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田重一少将已经没少干了，也不差这一次。
不过久田迷伊中佐心里还是有一点不痛快，以前波田重一少将也经常对下属的五个步兵大队和一个骑兵大队进行突袭检查，但是却从来都没有检查过第一大队，表示对第一大队绝对放心，今天怎么想起突然检查第一大队了。
不高兴归不高兴，但是该迎接还是得去迎接，礼不可废。久田迷伊中佐深知波田重一少将虽然指挥才能很出色，但是这个人却有一个缺点，虽然不足以致命，但是却让人很讨厌，那就是爱面子。每次波田重一少将视察下面部队时都要暗中放出一点风声，让下属们做好迎接的仪式。不过波田重一少将也知道突击检查是为了什么，所以他放出风声的时候的时间拿捏得很准，一般是即将要到达目的地的前十几分钟，这次也不用列外。
当久田迷伊中佐率领第一大队一干军官到达东门时，波田重一少将一行人也即将到达。久田迷伊对这种事情已经见怪不怪了，他以前就曾经多次陪同波田重一少将一起视察下面的部队。
久田迷伊中佐轻车熟路的为波田重一少将打开车门，将波田重一少将迎接进了彭泽县城。波田重一少将并没有按照久田迷伊建议的那样立即到司令部休息，而是先到彭泽东门处四处转了转，看了看久田迷伊中佐的安置的防御阵地。
看完彭泽东门的防御阵地，波田重一少将对久田迷伊中佐的布置很满意。所以要求久田迷伊中佐带他到西门看看，他要确保万无一失。说实话，波田重一少将在看完华中方面军司令部发来的关于韩云华所部的战绩后，也被韩云华所部的强悍战斗力所震撼了，这哪是一个支那地方武装表现出来的强势，比之国民政府蒋的嫡系部队也不成多让。
所以波田重一少将心里很不安，他可不希望成为第二个独立混成第十五旅团更不想做山下奉文第二。在他眼里，韩云华赫然已经成为了妖孽的代名词。
一路上波田重一少将坐的小轿车行驶的很缓慢，他要看看久田迷伊中佐把这座刚刚占领的支那小县城经营的如何。不过表面上看来还不错，最起码一路走来没有看到任何一点不和谐的地方，想来以久田迷伊中佐的才能，固守一座支那小县城还是没多大问题的。
想到刚刚司令官阁下发来的电报说，由于第三舰队的突然覆灭造成的影响，大日本皇军现在的处境很不妙。昨天上午，帝国在支那南方的所有的航空部队都被华北方面军司令部派了出去，主要是为了寻找生死未卜的第三舰队。但是结果却成了支那空军同大日军华中方面军司令部直辖的航空兵团的一次决战，实在让人无语。
10月14日上午十点左右，中国空军在黄冈上空同日本空军进行了一场罕见的空中决战。此战之惨烈创中日两国空战之最，日军为了阻止中国海军接手第三舰队的这批主力军舰，所以将现在所能调动的空军都调了过来，就连用来防守上海港口的飞行第三航空团也调了过来。
然而，中国空军的实力虽然比不上日本空军，但是在中国南方地区国民政府确有一套行之有效的防空预警系统，在这套防空预警系统的帮助下，日本空军几乎无所遁形，只要日本飞机从机场一起飞，中国当局就能得到消息，并且在最短时间内调集空中部队拦截或者设伏围攻日本空军。这次也不例外，当南京机场的日本空军的战斗机刚刚升空，武汉国民政府军统特务便接到消息，并且把这份情报以最快的速度送到了蒋介石的书桌上。
对于这种事情，蒋介石本人已经是处理过许多次了，可谓是轻车熟路。很快蒋介石就判断出这次日军的目标不可能是武汉或者是大后方的其他城市，很可能是正在长江上行驶的那三十多艘军舰。所以蒋介石下令不惜一切代价阻敌增援，中国武汉地区的空军以及现在正在南昌的苏联自愿援华航空队所有的战机一同升空阻击敌机，同时所有的轰炸机趁日军所有的战斗机都不在的情况下迅速赶往南京和上海两座中国名城。
为了迎战日本空军空前规模的大战，中国空军提前进行了作战部署，将中苏两个战斗机大队由南昌调到武汉准备迎战，并在战术上预作了安排。果然，上午八点驻防在湖口的韩云华所部发来电报说，日军大批战斗机保护着数十架轰炸机正沿着长江而上，似乎是去追击海军舰队去了，而日军飞机总数达到了150架以上。事实上韩云华等人用望远镜看到的也不是太准确，实际上为了完成这次任务，日军共出动了87架96型重轰炸机架驱逐机掩护，同时还有25架老式战斗机护航，日机的总数达到了恐怖的日军分多层编队，快速接近中国海军舰队。
