舰队未在与日本海军舰队对战中击沉过一艘日本的海军舰只。
但是，中国海军却用“闪电级”布雷快艇在长江航道上布下了天一般的水雷阵，前前后后的共炸沉了日本海军大舰艇一百余艘连三千多吨的驱逐舰都遭炸沉了几艘。
抗战后，中国海军授予周大少团长中国海军“长城号”荣誉舰长称号当不当的。唉，蚂蚁虽然很，但多得起串串，美国人照样怕啥霍尔木兹海峡正上演着同样的好戏嘞。
中国海军虽然成了陆上海军，但是是真正的海军
正如周大少团长对中国海军司令陈绍宽上将及海军部众人所言：
“上了岸的中国海军他也是海军
虽然海军的舰船莫得了，但也莫得啥子的。老陈，一定要相信中国海军的未来。
再了，中国海军主力舰不少都是十几、二十几年的船龄了，不仅仅是老而且残破，技术更是落后世界海军先进水平很多。这回遭自沉或者被鬼子炸沉，损失殆尽，老子们就把这当成一次有点心痛的彻底淘汰算求了
老陈不是有一个中国海军的大航母计划嘛，啥子北海、东海、南海几个主力舰队，