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剂�1937年的财政报告，证监会公布了对10月25日股票市场急剧波动的调查报告，同时国资委还将国有大型企业资产状况进行了一个披露，特意将一批上市公司资产披露不详的企业公开批评了一次，并表示在美国上市的共和国大型企业目前经营状况良好，受股市影响不大……
事实上，在10月24日和25日发生的股市大灾难，包括在11月3日的彻底大疯狂，都深深震撼了美国财团巨头们的心，作为左右政府金融决策最有力的罗斯柴尔德家族，作为控制美联储最大的且并不轻易公开露面金融巨头，首次将各大寡头，尤其是摩根财团、洛克菲勒财团、以亚美集团为首的中国企业帮等召集于一起，私密会议达成了一系列的秘密协议
各大巨头之间消除了隔阂和彼此的怀疑，即使各大巨头都多多少少参与了导演金融灾难，赚取了空前暴利的同时，却没有预料到会造成如此大的灾难而如今每年各巨头之间很默契的刮羊毛行动，也就是互通消息以控制股市涨停，来搜刮股市资金的在美国合法、在中国严重违法的内幕交易行为
来自世界各地尤其是美国股民身上的大笔股市投资资金，早已在涨涨停停中被巨头们搜刮很多很多，抬高股价、吸引股民进场、猛然下跌、迫使股民们割肉离场、最后低价回购自己股票，一整套简单的割羊毛循环看起来是很简单无常的，可反反复复之间不知不觉就导演了整个股市的繁荣，继而助长了寡头们大的野心，不管是不是刮得太狠，进而导致了金融灾难，现在各大寡头们都应该积极面对
无论是谁，此时自然都不敢胡乱动弹金融灾难虽然不是他们一手导致，但空前繁荣的营造过程中有他们推波助澜的身影，这是无法抹去的，况且这在缺乏金融监管秩序的美国是属于合法的行为，最对不起的自然是寡头们的良心而已，股市本来就毫无感情、毫无人情可言，况且这些寡头们也不过是为了让利益长久，这才聚在一起想法消除危机而已
但就如何消除危机的措施上，各大巨头之间又产生了不同意见，以美联储为首的金融巨头们，坚持应该以金融手段恢复为主，而以实业界为首的巨头们，则为关注受危机影响，美国国内乃至世界将会出现的消费力下降、市场空间萎缩等，将会对工业生产带来空前影响，所以他们坚持应该恢复实业生产为主
寡头们不是统一的政府机构，况且政府内部也可能出现不统一不和谐的意见，组成了联合体却也没形成什么统一意见，倒是进一步观望的态度保持了高度一致而金融危机的爆发，如果短时间内无法消除，寡头们将失去很长一段时间的安逸日子，既然享受了大起，为了不至于享受大落的感觉，寡头们承受一段萎靡的日子也不是不可以
观望等同于不作为，不作为的结果就是什么？没人知道，历史却会见证这一切
第七十七章 中国经济论坛
第七十七章中国经济论坛
1937年12月1日，共和国首都北京长城大饭店，自1933年首届以来，中国经济论坛每逢奇数年都在该饭店召开一次盛大的经济峰会，这一届已经是第三届的中国经济论坛，显然因十月份发生于美国而后波及全世界金融危机而显得意义非凡
十月份金融危机爆发到迈进十二月，不到两个月的时间里，整个世界的经济形势一日三变，作为世界经济体一部分的中国，也深受金融危机影响因此，此次论坛嘉宾队伍中不乏国内著名企业总裁、经济学专家、大学教授等人物，其中最引人关注的就是国务院派出了有史以来最强盛的队伍
来自国务院直属的中国证劵监督管理委员会和中国银行监督管理会，商务部国际司和市场运营调节司、财政部金融司，还有国家工商行政管理，共计二十余位政府官员参加此次的大会，阵容之强大实乃罕见
上午八点，主持大会的首都大学经管学院院长万伦志宣布了第三届中国经济论坛正式开幕，按照例行安排，大会并不会以某一个单位或个人为核心，论坛是真正的讨论大会，不过也并不是由始至终的讨论，会议当中会公布一系列的数据，其中大部分出自于国内金融研究单位的研究报告，以往这些东西都是昂贵的东西，而也只有在这样的论坛上才会公开分享
首先公布的第一份数据是由上海立博风投公司拿出的一份报告，题目就叫做“浅论危机之前的世界经贸”，由该公司参会代表负责向大会讲述公司报告，并就自己的观点和到会代表很展开讨论
报告指出，世界经济大繁荣时期始于欧洲结束，世界主要经济体美国、英国、法国等国家相继进入战后繁荣期细分下来，美国依靠道威斯计划中对德贷款和国内信贷消费繁荣，法国依靠巨额战争赔款、获得工业和资源双富足的阿尔萨斯与洛林走向了繁荣，英国虽然在战争中也损失巨大，但瘦死的骆驼也有好几斤肉，依靠其广袤的殖民地域和厚实的家底也走上了繁荣期