中国空军健儿和苏联志愿空军早已严阵以待，出动了3个大队104架战斗机实行拦击，两支空军在黄冈上空5000多米的高空相遇。中国空军健儿们用娴熟的战斗技巧和配合技巧与敌机展开了激烈的空中格斗，两国机群相遇后后，中国空军先以E一15式战机诱导日战机脱离轰炸机群式战机痛歼日轰炸机，得手后，中国机群又联手攻击日战机。同时在江中游弋的中国海军舰队也协助空军作战，上百挺舰载高射机枪一同开火，在数公里宽的长江江面的上空形成了一道极其稳固的防空阵地。一时间，“从黄冈到武汉上空，漫天焰火，均属被我击坠之敌重轰炸机残骸”。
中国空军3个大队的6飞机飞机英勇抗击着多达184架敌机，在这种敌我实力相差悬殊的情况下，中苏两国空军的健儿们在海军舰队的协助下共击落日本空军战斗机34架、轰炸机54架，至于那25架老式的战斗机更是在一开始便被迅速肢解了。中国空军损失飞机2空战”不仅是武汉抗战期间，也是全国8年抗战时期最激烈的一次空战，其规模之大，战斗之惨烈在八年抗战中独一无二。
这是两个民族的魂魄在相碰，是大汉民族的不屈之魂同大和民族军国主义的魂魄在搏斗，一场空战最终以日军接到南京和上海遭到中国轰炸机的轰炸而紧急返回而结束。这次空战进行的时间并不长，从两国的飞行队相遇到空战结束一共才不到两个小时，但是其产生的影响却是巨大的。
中日在武汉地区的交锋中，在海空方面日军可以说是完败，虽然说地面的战斗还没有结束，但是失去了空军和海军的有力支援，日本的陆军能不能再像以前一样所向披靡谁也不知道，一时间国际国内的舆论开始向着有利于中国的方向发展。
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第一百六十四章：武汉会战之进占彭泽（三）
第一百六十四章：武汉会战之进占彭泽（三）
中日大空战”不但使得华中方面军的颜面尽失，而且大大打击了日军嚣张的气焰。wWW。波田重一少将在接到大空战”的详细战报后惊讶的半天没缓过来，随后便驱车赶往中日陆军交锋的前线彭泽县视察。
但是现在看来，彭泽方面还没有什么大事发生，最起码中**队到现在还没准备对彭泽下手；最少波田重一少将这样认为。一路上，波田重一少将的车队都很平安，连一向神出鬼没的支那游击队也没有出来捣乱，十分顺利的便到达了彭泽县。
视察完彭泽县东门的防务，波田重一少将更是觉得就算支那陆军现在就在城外也不需要太担心，因为从刚才的视察结果看来，久田迷伊中佐已经有了完全的准备，再加上自己带来的这个大队，现在小小的彭泽城里已经有了近一个联队的守军。况且由于受地理条件的限制，就算支那军队来上十几二十万，但是真正能施展开手的也就几千人，凭借彭泽城里的这两千六百多人守住彭泽县完全没有问题。
当波田重一少将的车队穿过东街进入西街的时候，走在最前面的一辆运兵大卡车突然抛锚了，而彭泽县的街道都是前清时修建的硬石道路，虽然质量好耐磨，但是却很狭窄，整条马路只能并排行使两辆大马车，根本无法行使两辆机动汽车。现在一辆大卡车突然抛锚导致整条车队全部停了下来，幸好现在是夜晚，要是白天的话肯定会堵车的。
波田重一少将今天心情还算不错，虽然第三大队的覆灭让他深受打击，但是华中方面军司令部已经决定给波田支队补充两个步兵大队和一个汽车大队。这样一来，波田支队就有了六个大队的步兵、一个大队的骑兵、一个大队的汽车部队、再加上支队直属的炮兵大队、工兵大队、轻重兵大队等部队，波田支队几乎快要抵得上一个师团呀。一个少将率领的师团，波田支队想想就兴奋的不得了，按照日军陆军编制规定，一般师团的师团长都必须是中将军衔的军官担任，只有少数的是由少将担任，而旅团一级的军事主官才是由少将担任。
当然这不是唯一的规定，还是有例外的，就好像第十师团师团长就是一个少将。波田重一少将虽然现在还是一个支队司令，但是他早已渴望中将师团长已久了，只要部队的数量上去了，编制和番号很快就会下来，师团长几乎是水到渠成顺理成章的事情。
而只要部队的编织成了师团，那他这个是团长的军衔从少将到中将间的过渡也是很快的，他现在已经听说第十师团师团长筱冢义男少将已经被大本营确定于今年授予中将军衔。这样的好事波田重一少将怎么能不高兴呢？
然而，波田重一少将想不到的是就在距他所在的位置直线距离不到五华里的地方就潜伏着一支数量庞大的中**队，而这支军队正是让他提心吊胆的韩云华所部。
见车队突然停了下来，第一大队大队长久田迷伊中佐急忙下车问道：“八嘎，怎么的回事？”
运兵卡车的司机急忙答道：“报……报告……长官，卡车的轮胎压上一枚三角钉，所以……所以车子……”
久田迷伊中佐打断了卡车司机的话，怒声问道：“怎么会有三角钉，道路上的