事实上，所有的繁荣严格意义上都是短暂而非长久的人类进入大工业时代即瓦特发明蒸汽机所引领的工业**，在人类进入内燃动力时代中爆发了空前的战争，资本主义国家彼此为了争夺既得利益和势力范围而掀起的世界大战，战争带来了无尽的损失，让共和国具备了崛起的基础、美国具备取代了英国成为世界头号强国的实力，而这一次战争也变相让人类开始进入电气化时代
电气化时代的汽车首先成为风靡世界的产品，原有的造船、纺织、煤炭等行业开始渐渐失去了原有的风采，从1910年开始，以亚美集团为首的汽车制造企业开始为全世界带来来自电气化工业时代的物质享受，至1937年为止，以中国汽车产业为首的世界汽车工业，已经为人类提供了两千余万辆汽车，尤其以西方强国为首的繁荣国家，是做到了十个人甚至六个人当中，就有一个人有汽车
汽车产业的进步，当然能够刺激世界的冶金、化工等飞发欧洲大战期间刺激了石油产业的空前繁荣，经过一段萎靡时期后，发展至1937年中页为止，已经具备年产10。5亿桶的规模，这其中除了人类迎来汽车时代极大刺激了石油消耗之外，还有来自中国的石油化工技术，材料、化工产品都来自于石油化工提炼，这都是消耗原油产量的大户
汽车离不开的钢铁、铝、铜、橡胶等材料，以美国、德国、英国等为首的传统工业强国，在这方面的实力是相当之强大的，汽车产业所消耗的大部分原材料都是从这些国家进口1929年之后，电气化时代迎来了真正的发展春天，原有的中国大型企业相继成为国有制企业，同时通过技术、资金扶持，共和国的民营企业开始大规模发展起来，家电产业不再是国有企业一家独大
于是乎，单一家庭电器之收音机开始增添越来越多的成员，电视机、洗衣机、电冰箱、空调等相继成为人类家庭生活中，尤其是中产阶级、富人家庭里必不可少的东西，家电的产值也从1919年的3。5亿美元，经过十年发展到1929年才有6。85亿美元的产业规模，而经共和国扩展产业规模尤其是让民营企业加入之后，电气化工业中重要的家电产业真正进入了蓬勃发展期，到1936年年底为止，由共和国独领风骚的家电行业全球产值达到了20亿美元
有繁荣就有衰落，时代的到来，总会让旧时代成为过去
中国经济强势崛起建立于抓住了电气化时代的技术制高点，尤其是在汽车、家电、造船、化工等领域拥有不可撼动的优势，与之相对的是西方世界在工业**之后建立的优势产业的衰落
造船业是西方建立外贸优势、强大海军的重要支柱，冶金行业转为出口也是因为其国内的金属材料消耗量不足，尤其是造船业本是英国和德国的传统强大所在，虽然德国遭受了战争削弱，但英国的造船能力却没有下降，可关键就在于传统的船型、造船工艺和船舶品质，都与时代要求所不符合，以中国为首的造船工业，所推出的集装箱运输船、大型油轮、特种化学品运输船、滚装船、散货船等，从船舶设计、建造工艺与成本、市场需求等方面，都让传统强国的造船工业日臻显得落后
《华盛顿条约》的签订是让各国进入了海军装备缓慢发展期，缺少了来自市场的订单便罢了，各国的海军也进入了假日时期，这无疑是让这些造船企业雪上加霜不是没有考虑过转变，可调整产业并非一日即可，不在乎其所需成本，也得考虑改造之后是否还会符合一轮的时代要求，时间一长不少国家的造船企业就衰落下来
同样受到影响的还有西方国家的以往强大的轻工纺织业，想当初之所以有坚船利炮轰跨中国闭关锁国政策的鸦片战争，就是因为中国传统的田园家庭式自耕自纺以及对外政策，不利于已经经历工业**的西方扩展市场、赚取巨额利润可进入电气化时代之后，以传统的蒸汽驱动、内燃驱动都显得落后，最的电力工业和好的纺织机器，让纺织产业也变得不再是劳动力密集型产业，中国以以往难以想象的形态为世界呈现了纺织工业时代形象
轻工纺织再也不是单一产业，中国建立了一系列民族品牌，纺织材料也不再局限于棉花、蚕茧，石油化纤、复合材料等也成为服譿ww⑿嗟人貌牧希泄煌谝酝奈鞣椒闹抗⒉灰缘ヒ坏姆闹废畚鳎嘣推放苹姆靶喑晌俳闹ひ档呐畈⒄梗比灰舶盐鞣角抗勒痰淖詈罅斓匦媸？
如果说工业领域竞争不及中国也罢，传统农业产品上西方也是优势不再明显
中国也是农业大国，建国之后在全国范围内掀起了声势浩大的国家大建设，其中自然有利于农业长久发展的水利工程，加上如火如荼发展起来的化肥工业和现代农牧业科技，共和国的长江流域、黄河流域和东三省，都成为产